【新発売】新型インサイトＺＥ２オーダーメイド塗装（ペイント）交換プラン
■新型インサイト・オーダーメイドペイント交換プランの発売！
顔面のプチ整形、スムージングで、仕上がりの質感が、違います。
別売りのローターと組み合わせて、お洒落にスポーティーにエコを楽しみたいよね。
ローター、キャリパー、ドラムでバッチリ。
ノンダストパッドとステンメッシュホースもご用命くださいませ。
★インサイトオーナー様に是非お勧めいたします。★
【適合車】・・インサイトＺＥ２全車
完成キャリパー到着後、以前のキャリパーを１０日以内に返送できる方。
■当方の同型在庫キャリパーにて画像のように完全OH,整形、オリジナル塗装後に発送させて頂きます。
お客様は、キャリパーカラー・ご希望の文字・文字カラーをオーダーするだけでOK！
【特徴】
交換プランなので長期間に渡り車を預ける必要がありません。オーダー後も、そのままお乗りいただけます。
又、２枚目の画像のように顔面のプチ整形やスムージングをしてからの塗装となりますので、仕上がりの質感が、全く違います。
【作業料金】
前後一台分・・６７．０００円
耐熱文字シール２枚・・２．０００円
送料・・１．０００円
合計・・７０．０００円（税込み）
【納期】・・注文日より１０日間で発送
【キャリパーの標準カラーリング】・・１０色無料
選べるカラー・・ブラック・レッド・イエロー・シルバーメタ・ターコイズグリーンメタ・パープルメタ・ブルーメタ・レッドメタ・シャンパンゴールド・日産純正bremboゴールド
【キャリパーのオプショナルカラーリング】・・５色(キャリパー１個当たり４．２００円up（税込み)
キャンディーレッド・キャンディーブルー・パッションオレンジ・パールホワイト・ラベンダーパール
【耐熱文字シール】・・５色（文字１枚に付き１．０００円up（税込み)
選べるカラー・・ブラック・レッド・ホワイト・ブルー・イエロー
【耐熱ラメ文字シール】・・７色
オーダー耐熱文字シール１枚当たり・・２．０００円up（税込み)
選べるカラー・・ブラックラメ・レッドラメ・ピンクラメ・ブルーラメ・ゴールドラメ・シルバーラメ・レッドラメ
お問い合わせ先
ブレーキ工房 Ｋ－ＣＲＡＦＴ
ＴＥＬ０７９１－６５－９８１０
公開日：
【新発売】新型プリウスＺＶＷ３０オーダーメイド塗装（ペイント）交換プラン
■新型プリウス・オーダーメイドペイント交換プランの発売！
新型プリウスキャリパーの仕上がり比較画像
別売の加工ローターと組み合わせて、スポーティエコをお楽しみくださいませ。
★プリウスオーナー様に是非お勧めいたします。★
【適合車】・・プリウスＺＶＷ３０全車
完成キャリパー到着後、以前のキャリパーを１０日以内に返送できる方。
■当方の同型在庫キャリパーにて画像のように完全OH,整形、オリジナル塗装後に発送させて頂きます。
お客様は、キャリパーカラー・ご希望の文字・文字カラーをオーダーするだけでOK！
【特徴】
交換プランなので長期間に渡り車を預ける必要がありません。オーダー後も、そのままお乗りいただけます。
又、２枚目の画像のように顔面のプチ整形やスムージングをしてからの塗装となりますので、仕上がりの質感が、全く違います。
【作業料金】
前後一台分・・７４．０００円
耐熱文字シール４枚・・４．０００円
送料・・１．０００円
合計・・７９．０００円（税込み）
【納期】・・注文日より１０日間で発送
【キャリパーの標準カラーリング】・・１０色無料
選べるカラー・・ブラック・レッド・イエロー・シルバーメタ・ターコイズグリーンメタ・パープルメタ・ブルーメタ・レッドメタ・シャンパンゴールド・日産純正bremboゴールド
【キャリパーのオプショナルカラーリング】・・５色(キャリパー１個当たり４．２００円up（税込み)
キャンディーレッド・キャンディーブルー・パッションオレンジ・パールホワイト・ラベンダーパール
【耐熱文字シール】・・５色（文字１枚に付き１．０００円up（税込み)
選べるカラー・・ブラック・レッド・ホワイト・ブルー・イエロー
【耐熱ラメ文字シール】・・７色
オーダー耐熱文字シール１枚当たり・・２．０００円up（税込み)
選べるカラー・・ブラックラメ・レッドラメ・ピンクラメ・ブルーラメ・ゴールドラメ・シルバーラメ・レッドラメ
お問い合わせ先
ブレーキ工房 Ｋ－ＣＲＡＦＴ
ＴＥＬ０７９１－６５－９８１０
担当 林
公開日：
日本初！ブレーキキャリパー圧力漏れ測定器（持ち運び式）
皆さん今日は。お盆休みは、いかが過ごされましたでしょうか？
私は、いつもどおりの平凡な休日であっという間に過ぎてしまいました。
昨日から、仕事でしたがブログを書く暇もなくバタバタと夜になってしまいましたので、本日は、朝ブログ略して朝ブロしてみます。
実は、昨日うれしい事が、ひとつ！
以前よりオーダーしていた、日本初！持ち運び式のキャリパー圧力漏れ測定器 が、仕上がってきました。
【この機械のこだわり】
■持ち運びが、出来る。→ご希望が、あればお客様の目の前で測定可能。
■シンプル且つメカニカルなデザイン性
ローレット（滑り止め）加工されたハンドル、今は無きＢＲＡＫＥと表示の入ったプレッシャーゲージ、整然とした取り回しのブレーキチューブ、レーシングカーを彷彿させるクロメートメッキ加工されたパネル等
■片押しキャリパー、純正対向式、社外品のラジアルマウント式もセッティング測定可能
◎ＯＨ，塗装依頼分のキャリパーは、全て測定後に出荷させていただきますので、お任せくださいませ。
又、中古でキャリパーを購入されて、流用装着される方はブリーダープラグからの漏れ、にじみが気になるところですよね！
測定だけも勿論承りますので、遠慮なくご相談くださいませ。
【測定料金】・・キャリパー１基・・５．２５０円（税込み）
新品ブリーダープラグ各種取り揃えておりますので、ご用命くださいませ。
公開日：
セルシオUCF30オーナーに朗報!キャリパー塗装＆念願のBIGローターKIT発売。
セルシオUCF３０オーナー様に朗報!
セルシオ３０のキャリパーペイントと念願のBIGローター化が、電話１本で実現。
【メニュー】
■UCF30キャリパー、OH,加工、塗装一式(交換プラン・１０色から選択可・オプションカラー５色)
■ご希望の文字シール４枚(ソリッドカラー標準)・・ラメに変更可
■３３４ｍｍ新品ローター(ごんブト１２本スリット標準)・・仕様変更可
■３２４ｍｍ新品ローター(ごんブト１２本スリット標準)・・仕様変更可
■段彫り加工
■耐熱カラード加工(7色から選択可)
■ノンダストパッド
■オフセットKIT
■装着説明書
価格・・２２８．０００円(税込み)～
【交換塗装プランとは】
当方在庫のキャリパーで、前もって整形、OH,塗装を施し発送、受け取り１交換後に現在のキャリパーを返却していただくプランです。
尚、通販の場合は、完成KIT到着後、１０日以内にキャリパーを返送いただける方のみとなります。
メリット・・長期に渡りお車を預ける必要がなく、電話１本でオーダーしておけば、約１０日で完成。予約日を決めて日帰りらくらく装着。
(注)ローターが、大きくなりキャリパーの内側が、干渉いたしますので、当方で加工後に塗装させていただきます。
公開日：
ギャラリー画像更新いたしました。
お世話になっております。
早速ですが、溜まりに溜まった画像を取り急ぎアップしております。
作業の紹介は、徐々に入力させていただきますので、よろしくお願い致します。
公開日：
店舗リニューアル工事のお知らせ。
来たる５月２８日より６月３０日までの期間は、店舗のリニューアル工事につき、ご来店のお客様に、ご迷惑お掛けするかも知れませんが、よろしくご協力お願い申し上げます。
公開日：
セルシオＵＣＦ２０キャリパーＯＨ，整形、塗装完成。
ソアラＪＺＺ３０に移植予定で、ご自身所有のセルシオＵＣＦ２０キャリパーをお送りいただき
当方でＯＨ、整形、塗装を承っておりました分が、本日無事完成いたしました。
【加工前】
【加工後】
本日発送させていただきましたが、気に入っていただけるでしょうか？
又、リア用も純正交換プランでよろしくお願い致します。
公開日：
２０アルファード・ヴェルファイア用ブレーキキャリパーＫＩＴ
沢山のご要望をいただいておりました、ブレーキＫＩＴが、完成しました。
商品の詳細については、ＢＲＡＫＥＫＩＴのカテゴリーで、ご覧下さいませ。
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★養生するよう注意喚起してみよう。
私達の住む瀬戸内地方は、梅も、ウグイスも元気いっぱいで、後は、イカナゴ漁の解禁を待って一気に本格的な
春の到来となります。
しかしながら、暖かくなるにつれ画像のような、キャリパーの修理依頼が多く入るようになります。
それは、スタッドレスから普通タイヤに脱着作業をする際にホイールとキャリパーをヒットさせた
ために起こります。
こうゆうような事故は、時間とお金のロスは、勿論のことで行きつけのタイヤ屋さんや整備工場さんとの
人間関係までも影響しますので、お互いに非常に気まずい雰囲気になるのは、容易に想像できます。
少し勇気は、いるかも知れませんが、お互いのためにも、一言、『当てないように、キャリパーにエアキャップやウエス等で養生してからお願いします。』と声をかけてみませんか。
私だって、宅急便で届いた箱を開けとたん傷だらけのキャリパーを見るのは、非常に胸が痛みますから。
上記画像分は、レクサス店での交換作業時のものでは、ございませんのでお間違いなく。
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世界のATEキャリパー
先日より【預かりブレーキキャリパー塗装プラン】でオーダーいただいておりました、BMW E39 セダン ５３０iが、完成いたしました。
純正のATEキャリパーは、見れば見るほど、つり鐘や一休さんを連想してしまうのは、ぼくだけでしょうか？(笑
ぽんぽんと音がしそうなので、ここは、気合を入れて整形一発。
ドリルドローター、ノンダストパッドに交換したので、ちょっぴり照れて赤くなってるのが、かわいいよね!
よ～、整形美人。 オーナー様 ごめんなさい。調子に乗ってしまいました。
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