クラウンGWS204 ブレーキキャリパーOH,ローター研磨、ブレーキ固着のメンテナンス
オーナー様
神戸市 〇〇様
車輛・・・クラウンハイブリット GWS204
キャリパー・・FRともオーバーホール、Rは左側固着で当店キャリパーにてOH,塗装
ローター・・R修正研磨
パッド・・R面研磨
フルード・・・交換
初めてのご来店です。
10万Kmあたりから気になっていたキーキー音、最近は20kmの速度でも出てきて点検、修理をしてほしいとご来店です。
見ますとブレーキは移植も塗装もされており、リアがどうもなんかありそうな・・・？でもまだ軽症なような・・？
と思いながらお預かりしました。
とにかくブレーキを外し見てみます。フロントローターは状態も良く、研磨もしませんのでキャリパーのOHのみでパッド交換もありませんのでFローターは外さずです。
フロントは特に問題はなくOH
ピストンはピカピカにし
やはり問題はリアでした・・・
左側のキャリパーのシャフトがどうもこうも抜けず回りもせず動かず・・色々の策を施しましたが抜けず断念！すごい固着でした。。。
ここまでとは・・（汗 でもそういえばこのキャリパーは過去に何例かあったよなと
で・・・当店では色々なキャリパーの在庫がございます。たしか在庫があったと記憶～と見ますとありました！
同じ純正キャリパーがありました！
早速にオーナーさんに連絡しこちらの在庫の左キャリパーを購入して頂き、キャリパーの塗装もしておられましたので今と同じ色に塗装し文字もつけOHもしてと提案しお願いしますということで進め完成したのが下記の画像です。
魔法のように変わって完成です。
リアローターはもちろん修正研磨です。パッドもです。
なんやかんやとありましたが何もなかったように完成～～
オーナー様大変お待たせしました。
ブレーキは何の問題もございません。正常に動いております。
年末の車検に向けてご自身で異常を発見されメンテに来られたオーナー様 さすがです。また何かございましたら宜しくお願いします。
この度は有難うございました。
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公開日：
ER34スカイラインにBNR34ブレーキ移植 ローター研磨 ブレーキドレスアップ
オーナー様
大阪府 〇〇様
車輛・・スカイラインER34 ターボ車
キャリパー・・・BNR34
ローター・・・BNR34 Vスペック、真ん中ハット部塗装（ガンコート塗装で半艶黒）
パッド・・面研磨
ホース・・・ステンメッシュホース
その他・・ブリーダー交換、キャリパー洗浄
キャリパー、ローターをお持ち込みされ取付までしてほしいとご来店されました。
遠路有難うございます。
まずは、早速にホイール確認させていただき、お持ち込みの物の状態を確認させていただき、無い部品はこちらで揃え、お持ち込みの物はメンテし何の問題も無いよう、車体の装着まで責任もってさせて頂きます。
お持ち込みの部品です。
いきなり完成画ですが・・・出来ました。
フロントです。綺麗な状態でしたので塗装はしていません。所々塗装剥げがありましたのでタッチアップ塗装しました。
確認しオーバーホールも無しでいきました。ブリーダーは新品交換します。
肝心なローターは修正研磨しました。
真ん中部分のハット部、フィンの外周部共半艶黒でガンコート塗装もし下地も錆止め塗装しました。
車体に装着時の足の移植用の固定ネジ、ワッシャー用意しました。今回は当店の在庫分でネジは今まで通りお安く準備できました。
リアもフロントと同じ内容です。ブリーダーは新品にします。
リアローターも錆を落とし錆止め塗装しガンコート塗装にて仕上げます。研磨もします。
リアも装着時の移植用の足の固定ネジ用意します。
ローター裏側も錆錆でしたが、錆びを取り、錆止め塗装しガンコート塗装します。研磨もします。
ステンメッシュホースは製作しその後、４本共漏れがないか耐圧テストします。
ステンメッシュホース製作、圧テストも問題無しで完成です。取り付け時使用の金具等も用意します。
車体にホース仮合わせし無理がないか確認します。
全て完成し移植装着完了となりました。
一週間大変お待たせしました。
Vスぺのブレーキが目立ちますね 渋い車体によく合ってます。
オーナー様にはとても気に入って頂けたようでよかったです。
この度は有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
メンテも宜しくお願いします！
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公開日：
シビックtypeR FL5 ブレーキローターリフレッシュチューニング
オーナー様
神戸市 〇〇様
車輛・・・シビック FL5 タイプR
ローター・・・修正研磨、さび落とし、真ん中のハット部＋外周部の半艶黒の塗装、12本スリット加工
パッド・・・外して面研磨8枚共
１ケ月程乗らなかったら錆がすごくて・・・乗って踏んでも取れずに悩んでいますとメールでご連絡あり
聞きますと走行は２万ｋｍのようで・・・お聞きしました内容でこちらでは作業内容は決まりましたので提案しお見積りしご注文頂きましたので早速にお預かりします。
オーナー様がいう通り錆が気になる状態ですね 純正のキャリパーとローターの綺麗さの違いが目立ちます。
こうなりますと普通に乗ってて錆はまず取れません。いったんリセットしませんと本来の力は発揮しませんので
ブレーキ効きはあまいままとなります。
リアもです。
結構錆は深いみたいです。
外すとこのような、キャリパーは綺麗な状態ですがローターが・・・
フロントローターの相方のフロントパッドもやはりこの通り 荒れておりますね～
パッドも８枚共外して今から新品の様になるまで面研磨していきます。
ローター研磨、塗装、パッド面研磨し完成です。＋１２本スリット加工も入りました。
１２本スリット加工もしましたので本来のブレーキ効き以上にブレーキが効くことでしょう かっこよくもなりました。
錆が無くなり悩みも解消
あまりお車に乗られないオーナー様はこんな悩みがあるかも
こんな悩みがあるオーナー様、悩み解消します。
この度は有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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公開日：
LC500（後期型）ブレーキローターカスタマイズ
オーナー様
福岡県 〇〇様
車輛・・・LC500
ローター・・・修正研磨、ドリル＆スリット加工でハット部ガンコート塗装で半艶ブラック
この度は遠路お預かりでご注文頂き有難うございます。
早速にPITINします。
キャリパーは純正のオレンジで奇麗なのですがローターは錆で奇麗とは言いにくい状態です。
外します。でかくて非常に重たいです。
ハット部も錆びて汚いです。
今回は錆をブラストにて落としていきます。
研磨、ドリル＆スリット加工、ハット部分は半艶ブラックと完成です。
付けますとかなりの違いですね 画像で見てみて下さい
すっきりしたところでポーズ 高級車がよみがえりました。
やっぱり高級車はこうでなくっちゃ
この度は有難うございます。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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公開日：
カムロード（キャンピングカー）ブレーキカスタマイズ+ハブボルト交換
オーナー様
大阪府 〇〇様
車輛・・トヨタカムロード
キャリパー・・整形し塗装、デニムブルーにピンク文字
ローター・・・修正研磨、12本スリット加工、ハット部ガンコート塗装ブライトブラス色
ドラム・・・ガンコートでブライトブラス色
ハブボルト・・・1台分新品に交換
お電話頂きご注文頂きました。
この度は有難うございます。
定期的にメンテナンスされていて今回もハブボルトも交換します。
お預かりしPITに入れるとでかっ！
外しました。
今から整形したり塗装もしたりと色々な塗料でしていきます。
グリースがたっぷりです。
部品外し・・
OHではありませんがブリーダーが錆錆で在庫分で同じものがありましたので交換します。
ドラムも錆をとり塗装していきます。
錆をとったら脱脂後錆止め塗装をまずしていきます。
裏の錆も取り綺麗になりました、
全て完成です。
フロントのゴールドがつけると隠れてしまうのが惜しいですが
外周も錆を取り、半艶ブラックで塗装
ドラムも錆止め塗装後にゴールドで塗装
仕上げたものです。
斜めから画です。
ブレーキもかっこよくなりました！
この度は有難うございました。
メンテを色々ときっちりされてるので安心ですね 又楽しい旅に出て下さいませ
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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公開日：
FT86 ブレーキキャリパー補修塗装
オーナー様
○○県 〇〇様
車輛・・・FT86
キャリパー・・再塗装
塗装させて頂いたのはかなり前と記憶
文字のところを直してほしいとご来店
文字に傷が入っていますので再塗装です
1輪のみですが・・・前回のデーターを検索します。
他の3輪と差がつかないようします。
元の様に完成
無事装着です。
この度も有難うございました。
又何かありましたら宜しくお願いします。
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公開日：
ランエボCT9A ブレンボブレーキキャリパー塗装（車輛一週間預かりプラン）当店はエボの純正の赤色キャリパーの色で仕上げます。
オーナー様
三木市 〇〇様
車輛・・・ランエボCT9A
キャリパー・・・剥離塗装で純正の様な赤、ブリーダー新品交換
キャリパーの塗装が剥げ特にクリアが無くマットで赤のみになってるようで・・・初めの純正の様な赤色に塗装し綺麗にしたいご希望です。
この度は有難うございます。お預かりします。
このキャリパーですが、クリアが剥げますとぱりぱりと薄皮がむけるように取ろうと思えばクリアのみ取れてしまいます。
取れた後は艶消しの赤のみとかわいそうな状態になってしまいます。当店ではこの旧塗装はすべて剥離し錆止め～塗装を
していきます。
リアも同じように
長年のパッドのブレーキダストとかの汚れも取れきれません。
１台分取り外しました。クリアもはがれ長年たちますとなぜかシビックのキャリパーの明るい赤のイメージになりそれが純正本来の赤色かと思っていますが・・・オーナー様もです。
が、実は純正本来の色は下の画像の様にもっと結構深みのある赤でして・・・新車時はこんな色だったはずなのですがオーナー様も忘れてる・・・
エボのオーナー様は塗り替え時に新車時の純正の赤の様に再塗装してほしいと言われるオーナー様が多いですので、この色のことをまずはお伝えしご希望の赤でも塗装させていただきます。
今回はOHは無しですが塗装後ブリーダーを見てみて下さいな ゴムキャップをつけても六角の部分が見えまして、ここが錆び錆びですといまいち綺麗になった塗装のキャリパーと合いません。そこの錆のほうに目がいってしまう感じです。OHですと当店ではブリーダーはすべて新品にしますが塗装のみの場合でもブリーダーは新品に交換することをお勧めしております。するとこんな感じですべてが綺麗になり塗装した感有ありですよね～ 綺麗だけでなく外すと中が錆錆の場合もあるので機能的にも良いですが・・・この機会にという感じです。
いいことは提案しおすすめしてます。
塗装が剥げてた前のイメージが無くなりました。
すっきりくっきりとなりました。
オーナー様にも気に入って頂き良かったです！
この度は有難うございました。
同県ですがあまり行き来することが無い東播と西播ですが今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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公開日：
インテグラDC5 ブレンボキャリパーOH,塗装(車輛預かり1週間プラン）
オーナー様
兵庫県 〇〇様
車輛・・・インテグラ DC5
キャリパー・・・OHと塗装
お近くからお見積りにご来店されご注文頂きました。
この度は有難うございます。
お預かりです。
早速に進めます。
ホイール外しますとこのようにクリア剥げております。
リアはこんな感じで本体のみ赤です。
綺麗にしたい状態ですね
リアの形はシンプルで下のアームは塗装無し
塗装もですがOHもですので塗装後、組付け前に綺麗にした部品が揃ったところでパチリ この一式で組み込んでいきます。
リアは整形し下側のアームも整形し塗装しました。後ろのサイドブレーキの部品はガンコートの塗料で塗装し組付け前の
一式です。 ばらしますと部品点数が多いのがリア こんだけあります。
組付けしパッドも組み完成です。
フロントアップ画
大変お待たせしましたが完成しました。
赤のキャリパーがポイントになっていますね 車もグレードアップしたように凛とみえるのはなぜ？
足元をきちっと整えると全体も綺麗に見える。乗る人の心も整いますね
引き取りにご来店されたオーナー様は初めから整っている様な人でした・・・
この度は有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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公開日：
サイオンＸＢ 社外品ブレーキキャリパーOH,塗装、ローター新調、ステンメッシュホースワンオフ製作等
オーナー様
大阪府 〇〇様
車輛・・サイオンXB
キャリパー・・・フロントTRD再塗装とOH
ローター・・・フロント新品交換
パッド・・フロント面研磨
ホース・・・フロントステンメッシュホースワンオフ製作
何の車かわからない車がご来店されましたがボディも綺麗！
したいことをお聞きし、お見積りしご注文頂きました。
この度は有難うございます。
TRDキャリパーは移植済でしたが塗装も剥げ、オーバーホールもしてもらいたい、ステンメッシュホースも製作し交換、ローターはお持ち込みで後日お預かりしました。
早速にPITIN
フロントローターはお持ち込みされました。このままで交換します。
やれ感あります。
外したローター
ステンメッシュホースはワンオフ製作しました。
純正の様にきっちりとつけるべく純正のホースのステイのみを移植しワンオフで製作しました。
製作後耐圧テストし確認します。
キャリパーは剥離し塗装し同じ仕様に OHもですので部品は塗装や磨きや完成させた部品すべてです。OHの下処理はすべて終えてますのでこれからピストン組んで面研磨したパッドを組付けていきます。
パッド組む部品も錆除去し塗装、パッドガイドの部品もダストだらけの状態からすっきり綺麗になり組付けはスムーズなはず
OH組付けも終わり全て完成しました。
アップ画 組付けするとわかりやすいかと思いますが、上部にパッドを組み付けるシルバーに塗装したキャップボルトが左右2本見えます。
これは必要部品ですが赤のキャリパーのポイントにもなる差し色ですよね この色があるから赤も引き立つのかもわかりませんが細かい部品ですがなぜかKクラはこだわってしまいます。
このボルトも錆をとりガンコート塗装しておりますがキャリパーをいくら綺麗に塗装しても組み付ける小物が汚いままですとこうはなりません。悲しいかもですがはじめ見たときにこの姿を想像してしまう癖が仕事柄ですがあるのがよいのか悪いのか・・・？
車体に装着しました。すっきりと美しい
あとはホイールのみと思っていましたが・・・汗 エアバルブにどうも干渉する様です。とメカニックから報告があり確認しますと・・・ほんまやわ
オーナ様も同じ直径の同じ新品ローターを用意されたのですが前のと比べるとローターの上部のハット部の厚みが気持ち変わっていまして干渉する様です。
当店ではスペーサーは色々と在庫を1ミリから置いてますが、2ミリのステンレスのスペーサーで逃げそうですのでオーナー様にも連絡しそのようにしました。
干渉する前に塗装を痛めることなく気づいたメカニックのＦ君有難う さすがです。
このように2ミリのステンレススペーサーを入れかわすことが出来ました。
内径は結構カツカツですが入っております。
ＯＨも塗装もホース製作も終わり装着も無事完了！
すっきりくっきり素敵になりました。
度々のお心遣いも頂き有難うございました。
車もピカピカでしたが、オーナー様もピカピカなス・テ・キな大阪人でした。
この度は有難うございました。今後共どうぞお付き合い下さいね
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公開日：
ビートル 16CBZ ブレーキカスタマイズ 移植、ブレーキ塗装、キャリパー塗装、OH 痛車
オーナー様
車輛・・ビートル 16CBZ
キャリパー・・・GT KIT Limitedブレンボ４POT移植、OH、塗装デニムブルー,Rは整形し塗装、OH
Fパッド・・・適合探し、ディクセルM
ローター・・修正研磨、１２本スリット加工、錆取り、真ん中のハット部塗装チタニウム色
メールでご連絡頂き、お持ち込みされご来店頂きました。前回はUSアコードクーペでオーダー頂きました。
お持ち込みされた移植されるフロントです。
色も変えたい、OHもしてほしいと
購入されたキャリパーやステンメッシュホースに漏れが無いか使用できるかどうかをまずは耐圧テストし確認します。
テストは問題なく、購入されたものは再使用可能でしたので塗装、OHと作業へ入りました。
文字はオーナー様ご希望文字で大きさもです。
塗装が仕上がり今からOHの作業に入ります。OH部品も揃えパチリ！
移植のフロント完成です。色、文字ともバランスがよいですね
ローターもすっきり綺麗になりました。
付属のブラケットも錆、塗装剥げがありましたのでこちらはガンコートの塗料にて塗装します。
塗装するもので塗料は選択します。何でも〇〇〇ー〇塗装がいいわけではありませんが・・・
痛ーいですね キュートな車両です。女子は好きかも☆彡
フロント純正です。
リア純正です。リアはこちらを整形し塗装、OHもします。
取り外すとこんな形
後ろはダストだらけ？
リアの両サイドにあるシャフトやネジもすっきり
ピストンも綺麗になりました。
Rパッドも面研磨し新品同様
リア整形し塗装完成、文字は無しで
リア一式完成～
完成後は取り付けていきます。 純正の型押しのフロントが
移植で大径になり対向式の４POTへと変わりました。OHもして剥離し塗装しご希望の色へと大変身！お洒落
リアは純正状態から
フロントと同じ仕様にキャリパーもローターも塗装、加工し錆もなくなり綺麗に一体感もでましたね
斜め見 よい感じ
痛 痛い車両ですがオーナー様のさすがのうちわとセンス！ ス・テ・キですです。完成後仕上がりに感動☆☆
ごちゃごちゃ感が無いのはなぜ？ 中間色でブルーとグレー系でまとめられ・・でもインパクトある車、
痛の世界は存じませんがご自身のしたい事がはっきり決まっているのと、ネットが超超超得意ですよね～～
過去に何台かさせていただいた痛オーナー様も皆共通かと・・
そんな痛オーナー様のご希望にお答えするのがヒッシのKでしたが、ご満足して頂けたかな？
この度も有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませませ
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公開日：