ブレーキ工房 K-CRAFT

オリジナルブレーキキット・オーバーホール

*

「 STAFF BLOG 」 一覧

海軍カレーの不思議?

こんばんは、店長の林です。
最近、バタバタして曜日の感覚が、無くなってきております。
旧海軍や海上自衛隊見習って、曜日を決めてカレーでも食べよかな?

しかし、毎日、仕事帰りにココイチで、カレー食うてる人は、効果無いやろな~?
インド海軍やったら、どないしとんやろ?

コホン、さて今日のブログは、先日より車両お預かりプランで、作業を進めさせていただいております〇〇様のY31
グロリアの進捗状況です。

 

 

 

 

 

 

ようやく、難儀な整形作業が終了。その後、ペイント作業に入りますが、これまた難儀なラメシール・・・
ラメシールは、クセが強く、クリアの溶剤に反応して、プクリとエアが入ったように膨れてきます。
これを防ぐため、秘密の方法で施工後に時間をかけてクリアコートしていきます。又、これが、難儀で・・・
『難儀やったらやめろー!』って聞こえてくるまで、入力したる。入力も指一本でするのが、難儀で・・・

難儀しながらも、楽しく仕事させていただきましたよ。  実は、ドMなワタすです。

 

 

 

 

 

明日、朝一より組み付けに入らせていただきますので、今しばらくお時間をいただけるようお願いいたします。
それでは、本日は、この辺で。

公開日:

レクサスGS300h純正戻し。NX200tブレーキキャリパー整形、塗装(1週間預かりプラン)入庫。

こんばんは、店長の林です。
秋晴れの日曜日皆様は、いかがお過ごしでしょうか?

さて、今日も作業ブログをご紹介させていただき、さっさと家に帰らせていただきます。

第一弾は、GS300hにお乗りの〇〇様が、車両乗り換えの付き純正ブレーキキャリパーに戻させていただきました。
日帰り作業ですので、AM9:30分にPITイン。

 

 

 

 

 

 

 

フロントにIS-Fの6POTキャリパー+GS350Fスポーツローターの組み合わせ。
リアにLS460キャリパー+インフィニティローターの組み合わせとなります。
人気のオレンジパールで、走行2万キロ程度。メチャクチャ上程度。

 

 

 

 

 

 

残念ですが、次期車両が、レクサスのSUVタイプですので、流用は、不可! 残念です。
次期車両も、ブレーキのことなら何なりとご相談くださいませ。

 

 

 

 

 

 

お次は、前回レクサスCT200hにお乗りの際に、キャリパーペイント交換プランでお世話になりました〇〇様が、
遠路はるばる静岡県よりNX200tにて、ご来店入庫くださいました。
本当、社員一同頭の下がる思いです。

早速、キャリパー整形塗装1週間預かりプランで、施工させていただいております。

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

インプレッサGDAブレーキリフレッシュOH完了! フェラーリカーボンブレーキシステム キャリパーブリーダープラグ(ニップル)折れ修理

こんばんは、最近、残業続きでお疲れモードの店長の林です。
お疲れと言いながら、2連休でしたので、じっとできない性格ですから、初日は、老体に鞭を打ってKTMバイクで、
近場の日頃通らない狭い道をウロウロ探検ツーリング。2日目は、たつの市の的場山にトレッキング、時期が、あまりに
早すぎて、紅葉はまだまだでしたが、心身共にリフレッシュできましたよ。
しかし、手作り感ゼロの山ランチは、旨~い。コンビニバンザイ!ローソン最高!日本に生まれて良かった~♪

 

 

 

 

 


さて、先日よりブレーキリフレッシュ作業でお預かりしております。鳥取県の〇〇様のインプレッサGDAですが、
ようやく完成。

 

 

 

 

 

 

来店時に今までの経験で、リアローターの裏側が、絶対にサビサビだと断言させていただき、新品交換を
お勧めいたしましたもの・・ ちょっと不安感もあったのも事実です。 汗!

 

 

 

 

 

 

ピンポーン!
こうなると、いくらブレーキを踏んでも錆の上をパッドが、通過するだけで錆は一切取れませんし、摩擦係数が小さいので
当然ながらブレーキは、効きません。

 

 

 

 

 

 

キャリパーも錆が、酷かったのでウェットブラストにて除去いたしましたが、肝心の純正のユニクロメッキが取れて
しまってますので、すぐに錆が発生します。
高温で、焼き付ける錆止めプライマーを塗装して仕上げさせていただきました。

 

 

 

 

 

 

錆止め塗装が、仕上がると新品ブーツKIT、新品パッドの組み付けに入ります。

 

 

 

 

 

 

ピストンの薄錆もウェットブラストで、除去して組み付けさせていただきました。

 

 

 

 

 

キャリパーの整形までは、しておりませんが、高耐熱の錆止めプライマーを施工することで、
耐久性は、勿論のことルックスも格段良くなったと思いませんか?

 

 

 

 

 

 

【SHOP前にて】
試乗してきましたが、今までとは別物のブレーキフィーリングにきっと驚かれると思います。
それでは、お引き取りを社員一同、首を長ーくしてお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

お次は、フェラーリのカーボン、セラミック、システムと全面に書かれた見るからに高級そうなブレンボキャリパーが、
とうちゃこ~♪
内側のブリーダープラグが、2か所折れこんでおり・・ ねじ山は、そのまま生かしたまま修理をお願いしたいとのことです。

 

 

 

 

 

緊張の夏、日本の夏・・。フマキラーにアース・・  緊張を和らげるべくブツブツ独り言をつぶやきながら
丁寧に、キズつけることなく、作業完了。

 

 

 

 

 

 

【発送前】
届いた時より美しくをモットーに営業させていただいております。ええこと言うな~。
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

 

 

 

 

 

 

公開日:

昨日の夜、ホイールキャップが、僕のベレットを追い抜いた。

こんばんは、店長の林です。
秋晴れの月曜日、皆さんは、お疲れの頃だと思いますので、たそがれ清兵衛を見習ってさっさと家路につきましょうね。

実は、店長は、旧車のレストアも趣味で・・  昨日、仕事が、終わってベレットで帰宅中に、なんか外で、なんかガラガラ音が、
するな~っと気になりながら、信号で停車、窓の外に目をやるとキラキラした円盤のようの物がガラガラ音を立てながら信号を無視して
駆け抜けていき、道路脇の田んぼへ落下してもまだ転がって行きました。

俺の大事なホイールキャップが~!

 

 

 

 

 

車を急いで、交差点をぬけたところに停車させ、どうか無事でいてくれと心の中で叫びながら田んぼの中を捜索したところ
ホイールキャップを発見。外周に少し傷はあるものの前面は、無傷でした。 ほっ・・!

アルミホイールなら新品で買えば何とかなりますが、このホイールキャップは、物がそうそう出てこない上、
皆で寄ってたかって、剥離、洗浄、磨き。マスキング、ガンコート、センターキャップオリジナル制作と時間と
思い入れが詰まった逸品だと、自分では思っております。本当に他人を傷つけることなく、ホイールキャップも
無事だったことが、うれしいような、おかしいような、笑い話の思い出が、又一つ増えましたよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、1週間の車両預かりプランでお預かりしております。〇〇様のレクサスRX450hも
コッテリ、ツルピカ、段差無しに仕上がりましたよ。
もう彼此、4回目のお付き合いとなります。毎度のお引き立てまことにありがとうございます。

 

 

 

 

 

 

【店長フェチアングル】

 

 

 

 

 

 

【SHOP前にて】
さりげなく、渋く仕上がりましたね。今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

さて、今日は、車両入れ替わりの日とでも言っていいくらい、発着がスムーズです。
当店は、間口が狭く、細長い敷地ですから航空母艦に似ており、次の動きを考えて車両の整理整頓を心がけております。

そんな空母の名前は、
『ロナルドローガン』→ (注)老眼   説明さすな~!

 

 

 

 

 

 

お後が、悪いですが、本日は、この辺で。
最近、どうもキレが、悪いな~             ハルンケア効くんかな?

公開日:

BNR32,N-BOX完成いたしました。

こんばんは、店長の林です。
過ごしやすい今日この頃ですが、皆さんは、日々、疲れが溜まってきていませんか?
いきなり、痛い所を突いてくるサプリのCMみたいになりそうですので、この辺で。
男としてみなぎる自信! ぽよよーん♪

コホン、調子に乗ってしまいそうなので・・
さて、昨日は、定休日でしたので、重い体に喝をいれて、ピザランチツーリングに行ってきましたよ。
岡山県奈義町にあるラ・ジータというお店です。
高々、ピザだろうとナメテいましたが、『バカウマ!』←やっぱり人気店には、訳がある。
その後、ぶらぶらツーリング中にファミリア1000クーペ発見!
シングルナンバーの良質な個体ですが、1週間前に売却済み。
縁が、無かったのかな~。 来週は、旧車に乗って、秋山トレッキングに行こかな~?
さっ、仕事がんばろ~!

 

 

 

 

【完成案内 第一発】
オーナー様
兵庫県加古川市 〇〇様
車両・・スカイラインGT-R BNR32    一週間車両預かりキャリパーペイントOHプラン

キャリパー・・剥離、塗装、OH一式
カラー・・ブレンボレッド
文字・・白
ブリーダー・・クロメート(金色)メッキ仕様新品に交換

 

 

 

 

 

 

【店長フェチ画像】

 

 

 

 

 

 

【SHOP前にて】
トミーカイラのホイールに赤が、良く似合ってますね!
それでは、お引き取りを首を長ーくしてお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

【完成案内 第二発】
オーナー様
徳島県小松島市 〇〇様
車両・・NーBOXカスタム    一週間車両預かりブレーキカスタムプラン 
キャリパー・・整形、塗装
カラー・・シルバー   文字・・オーナー様ご依頼分  ブラック
ローター・・お持ち込み(無限製)  ハット+外周 錆止めプライマー+ガンコート(チタニウムカラー)
ドラム・・錆止めプライマー+ガンコート(ブラッシュドステンレスカラー)

 

 

 

 

 

【接近画像】
整形担当女子が、お肌ツルツルに仕上げてくれました。
お肌のことならお任せ。←まるでエステサロンですね~?

 

 

 

 

 

【店長フェチアングル】やっぱりこの角度が、好き~♪ ジュリー~♪

 

 

 

 

 

【SHOP前にて】男ぽく決めてみたぜ!
この度は、遠路はるばるご来店いただきありがとうございました。
それでは、お引き取りを心待ちにしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

ホンダ車用レジェンドブレーキキャリパーKIT近日発売。

こんばんは、店長の林です。
最近、体力維持のために、仕事が終わってから田んぼの中をウォーキングしているせいか、
朝起きるとグッタリしております。
これって体力維持するためでしたら、何もしない方が疲れなくていいんで、ないかい?

さて、今日のブログは、まずは、近日発売予定のホンダ車用ブレーキKITのご紹介・・
っていうか、画像のみのチラ見せ!ちょっとだけよ~♪
近日中にご案内させていただきますね。

 

 

 

 

 

 

さて、お次は、R35GT-Rのブレンボ6POTキャリパーのご紹介です。
TELにて、ブリーダーの修理依頼が、ございまして、キャリパーを見たところでは、特段異常は
無いようでしたが、ブリーダープラグを締めこんだところ、いっぱい締めこむとクルクル空回りしてしまう状況です。

こうなると、まずは、ドリル刃の切粉が、シリンダー内に入るのを防止するため、画像のようにピストンを
一か所抜き取り、脱脂後に養生してから作業スタート。

 

 

 

 

 

【完成画】
この後、新品のブリーダープラグに交換いたしました。

 

 

 

 

 

テスターにて耐圧テスト後に清掃、抜いたピストンを再組付けして完了。
何の違和感も無く、新品時のルックスそのままに修理完成。
本日発送させていただきました。

この度は、遠方よりご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

作業が、詰まっており、やっつけブログになってしまいましたが、本日は、この辺で~!

公開日:

沢山のご来店ありがとうございました。

こんばんは、店長の林です。
1人出勤の日曜日、何か悪さをしてやろうと意気込んで出勤してきましたが、
いたって普通に黙々と仕事をしてしまいました。
さて、いろいろな行事が、目白押しの10月に、貴重な時間を割いて沢山のお客様が、ご来店くださいました。
本当、遠路はるばるまことにありがとうございます。

 

 

 

 

 

今日は、なんといっても僕一人ですから、接客の空いた少しの時間を利用して、すかさず作業に入らせていただき、
預かり3台分のキャリパーを取り外し完了。
これで、明日一番から全員で、取り掛かれますよ。明日は、ちょっとゆっくりさせてもらおっ~と!


 

 

 

 

 

ブログも、やっつけたし、さっさと帰ります。あ~疲れた~!

公開日:

乗鞍高原トレッキング、マークX GRX130ブレーキカスタマイズ(日帰り装着)

こんばんは、店長の林です。
昨日の夕方から急に冷え込んできましたので、家に帰ってから大急ぎでファンヒーターを
引っ張り出しました。
皆様は、本格的な秋に向けていろいろと準備されてますか?

さて、今日のブログは、乗鞍方面へ一足早く紅葉トレッキングに行ってきました話を少々・・
・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・、。・・・・、・・・・・・・・。
・・・・、・・・・・・・・・、・・・・・・・、・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・、・・・・・・・・・・・・・・・・・。
・・・・・・・・・・・・。
・・・・・・・、・・・・・・・・・・、・・・・・・・・・・。

畳平から、ぶらぶら散策しながら下ったり、上高地をトレッキングしたり、新穂高方面をぶらぶらしたりと
秋を満喫してきました。

 

 

 

 

 

乗鞍でシャトルバスを待っていると、外人さん・・  短パンやないですか?
おまけに半袖かい?

こちとら、今年の夏、ユニクロのCMに乗せられ、足首出したら、冷えて差し込んでも危機一髪やったで~。
その時、これが電車の中やったらと思うとぞっとします・・

店長名言・・ 『足首だしたら、差し込んだ!』

このことを、ユニクロが、営業している限り、後世に末永く伝えていきたい思う今日この頃です。

 

 

 

 

 

 

休みボケもつかの間、翌朝AM9;30分に山口県から〇〇様が、ご来店くださいました。
遠路はるばる、まことにありがとうございます。

オーナー様
山口県宇部市   〇〇様
車両・・マークX GRX130 H29年式          マークX用ブレーキKIT

F・・GS350 FスポーツブレーキKIT 2ピース 356mm
R・・UCF30ブレーキKIT 1ピース 324mm

キャリパーカラー・・ピアノブラック
文字・・オーナー様ご依頼分
ローター・・ごんブト8本スリット加工、ガンコート(サテインブラック)
ワイドトレッドスペーサー15mm
フルード・・ワコーズBF4全量交換

 

 

 

 

 

 

【F純正キャリパー+ローター】

 

 

 

 

 

 

 

【Fナックル】
バックプレートを大径の物に交換するため、キャリパー、ローター、ハブ、ABSセンサーを外させていただきます。

 

 

 

 

 

 

 

【F装着完了】

 

 

 

 

 

 


【R純正キャリパー】

 

 

 

 

 

 

【R装着完了】
ローターの余分なアジャスター調整用のホールは、水の侵入を防ぐべく特注パーツで塞がせていただいております。やるね~K-クラ!
又、キャリパーを装着するブラケットも、強度UPをさせ,幾度となく脱着を繰り返して耐えられるようにナットをやめて
鉄製のガンコート仕上げのボルトねじ込み式バーに変更させていただきました。

但し・・ブラケットだけの販売は、いたしておりません。

 

 

 

 

 

 

 

【店長フェチアングル】

 

 

 

 

 

 

【ホイール装着ビフォー&アフター】

 

 

 

 

 

 

【SHOP前にて】

 

 

 

 

 

明日、14日(日)は、お祭りや地域の行事等で、店長一人のみの出勤となりますので、対応の不備がございましたら
あらかじめごめんなさい。
それでは、本日は、この辺で。

公開日:

パッド交換が、増えてます。来るべく本格的な秋に向けてRECSでスッキリ。

こんばんは、店長の林です。
2日程、ブログを横着していましたので、横着に入力させていただきます。
そんな日もあってもええやん? 自分に言い聞かせても、どうも後ろめたいような・・

オーナー様
姫路市  〇〇様
車両・・プジョー308
純正パッドのダストが、すごくて。我慢の限界!

ダスト極少でリーズナブル、ロングライフ、当店お勧めパッドに交換させていただきました。

パッド名柄・・DEXCEL M

この度は、数ある業者の中から当店をお選びいただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

5年くらい前に当店のブレーキKITを装着いただきました大阪の〇〇様からTELにて相談あり。
内容は、最近ブレーキング時に金属音がするとのこと、走行距離を尋ねたところ装着時から9万km
走行してます。『絶対にパッドの磨材が、無くなってるハズ!』そんな経緯で、AM9;30分に
ピットインしていただきました。

 

 

 

 

 

 

ロンドン、パリ、やっぱり!

 

 

 

 

 

 

流石にローターも研磨させていただき、パッドを新品交換し、キャリパーを磨いてガラスコーティング施工で、完成!

汚れも目立ちやすい、パールホワイトで、9万km走行してこのルックス.
やるぜ!K-クラ。自分で自分を褒めて上げたい。テレビっ子の僕には、こんなフレーズしか出てきましぇ~ん。

 

 

 

 

 

ブレーキが、リフレッシュしましたので、SHOP前にて記念にパチリ!
この度も、遠方より朝早くからお運びいただきまして、まことにありがとうございました。

 

 

 

 

 

お次は、ER34スカイラインからジュークに乗り換えられました神戸の〇〇様、
納車後すぐにRECSフルコースの施工依頼で、ご来店くださいました。

 

 

 

 

 

 

30分程お待ちいただいております間に施工完了。
これで、秋のドライブシーズンを気持ちよく迎えられますね。
今回もご用命いただきまして、まことにありがとうございました。


 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

E52エルグランドの日帰りブレーキローター研磨

こんばんは、店長の林です。
今日は、爽やかな体育の日となりましたね!
体を育成すると書いて、体育の日。俺なんか20代の頃と比べて、30kg太ったわ~。
一回り大きなったで~。発育ええやろ~。
『体育の日』今日も腹いっぱい食って、飲み倒したるで~♪
こんな勘違いしている人が、必ずいる。いるような気がする・・そんな祝日の午後でした。

さて、今日の作業紹介は、昨年E52エルグランドにレクサスのキャリパーを装着くださいました大阪の〇〇様が、
100kmくらいスピードでステアリングとブレーキペダルが、少しブルブルするとのことで、日帰りローター研磨作業をさせていただきました。

遠路はるばる申し訳ないですが、AM9:30にPITインしていただきました。

 

 

 

 

 

 

隙間が、数mm・・  確かこのホイールにキャリパーを収めるべく、キャリパーの表面を2mmフライスし、更に
下の角っこの部分をベルトサンダーで45度の角度に仕上げたな~。
そんな手間暇かけたキャリパーです・・  ホイール脱着時に傷をつけるなど言語道断、マイケルジョウダン!
マスキングフィルムを貼りつけ、その上に濡れタオルを被せてからホイールをはずさせていただきました。

 

 

 

 

 

勿論、一切傷つけることなく、ホイール外し完了。
しかし、ありがたいことにキャリパーを綺麗に手入れしてくれてます。
我が子のように、ほぺったスリスリしたり、なでなでしたり、したとかしなかったとか? ・・・

 

 

 

 

 

 

ローターを修正研磨するために外したキャリパーも新品ウエスでくるんで養生後にぶらぶらリラックスしていただきます。

 

 

 

 

 

 


さて、外したローターですが、見た目は、ハット部のガンコートにダストが、付いているくらいで、いたって普通の状態です。

 

 

 

 

 

早速、研磨機で削ってみると、右半分しか削れてません。要は、歪んでいるということです。
こうなると、ブレーキを踏んだ際にステアリングやブレーキペダルにガタガタ振動が伝わることが、想像していただけると思います。

 

 

 

 

 

 

研磨後のローターですが、研磨以外に当店で、(ハット部にガンコートを施工されたお客様には、無料サービス)にてダスト清掃作業も
させていただいております。
錆のように見えていたのは、錆ではなく、ブレーキダストによる汚れでしたので、見事によみがえりましたよ。

 

 

 

 

 

しかし、清掃で終わりではなく、ドリルホールに軽く面取り加工して完成です。

 

 

 

 

 

ローターを装着し、キャリパーを取り付け、キャリパーをコンパウンドでポリッシュ後にしっかり脱脂、エアブロー後に
ガラスコーティングで、フィニッシュ! (当社でペイントキャリパーは、パッド交換時にガラスコーティング無料サービス。)
新品のように蘇りましたよ。

 

 

 

 

 

お次は、ホイール装着ですが、装着前には、忘れずに濡れタオルしてね。

髭剃り前と、髭剃り後には、蒸しタオル。
ホイール脱着時も濡れタオル。

 

 

 

 

 

ジャダが、発生したら・・K-クラへ!
パッドの交換は、・・K-クラへ!
キャリパー修理は、・・K-クラへ!

 

 

 

 

 

試乗して、ジャダが、止まったことを確認し、SHOP前にて記念撮影。

 

 

 

 

 

今回もご用命いただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

それでは、本日は、この辺で。

 

 

 

 

 

公開日: