ブレーキ工房 K-CRAFT

オリジナルブレーキキット・オーバーホール

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「 STAFF BLOG 」 一覧

ディフェンダー110 D300 ブレーキキャリパー塗装、整形 日帰り交換プラン

オーナー様

京都府  〇〇様

車輛・・・ディフェンダー110 D300

キャリパー・・・整形、塗装 サンセットオレンジ、交換プランにて日帰り装着


 

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公開日:

新型クラウンセダンAZSH32 ブレーキキャリパーカスタム塗装(車輛1週間預かりプラン)

オーナー様

兵庫県  〇〇様

車輛・・・新型クラウンセダン AZSH32

キャリパー・・・オーダー色 気持ち濃い目のシルバーメタリック
文字・・オーナー様ご依頼分  ブラック
ローター・・・ハット部と外周部はガンコート塗装で半艶ブラック色
パッド・・ダスト極小 DEXCEL Mタイプ

昨年末に、年明けに今のクラウンから新型クラウンセダンに乗り換えるので又キャリパー塗装してほしいとご来店頂いておりましたがやっとお車が納車ということですぐさまお預かりさせて頂きました。

この度も有難うございます。



 

早速にPIT IN かっこいい~~待ったかいあったね~

 

取り外したブレーキです。新車すぐで錆びないうちにしたいと要望があり・・新車はずしは綺麗ですね

 

ブレーキパッドはダストが少ないパッドが用意できたらと要望がありましたが・・しかし設定がありません

 

承知しました。現物と当店在庫の現物で比べますと・・寸法はいけるかなと注文しました・・・現車の物とピッタリ

 

形状は同じですがセンサーを移植します。

 

純正同様面取りします。

面取り専用小ブース?となる専用小屋を作っておりますのでそこでダストを吸い込んでもらい8枚共面取りします。

スイッチON!

面取りし、センサーも移植しました。

フロントもリア同様にします。

ローターは錆止めの為塗装してほしいとハット部+外周(外回り)を半艶ブラックにて錆止め~半艶ブラック塗装します。

ハットはもちろんですがハット周りは段があり溝があるのと、外周はフィンがありますのでそこにもきっちりと塗料が入るように表からも裏からも塗装していきます。塗装後は〇〇〇度で何時間窯へ入れて焼いていきます。

全て完成!前回のクラウンはキャンディブルーで塗装させて頂きましたが今回はホイール色に合わせてのイメージにしたいとやや濃いシルバー色を選択されました。

 

アップで見るとこの様に完成です。

 

当店ではパッドはダスト少なしの大人気物!こちらに交換しました。

リアアップ画です。小さそうでそうでない文字面、結構大きく文字も入れることができます。

 

リアローター塗装完成、ハット周りの一段へこんだフィン部、塗装しにくいですがなるべく塗料が入る様頑張りましたよ

横から見ますとわかるかな?ハット部も角度が違う段があり塗装しにくいんですよ 外周部もフィン部奥までできるだけ塗料が入るようにします。

 

キャリパーもローターも新車ですので綺麗ですが、無塗装ですので塗装すると違いますね~

純正がこうだったらいいな~と良く言われます


アップで見るとこの様な

コンピューター接続し進めて行きます。

次へ

次へ

次へ

次は


 

全て終わり完成です。

シンプルな色合わせで素敵ですね

お引き取りはご夫婦でお車にピッタリのステキ☆なご夫婦でした。

この度も有難うございました。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ 

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公開日:

リビルトローター続々仕上がってます。

リビルトローター!ご自身のお車にピッタリ合えばお買い得!現品のみの商品です。その他はありません。

【専用窯にて熱処理中】


ドレスアップでシャンパンゴールドも塗装しています。ス・テ・キ
【防錆シルバーとハットにゴールド耐熱塗装】

【店内に続々展示中です。】



中古ブレーキローター+中古ブレンボキャリパー現金買取中です。
どしどしご相談くださいませ。

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公開日:

AWS210クラウン 前後ブレンボキャリパーKIT装着 ご来店くださいました。

オーナー様

兵庫県 〇〇様

車輛・・・クラウンロイヤル AWS210

キャリパー・・・F‥ブレンボGTKIT、R・・RC-F移植、FR共塗装

ローター、パッド、ブラケット・・・社外品

ホース・・・Fはお持ち込み、リアのみ作成

その他・・・バックプレート等

大径KITをつけたいと8月末にお持ち込みされご来店下さいました。すらっと長身の美男美女のご夫婦、何か見たことあるお客様だな・・たしか以前XXでご注文頂きましたね~~と話もはずみ・・この度もご注文頂きました。

有難うございます。

現車でのご来店では無かったので、ホイールの件がまずは問題ですのでお聞きすると・・・まず無理?

という事でローター径変更に伴いブラケットも作り変え等等フロントもリアも〇〇〇〇様でオーダーし待つこと数か月

・・・で完成したとお電話ご来店頂きました。とにもかくにもお客様の熱意がすごい!!

その間何回かお電話頂きましたが納期が忘れるほど長くて・・・すいません(汗 お電話の内容をメモし把握してませんと次のお話がつながりませんので・・・

という事で完成したローター、ブラケット等お持ち込みされ再度ご来店されました。

全て部品確認し、足らずな物のRホースはこちらで作成し、バックプレートは当店で用意し装着までいきます。

で完成した部品がこちら リアキャリパーは納期未定でしたが当方で新品在庫がありましたので良かったです。



 

 

お持ち込みされ、リアキャリパーはこちらで新品を用意しました。赤のキャリパーを黒にしたい。リアも文字も変えたいと言われ

 

完成しました。オーナー様の様に渋い仕上がりとなりました。

 

初め赤色だった新品ですが全て赤色剥離させて頂きます。錆止め~しっかりと塗装していき黒に塗装していきます。

 

黒になりこってりと仕上がり

 

リアも純正のFの文字がブレンボ文字に変わり

 

お預かり日当日初めて現車見ました。(汗 当日は19から20インチにホイールを交換されてご来店。お預かりし

 

バックプレートは交換し

 

お持ち込みのホースはフロントのみでしたので

 

リアは当店で作成中、その後耐圧テスト後装着していきます。

 

完成しました。

 

フロントもリアもこれがこうなったよの比較 どうですか この違い! オーナー様~念願のKIT無事につきましたよ~ 

 

オーナー様の熱意をすごく感じました。

いつもご夫婦で仲良くご来店されるんですが、それがもうモデルの様な美男美女カップル うらやましいです!

無事に全ておさまりました。パツパツでかっちょいい~~~です。

派手な色は一切無しで渋い仕上がりとなりました。雰囲気にピッタリでした。

この度も遠路有難うございました。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ

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公開日:

昭和39年 第一回東京オリンピック開催年のベレットデラックス PR20 キャブレターOH中 

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公開日:

自転車塗り替えしました。

新年明けましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお付き合いくださいますようお願いいたします。

昨年末は、溜まりに溜まった作業ブログの入力に追われて、バタバタ致しましたが、このまま流されるのは、いけないと思い気に入らなかったカラーのマイサイクルを塗り替えることを決断。
購入した自転車屋にバラシ、組み立てをお願いしてフレームのみを持ち帰り、塗装することに・・

少し明るめのカーキ色の上にホワイトパールで仕上げてみました。
メーカー名も艶消しブラックにてカットし、貼付。さりげなくイニシャルもホワイトで仕上げて、自己主張してみました。

正月は、お気に入りのタイレルをN-VANに積み込み、あっちこっちをポタリングしてきました。本当に天気に恵まれた正月でしたね。
今年も、元気に過ごせそうな店長でした。

 今日から、三連休です。沢山のご依頼、ご来店お待ちしております。
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公開日:

MAZDA CX-8 ブレーキカスタマイズ 車輛預かりプラン

オーナー様

大阪府  〇〇様

車輛・・・CX-8

キャリパー・・整形、塗装でキャンディレッド色、白文字

ローター・・・ドリルド&スリット加工、ハット部チタニウム色ガンコート、外周部はガンコート半艶黒

キャンディレッドの色をちょい見に行こうとご来店頂いた様で遠路有難うございます。

色も気に入って頂き、年内に仕上がり可能ということも有り早速にご注文頂きました。

この度は有難うございます。

早速にお預かりしました。


 

フロントです。

リア純正です。

走行距離も少なく綺麗な状態でしたので研磨も無しでドリルド&スリット加工が可能でした。

加工後、ハット部と外周部に下地の錆止め~塗装していきます。

最後はご希望な色で仕上げガンコートのクリアも塗装します。

全て完成画

フロント整形し何度かの修正、キャンディレッドで仕上げ文字入れ、クリア塗装しその後は削っていき仕上げます。

パッドも組付けし後は車体への取り付けのみ

リアも同じですが文字の高さが基準となり整形し、文字入れを可能に整形しその後は錆止めし何度かの修正後キャンディレッドで仕上げていきます。

ローター加工、ハット部の塗装も完成しました。


ローターの外周部の塗装も完成です。

フロント、リア共初めと塗装整形文字入れ後の違い

装着後の見え方、見方

この度は有難うございました。

よりカッコイイCX-8となりましたね

こだわりのご主人様とみんな仲良しで素敵なファミリーでした。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ



 


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公開日:

レクサスIS250に3.5L用ブレーキKIT+セルキャリブレーキKIT装着

オーナー様
大分県別府市 〇〇様
車輛・・レクサスIS250 

キャリパー・・・大径KIT移植、キャンディブルー

ローター・・・移植で大径に、ドリルド加工、ハット部、外周部共半艶ブラック塗装

お電話頂きまずいけるかと・・車検時にリアがキャリパー要交換、あるいは要OHと言われこのホイールに入るんでしたら大径KIT入れたいとご来店頂きました。遠路有難うございます。

ホイールを確認させて頂きますと・・・KIT入るよ OK OK 良かったですね~ 右リアは引きずり起こすよ いずれという状況でしたよ。セーフ!

早速にお見積させていただき、仕様を決定しそれではお預かりでという事で九州新幹線にて帰路

駅まではお送りお迎えもさせていただきます。

この度は有難うございます。

早速にPIT INし外しと移植KIT作成と同時に進めて行きます。

KITのリアはキャリパー側にもかなりの加工が事前に必要でして、ブラケットのみでは装着不可となりますが、

すぐ取り掛かれるよう加工後のキャリパーを在庫していますのですぐさま取り掛かれます。何事も段取りが大事です。


 

フロントもリアも移植KIT完成しました。その他必要部品も事前に用意しております。

何か1ケでも欠品があれはKITになりませんし装着もできませんので・・

 

フロントアップ画

ローター加工、店内の見本のこのドリルドのパターンが気に入られそのように加工しました。

リアは加工は 加工後整形もして塗装しております。

 

リアローターもフロントのパターンに合わせドリルド加工します。

リアはブラケットも必要です。

バックプレートも交換します。

それぞれこんなに変わります。

 

こんなに変わるんでしたら純正の同じキャリパーを用意するかOHする選択は無いですね 

どうせなら移植KITを入れたいですよね

当たりつけ前にすでにブレーキは良く効いていますが、これからもっと効くようになるかと思います。見て良し!効きも良し!

帰路は船旅にて 生き方の見本のような楽しい人生を送られてるオーナー様で今までも今からもの楽しいも厳しいものお話も聞けて人生の先輩から色んなヒントを得たKでした。

この度は有難うございました。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ

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公開日:

日産キューブ インパルブレーキキャリパーOH、ドラム清掃と錆除去~塗装まで

オーナー様

神戸市  〇〇様

車輛・・・キューブZ12

キャリパー・・・社外品をOH

ドラム・・・清掃、錆取りと塗装でチタニウム色、

とてもきれいなお車です。

フロント社外のキャリパーのOHしてほしいのとドラム清掃と錆があるのでどうにかしたいとご来店

この度は有難うございます。

早速にお預かりします。


 

 

フロントです。全体には綺麗です。

 

 

小さく見えますが6POTです。OHですのでまずはシールKITを確認する為清掃し確認します。

 

 

リアのドラムです。言われる通り錆あります

 

 

 

外しました。

 

 

オーバーホールですのでピストンは抜き。内部外部共ウエットブラストにてまずは綺麗にしていきます。

いくつかポイントがありますので内部はそこを重点的にしていきます。

 

 

内部もスッキリ綺麗になりました。

 

車体側内部の清掃もですのでしていきます。

 

ドラムは錆を除去し,熱で硬化する防錆力に優れたエポキシ塗料を塗装し、窯で熱をかけていきます。


 

 

1時間半程度、熱を入れて防錆処理が、完了。

 

 

防錆エポキシに足付けを施し、ガンコート(チタニウムカラー)+ガンコート(クリア)を施し、
再び170℃で2時間、熱を入れていきます。

 

 

自動車に詳しい方なら、ブレーキシューの当たり面は、?・・・って思うはず。
勿論、耐熱シリコンテープでマスキングしてから、塗装しておりますので、ご安心くださいませ。

 

 

 

全て完成です。

 

 

外側も綺麗にしました。

 

 

小物もウエットで綺麗になり

 

取り付けます。

フロントも

 

 

全て完成、試乗も終わり異状は無し! 引き取り待ちです。

思ってたよりもはるかに綺麗とこんなに綺麗になるとは・・・とオーナー様にも大変ご満足して頂けた様で良かったです。

この度は有難うございました。

今後共どうぞお付き合い下さいませ

 

 

【SHOP前にて】

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公開日:

レクサスLS500に装着するブレンボGT KITの巨大キャリパーレストア(塗装)


オーナー様
岡山県倉敷市  〇〇様
車輛・・レクサスLS500 ブレンボGT KITの8potキャリパー+6potキャリパーの塗装リフレッシュ塗装をご希望。


【持ち込み時】 赤色の元色?塗装が弱そうですので、剥離してからの作業となりそうです。
剥離するとなると、ブーツが、侵されますので、全てバラしてからの作業となります。

ホースもばらす前に、次の組付け時のことを考えて、角度を撮影しておきます。

ローターは、研磨無しで使用されるとのことですので、当たりが変わらないように、マーキングしてからの取り外しをします。

目立たない位置にポンチを打って、さあ~バラシスタート。

塗装剥離、要所、要所のウェットブラスト完了!
この後、ブラストして、硬質アルマイトで残さないといけない部分は、ガンコートで仕上げて、170℃で熱を入れて固めます。

マスキング、密着プライマー後にサーフェィサーを吹き、乾燥後に表面をペーパーで磨くと『ボコボコや~ん 泣く・・

何度も修正塗装修正塗装を繰り返し鋳型を修正整形、

苦しみを笑顔で乗り越え、磨きも終了しましたので、ピストンやパッドを組み付けていきますよ~っと。

ブーツに付いた赤い塗料もきっちり剥がして、ピストン磨いて、シール類も洗浄して、ここまで来たらレストアと呼ばせてください。本来は塗装のみのご注文です。OHのご注文は無いです。

スッキリ新品のようにキレイでしょ。

ハ~イ、全員集合! 写しますよ、口角上げて~。

ここまでしたら、キャリパーだって気持ちいいはず。
絶体に笑ってます。照れてます。

この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

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公開日: