ブレーキ工房 K-CRAFT

オリジナルブレーキキット・オーバーホール

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TOYOTA Vitz ヴィッツ GR ブレーキキャリパーカスタマイズ(車両1週間預かりプラン)

こんにちは、店長の林です。
さて、溜まりに溜まった作業ブログも、あと少しとなりました。
頑張りますよ私は!

 

ご依頼主様
神戸市 〇。〇 〇〇〇〇〇〇 〇〇〇
車両・・Vitz

ヴィッツのブレーキキャリパーの整形、塗装依頼です。

キャリパー・・脱着、整形、塗装一式
カラー・・エンドレスブルー
文字・・オーナー様ご依頼分ロゴ

積載車にて運ばれてきましたよ。車両ごとお預かりさせていただき1週間で仕上げる予定です。

 

 

 

 

 

 

全員で急いで仕上げましたので、途中の画像は、一切なし・・
【完成画像】・・画像をクリックして大きな画像でご覧くださいませ。

 

 

 

 

 

 

一番アピールしたい、ビフォー&アフター画像。
画像をクリックして大きな画像で、是非ご覧くださいませ。

 

 

 

 

 

 

【装着後ビフォーアフター画像】

 

 

 

 

 

 

【ホイール装着ビフォー+アフター画像】

 

 

 

 

 

 

【店長フェチ画像】

 

 

 

 

 

【SHOP前にて】
ブラックのスポークホイールとの相性もバッチリ!
スポーティーに仕上がりましたよ。

 

 

 

 

 

 

 

積載車に載せられ旅立っていかれました。
この度は、ご依頼いただきましてまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

ポルシェ911 997 ブレーキリフレッシュメンテ(ローター研磨+パッド交換) RECS施工

こんにちは、店長の林です。

今日の作業ブログは、ポルシェカレラ 911 (977)のブレーキメンテナンス編です。

オーナー様
姫路市  〇〇様
車両・・ポルシェカレラ911(977)

ローター・・脱着、研磨、
パッド・・DEXCEL M ダスト極小タイプ

代車無料貸し出し+1日預かりコースで、施工させていただきました。

 

 

 

 

 

【R加工前】

 

 

 

 

 

 

【R加工後】

 

 

 

 

 

 

【F加工前】

 

 

 

 

 

 

【F加工後】

 

 

 

 

 

 

ブレーキのメンテナンスが、終了してこれで、止まるは、万全!
お次は、走行距離が、15万kmを超えておりましたので、RECSをご紹介させていただきました。

店長:パワーが、落ちてきたな~って感じたことないですか?

お客様:いや、めちゃくちゃ走るで~。新車から乗ってるけど、そんなパワーが、落ちたという感覚は、ないな~。

店長:皆さん、最初は、そうゆう風に言われますが、キュル♪キュル♪キュル♪キュル♪キュルキュルキュルキュルキュルキュル・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。ハァ、ハァ 息切れ中。
お客様:ほな、やっといて~。

 

早速、フルパワーコースで施工中。

 

 

 

 

 

 

RECSの施工が、終わるとバルブに着いたカチカチのカーボン等が、柔らかくなり
80%近くが、除去できますが、残りの20%近くが柔らかいまま残ってます。
その柔らかくなった時にこいつをガソリンに混ぜると、走りながら残りの20%近くを
徐々に溶かしていってくれます。
今日より、明日、明日より明後日っとどんどんパワーが―上がっていくように感じるのは、
RECSの後のこの1本が、決め手!

 

 

 

 

 

 

こいつは、一発屋の要素が強いですね。せっかくバルブやピストントップがキレイになったんで
強烈なアンプル1本いっとく?
近くのチューニングSHOPでマーチにこれ1本注入したら、12馬力パワーUPしたという実績の持ち主です。
こっそり裏話・・サーキットの走行会に行ったら、ゴミ箱にこいつの空き缶が、沢山転がっています。みんなこっそり使って
いるんですね・・バイアグラ! なんてこと言うんだチミは~!

疲れた時にこれ1本 『プレミアムパワーです!』

 

 

 

 

 

 

インテーク内壁の残留RECSをレーシングで、排出してます。
この後、オーナー様に試乗していただいたところ、

全然違うな~カレラSになったわ!
どれくらいパワーアップしたんやろ?  パワーが回復しただけで、新車時以上のパワーは、
出ていないと思います。

それだけ、頻繁に車にのっているオーナー様は、パワーダウンに気づいていないのが、事実です。
走行距離が、伸びている方には、是非お勧めいたします。

 

 

 

 

 

 

【SHOP前にて】
ポルシェもにっこり笑っているように見えるのは、僕だけでしょうか?

この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

マークX GRX130 G,sフロントブレーキKIT日帰り装着

こんばんは、店長の林です。

早速ですが、今日のご紹介は、マークXにG,sブレーキKITを装着されたお客様のご紹介です。

オーナー様
姫路市 〇〇様
車両・・マークX GRX130

F・・G,s純正4potキャリパー+356mmブレーキKIT
R・・LS4602potキャリパー+350mmブレーキKIT
Rキャリパー・・Fキャリパーに合わせて調色
R文字・・オーナー様ご依頼分 F同色仕上げ
ローター・・ドリスリ加工、ハット部、防錆エポキシ+ガンコート(サテインレッドクリア仕上げ)
パッド・・グランSPEC-C
その他・・ブラケット、バックプレート、ショートパーツ一式

AM9:30分 PIT IN

 

 

 

 

 

【F KIT完成画】

 

 

 

 

 

 

【F詳細画像】

 

 

 

 

 

 

【R KIT完成画】

 

 

 

 

 


【F純正】・・296mm+1POT

 

 

 

 

 

 

【F 交換後】・・356mm+4POT

 

 

 

 

 

 

 

【R純正】・・310mm+1POT

 

 

 

 

 

 

 

【R 交換後】・・350mm+2POT

 

 

 

 

 

 

【店長フェチ画像】

 

 

 

 

 

【SHOP前にて】

 

 

 

 

 

 

 

 

この度は、ご依頼いただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

アウディA5 ブレーキローターリフレッシュ(ローター研磨+スリット加工)

こんにちは、店長の林です。
記憶を辿って、画像を探して入力中の作業ブログも、もうひと頑張りというところまで
追いつきました。やれやれ・・

さて、今日の作業は、日帰りローターメンテナンスのご紹介です。


オーナー様
姫路市 〇〇様
車両・・アウディA5

ローター・・研磨+スリット加工
F・・12本ゴンブトスリット加工
R・・   8本ゴンブトスリット加工

時間に追われておりますので、早速PIT IN

 

 

 

 

 

 

【加工前Fローター】

 

 

 

 

 

 

【加工後Fローター】
自分でいうのも何ですが、まるで新品ローターに見えます。
やっぱり腕かな?
いいえ、ほとんどは、国産ローター研磨専用機の力だと思います・・汗。

でも、やっぱり、しかし、 最後は、気持ちでしょう!    ええこと言うわ~♪


 

 

 

 

 

 

【加工前Rローター】・・外周付近の15mmほどの錆が、気になります。
こうゆう場合は、裏側が、もっとひどい錆になっている場合が、多いですね。

 

 

 

 

 

【加工後Rローター】
リアローターもこの通り新品のように蘇りました。

 

 

 

 

 

【SHOP前にて】
ルックスは、勿論。圧倒的なブレーキパフォーマンスもお楽しみいただけます。
今回もご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

ファットボーイ バイクホイールレストア ウェットブラスト

こんばんは、店長の林です。荒れた天気の土曜日となりましたね。
この突風で、コロナ菌が全て飛んで行ってくれたらと、思っていたらSHOPの、のぼり旗が
2本飛んで行ってしまいました。田んぼで良かった・・ SHOPの回りは、全て田んぼですが? 何か

さて、一瞬冷たい風が、吹いたようですので本題に・・

お取引先より到着しましたバイクのホイールです。
ウェットブラストにて、汚れ除去のご依頼品で、本日決行することに。

 

 

 

 

 

 

約2時間半掛かって、ご覧の通り隅々まで汚れが落ちましたよ。

 

 

 

 

 

 

第①ホイール・・白錆や汚れが、かなり付着しております。 

 

 

 

 

 

第①ホイール 完成!
スッキリするって気持ちいい!  

薬師丸ひろ子なら『快感♪』って言ったでしょう。たぶん。きっと。

 

 

 

 

 

第②のホイール・・この通り~♪

 

 

 

 

 

第②ホイール 完成!
疲れて思い浮かばないので・・同上でよろしく。

 

 

 

 

 

 

完成したスポロケット・・まるで新品みたいですね。

 

 

 

 

 

装着完了画像です。
ファットボーイと呼ばれているバイクになりますよ。
ターミネーター2でシュワちゃんが、乗っていたバイクだそうです。
見たことありますよね?

部品単体で、作業させていただいた物が、こうやって形になるのを見ると非常に嬉しいですよね!

 

 

 

 

 

 

毎度のご依頼まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

SC430ブレーキKIT発送、マークX RブレーキKIT完成、DC2ヘッドカバー結晶塗装

こんばんは、店長の林です。
荒れた天気の土曜日、皆さんはいかがお過ごしでしょうか?

さて、本日もまずは、発送や完成案内からご案内させていただきます。

オーナー様
栃木県足利市  〇〇様
車両・・レクサスSC430 

SC430用 セルシオ30ブレーキキャリパーKIT

キャリパーカラー・・シルバー
文字カラー・・オーナー様ご依頼分 ブラック
ローター加工・・ドリルド加工
ハット部・・ガンコート(チタニウムカラー)

 

 

 

 

 

 

オーナー様
姫路市 〇〇様
車両・・マークX GRX130  

レクサスLSキャリパー+350mmのブレーキKITになります。
取り付けは、明日を予定しております。

 

 

 

 

 

 

 

お次は、インテグラDC2のヘッドカバー結晶依頼品です。

【到着時】・・やっぱりハゲハゲで、薄汚れ状態です。

 

 

 

 

 

 

結晶塗装が、仕上がって翌日に文字やロゴ部分のマスキングを外して、磨き出し作業に
入ってます。

 

 

 

 

 

 

結晶は、勿論ですが、ロゴの磨き出しが、重要なポイントです。

 

 

 

 

 

 

【完成品】

 

 

 

 

 

 

【接近画像】

 

 

 

 

 

 

本日納品させていただきました。
今回もご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

それでは、本日は、この辺で。

 

 

 

 

 

公開日:

アウディQ7ブレーキキャリパー修理 GDBブレンボキャリパーOH,塗装、Z34 40,SアニバーサリーブレーキKIT完成

こんにちは、店長の林です。
日曜日の午前中、皆様はいかがお過ごしでしょうか?
店長は、感染とは無縁の田んぼの中の一軒家(K-CRAFT)から発信させていただいております。

アウディQ7のブレンボキャリパーですが、ブレーキホース連結部のねじ山とシート面を痛めてしまったとのことで、
修理のご依頼を承りました。

 

 

 

 

 

 

 

リコイル修理+シート圧入で、キャリパー側は、完成。
ブレーキチューブのユニオンボルトもねじ山が傷んでおりましたので、修正させていただきました。

 

 

 

 

 

 

【発送前】

 

 

 

 

 

 

 

【到着時】

 

 

 

 

 

 

 

オーナー様
富山県  〇〇様
車両・・SUBARU レヴォーグ

キャリパー・・OH,剥離塗装
カラー・・バレンシアパールオレンジ
文字・・オーナー様ご依頼分 ブラック
ガラスコーティング
その他・・ショートパーツ等

【完成画】

 

 

 

 

 

お次は、完成案内になります。

オーナー様
栃木県 〇〇様
車両・・エルグランドE52  Z34 40,SアニバーサリーブレーキKIT

Fローター・・スーパーセルドリルド加工
Rローター・・ゴンブト12本スリット加工
ローターカラー・・防錆エポキシ+ガンコート(チタニウムカラー)
パッド・・DEXCEL M ダスト極小タイプ

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

日生へバイク―ツーリング

こんにちは、店長の林です。
巷は、暗い話ばかりですので、今日のブログは、明るく行ってみますよ。

先日の休日に、買い替えたばかりのバイクで、慣らし運転を兼ねてツーリングに行ってきました。

出発前に胃腸の調子が、悪いのか・・

『ゲップ!』『月賦!』『月賦!』とむかついております。

大丈夫やろか? 体調? 支払い?

なんか明るい気分になれないのは、僕だけでしょうか?

 

 

 

 

 

 

コンビニで、マスクを付けて、おにぎりとお茶を買って出発!

SHOP→テクノポリス→上郡→安室ダム→備前→日生港  走り出してからは、人との接触無し。

 

 

 

 

 

 

備前日生大橋から見た風景です。
よくこの上を、ケンケンパー、ケンケンパー、ケンパー、ケンパー、ブレーキキャリパーっと
遊んだもんです・・

 

 

 

 

 

 

この橋は、退避所がありますので、最高の撮影スポットでもあります。

 

 

 

 

 

 

夕方になると体が、冷えてきましたので、日帰り温泉(貸し切りでした。) 

 

 

 

 

 

 

シンプソンのヘルメットをBELLにカスタマイズしてみました。
僕は、小学生の時からベルファンでした。沢山集めて、貼りつけたもんですよ。(笑)

 

 

 

 

 

バイクの慣らし運転ではなく、人間の慣らし運転でした。
それでは、本日は、この辺で。

公開日:

BMW F10 528i に F10 550iブレーキキャリパーOH,整形塗装後に移植予定 L6インマニ、DC2純正ホイールウェットブラスト、他

こんにちは、店長の林です。
GW前の駆け込み受注で、バタバタさせていただいております。
本当、このご時世に感謝感謝の気持ちで、いっぱいです。

さて、今日のブログは、BMW F10からご紹介させていただきますね。

BMW F10 550iのキャリパー塗装とFローターの加工+ガンコート依頼品です。


【到着時キャリパー】

 

 

 

 


【到着時ローター】ローター径・・348mm

 

 

 

 

 

 

オーナー様
神奈川県横浜市 〇〇様
車輛・・BMW F10 528i

550iのビッグキャリパー+ローターに移植装着する前に自分仕様にカスタム

キャリパー・・整形、塗装、OH一式
カラー・・アルピナブルー
文字・・オーナー様ご依頼分
パッドのテンションスプリング・・ガンコート(ブラッシュドステンレス)+BMW ロゴ+クリアコート
ローター加工・・ディンプル加工
ローターカラー・・防錆エポキシ+ガンコート(ブラッシュドステンレス)
パッド・・純正品を面研磨

【完成全体画】

 

 

 

 

 

 

 

【Fキャリパー接近画像】・・画像をクリックして、大きな画像でご覧下さいませ。

 

 

 

 

 

 

 

【濃厚接近画像】・・画像をクリックして大きな画像でご覧くださいませ。

 

 

 

 

 

 

 

 

【ローター接近画像】
この度は、遠方よりご依頼いただきまして、まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

お次は、日産L6のインテークマニホールドのウェットブラストのご依頼です。
【到着時】

 

 

 

 

 

 

 

【完成画】

 

 

 

 

 

 

【接近画像】・・画像をクリックして大きな画像でご覧下さいませ。

 

 

 

 

 

 

お次は、パッドのダストで真っ黒になっていたインテグラtipe-R DC2の純正ホイールですが、
魔法のようにきれいになりました。
軽トラでこれから配達にでます。

 

 

 

 

 

 

お次は、トモスという会社のバイク部品ですが、塗装剥離とサンドブラストのご依頼です。
【到着時】

 

 

 

 

 

【完成画】
ブラストするところ、しないところが、基本です。

 

 

 

 

 

裏側もウェットブラストで新品のように蘇りました。
この度もご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

お次は、以前アウディキャリパー塗装でお世話になったお客様からのご依頼で、
マウティングアームの前回同色塗装のご依頼品です。
ローターのBIGローター化に伴い、足の長いマウティングアームに交換されると想像いたします。

オーナー様
新潟県長岡市  〇〇様
車輛・・アウディQ5


 

 

 

 

 

 

【完成画】
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

スリット加工、ドリルド加工、ディンプル加工ローター完成!GRS204キャリパーカスタムペイント、フェラーリ458インテーク結晶塗装

こんにちは、店長の林です。
遅れ遅れのブログも、徐々に追い上げてきております。

さて、今日のブログは、オーナー様や通販会社から直送で送られてきたブレーキローターの
加工完成分のご紹介です。

 

BMW純正ローターに12本スリット加工

 

 

 

 

 

 

 

エンドレス新品ローターにドリルド加工

 

 

 

 

 

 

6本スリット加工ローターにディンプル加工

 

 

 

 

 

 

オーナー様
埼玉県 〇〇様
車両・・200系クラウン

200系クラウンに移植する前の加工キャリパーをペイント依頼

キャリパーカラー・・ラヴァーオレンジクリスタルシャイン(ちょい濃いめ)
文字・・オーナー様ご依頼分 シルバーラメ

毎度のご依頼まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

【到着時】
フェラーリ458のハゲハゲ インテーク

 

 

 

 

 

 

【完成画】色が、全然違うように映ってます。

 

 

 

 

 

【接近画像】・・磨き出しで、クッキリ、すっきり。

 

 

 

 

毎度、ご依頼いただきまことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

公開日: