ランドローバー ディフェンダー１１０ ブレーキカスタマイズ キャリパー整形塗装+ブレーキロータースリット加工
こんにちは、店長の林です。
焼けつくような日差しが続く今日この頃、皆様はいかがお過ごしでしょうか。
さて、今日のお客様は、僕も大好きランドローバー社のディフェンダー１１０ ３００Dが、ご来店くださいました。
キャリパー整形塗装ご希望ですので、まずは、ショールームの展示品をホイールに近づけイメージしていただいております。
オールブラックのボディーに強靭な２２インチホイールですから、何色でもマッチングしますので、ある意味悩ましいところですね!
オーダーいただき、入庫日が決まりましたので、ピットインです。
オーナー様
兵庫県 〇〇様
車輛・・ランドローバー・ディフェンダー１１０ ３００D
キャリパー・・整形塗装
カラー・・サンセットオレンジ
文字・・ F・・LANDROVER +brembo R・・LANDROVER
ローター加工・・表面研磨+ごんブト12本スリット加工
ローター塗装・・外周部(錆除去+錆止め焼き付けエポキシ）
ハット部・・汚れ落とし、ポリッシュ仕上げ
ブレーキパッド・・面研磨
取り外した、22インチ車に装着される下記スペックのブレーキです。
F・・６POTブレンボキャリパー ローター径 380mm
R・・１POT TRWキャリパー ローター径 365mm
お預かり時、ホイール脱着時にホイールと当たったと思われる傷が、見受けられます。
ホイールを外す際、装着する際に絞ったタオルを当てるように、掛け声一発で解決できる作業事故です。
こういうのを見ると、悲しくなるのは、私だけでしょうか？
外したリアキャリパーです。残念ながら鋳鉄に付き物の凸凹が・・。
外したフロントローターです、走行が少ないので、表面は、キレイなものです。
しかしながら、外周部分は、一切の錆止め塗装が施されていませんので、すでにサビサビ。
この錆をサンドブラストにて、除去して、ローター表面も修正研磨仕上げ後に
耐熱防錆塗装前の脱脂、脱脂剤を完全乾燥させるために、乾燥庫で１８０℃で熱を入れてます。
冷却後に耐熱防錆エポキシ塗装を施します。きっちりフィンの側面まで塗料が付くように
丁寧に塗り込みますが・・
裏返すと、実はこうなってます。ペインターなら分かりますよね。
再度、塗料が入ってない部分を塗り込み、自然乾燥させます。
その後、100℃で40分程度熱を入れて、仮焼き後に・・
いよいよ１８０℃に設定して2時間乾燥させます。
お次は、キャリパー関係です。
外せるものは、外して、サンドブラストにて汚れ、足付けを行いますが、ここが肝心!
このアルミキャリパーが、黒っぽいのは意味がありますよ。
硬質アルマイトといって、腐食しやすいアルミを守るためと表面硬度を固くして金属の擦れから守ったり、
電蝕を防いだりと、重要な役割を持っています。よってその硬質アルマイトをブラストから守るべく、パッドピンの通る穴であっても
マスキング用プラグでガードしたり、タイロッド(キャリパー開きを防止するセンター金具)・・アルミと鉄による電蝕を防ぐためガムテープで
マスキング、、勿論ブレーキパッドが、当たる両側面パッドガイドや、ブレーキホースのバンジョウが当たる面等も、電蝕や、パッドの止まる際に
発生する前後の衝撃から守るべくマスキングしてから、サンドブラストします。
フロントキャリパーサンドブラスト完了
お次は、リアキャリパー純正状態。
リアキャリパー整形後。
リアキャリパーは、鉄に付きメッキ処理しておりますので、前述の通りメッキにも
意味がありますので、ガイドやナックル接触面等ガムテープで養生してサンドブラストしていきます。
中々、ブログが前進しませんので、一気に割愛して、サーフェィサー完成。
サーフェィサーというのは、錆止め、肌の円滑化、密着性のＵＰ，薄いパテ替わり等、さまざまな役割を担います。
フロントの乾燥が終わったところですが、全面の少しの段差を取ったり、全面の塗料の密着性を上げるべくサンドペーパーや
スコッチブライト等で足付け(表面に小傷を付けて塗料が、根を張るように傷の中に浸透することで密着性が高まる)をします。
リアのアームは、特に整形研磨時に段差が発生しますので、入念にペーパーで消して行ったり、
巣穴が出来たりしているところは、何度かパテを入れたりと塗装前の下処理を入念に行うことによって
仕上がり大きく違いがでます。
お客様オーダーのサンセットオレンジは、車のボディーカラーと違いカラーコードが、ございませんので
下塗りの色を想像し、その次にクリアにパールカラーを混ぜたものを塗って、最後にクリアでコートしてから
初めて思い通りの色になるのか？
何度も下塗りの色を塗ってから、あ～でもない、こでーもないを繰り返します。
ようやく、サンセットオレンジに近づいてきましよ～ うれひ～♪
十分乾燥させてから、いよいよデザイン担当者が、絶妙なバランスで仕上げたカッティングシートが、用意されております。
このチームワークが、当店の自慢です。
真っ直ぐなものは、まっすぐ!
と言いながら僕の鷲鼻なんとかなりませ～ん？
中学の時からポットとあだ名をつけられ・・ 涙。
はい、次の工程は、塗装工程ですが、この37℃の熱波の中、コッテリツルピカを達成すべく培ったノウハウは、
思いっきり割愛させていただきます。
ペインターの方は、この時期の苦労が、分かち合えると思いますが・・
2日間に渡って、クリアの工程を終了して、乾燥庫で完全乾燥させます。
お次は、ローター加工担当者、事務、接客、営業の小林が、スリット加工を施します。
しかし、このローターは、丈夫で、超絶重い。女性が、この重いローターを持ち上げるのが、素敵です。かっこええ～！
完成したキャリパーの磨きも完了して、手分けして組付けております。
絶体に傷を着けない様に養生して、パッドピンを打ち込みます。
【完成】
【フロントキャリパー品】
指で触っても、目で見ても文字の段差が感じない仕上げが自慢です。
最高級の塗料、最高級のクリアを使用し、全社員が、同じ志を持って仕上げた逸品です。
どうか画像をクリックして大きな画像で、見てあげてくださいませ。
【リアキャリパー完成品】
整形担当者が、金属まみれで仕上げた曲面です。
塗装担当が、曲面でクリア塗料が垂れることなく時間と今まで培った技術で仕上げた逸品です。
どうか画像をクリックして大きな画像で、見てあげてくださいませ。
【Fブレーキローター完成品】
これで、外周の錆もシャットアウト。
太いスリット(ごんブト)で、ブレーキパフォーマンス大幅アップ。
お次は、リアキャリパーお尻から。
真ん中の大きなマルは、電動パーキングモーターの接地面になります。
Oリングが、ついておりモーターに水が侵入しないように面がでておりますので。
絶体に塗装してはいけない部分です。
【Ｆキャリパー+ローター装着完了】
カッコいいとしか、言いようがないでしょ？
【Ｒキャリパー+ローター装着完了】
持ち上げる重量の限界を軽く超えましたので、リフトの上下動を利用してボルト穴を合わせてます。
キャリパーは、このように湿らせたタオルで養生して塗装を保護しております。
こんなことも出来ない整備工場あったり、出来ない言い訳するようなＳＨＯＰとは、即取引停止!
【Fホイール洗浄+装着完了】
【Rホイール洗浄+装着完了】
【SHOP前にて】
車が、自慢気にこちらを見ているように見えるのは、気のせいでしょうか
オーナー様へ、この度は、お忙しい中ご依頼いただきまして、まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
追記
お客様が、引き取りに来られるまでのこの景色が、最高ですね。
ディフェンダー最高!
この度は、長々とお付き合いいただきまして、ありがとうございました。
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公開日：
MAZDA ＮＤロードスター車輛ごとお預かりブレーキキャリパー整形＆塗装預かりプラン
オーナー様
兵庫県 〇〇様
お車ごとお預かりプラン
車輛・・ロードスターND
キャリパー・・整形、塗装
カラー・・蛍光グリーン寄りのイエロー色
ブレーキフルード・・ワコーズBF4追加
蛍光のイエロー？グリーン？のような色にしたいと自身でチャレンジしてみたができず・・・そんな色に塗装してほしいとご来店下さいました。
承知しました。可能ですのでお預かりします。
早速にリフトアップし作業開始！
外した1台分のブレーキです。
整形しがいのありそうな形・・・
整形後塗装しご希望の色で完成です。
フロント純正こんな感じ
それがこうなったよ つるっとなめらかダストもするっと流れていくよ
リアは純正こんな感じ
そして整形し塗装後こうなったよ
装着すると、紺色のボディーにピッタリ！ この色にこだわられてたのがわかります。
実はキャリパーをこの色にしたかったのでこの紺色のボディーを新車注文したんですということです。
オーナー様のこ・だ・わ・りに脱毛・・・
お引き取り当日はとてもとても気に入って下さり播磨シーサイドロードの海岸線のドライブを楽しみながら帰路につかれたとか？
この度は有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいね
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公開日：
S15にBNR34ブレンボOH塗装+IS-FブレンボキャリパーOH+フィアットブレーキチューブ作成+フィアットデュカトキャリパー修理+ハーレーヘッドライト塗装+ランエボブレンボキャリパーOH塗装
オーナー様
静岡県 〇〇様
車輛・・・シルビアS15に移植
キャリパー・・・スカイラインBNR34 剥離塗装と修理
キャリパー色・・R34のブレンボゴールド色
自身でピストンを抜いたがピストン傷ついて入りにくくなってしまったのと本体側も傷ついたので修理もしてほしい
承知しました。
ピストンも本体も修理しピストンスムーズに入るようになりました。
剥離塗装もしすっきり綺麗になりました。
この度は有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
オーナー様
愛知県 〇〇様
キャリパー・・・レクサスIS-F
オーバーホールしてほしい
オーバーホールのシールKITはブーツKITのみしか設定がありません。
当店はインナーシールも用意できますのですべて交換致します。
到着時です。
まずはホース取り外し油分やダストを取る為に簡易に洗浄致します。
ピストン抜きすべてばらしてウエットブラストにて内部まで洗浄していきます。今回、塗装のご注文はありませんので
圧の調整管理をしっかりしながら今の塗装を傷つける事無く注意しながら作業していきます。
ついてたパッド組む部品、スプリングやピンやピストン等もすべて綺麗にしていきます。
ウエットにて綺麗になった部品は数チェックしながら揃えて確認します。
同時に綺麗になったキャリパーに組み込んでいきますので新品のシール類（ブーツ、インナー共）、ブリーダーも新品に交換するので用意します。
部品もアップするとこの様にダストの汚れがすべてとれすっきりとしました。
全て綺麗にしたもの同士で組付けていきます。ピストンの入りも順調。
オーバーホール完成しました。
小物もすっきりと綺麗ですので新品のパッドの組付けも問題無くできるかと思います。
この度は有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
発送させて頂きますね
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オーナー様
兵庫県 〇〇様
車輛・・・フィアット
ブレーキチューブが折れて使用できないので作成してほしい・・・とお持ち込み下さいました・
折れてます。
２本共それぞれ作成完了です。
お待たせしました。
この度も有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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オーナー様
〇〇県 〇〇様
車輛・・・フィアット
ブリーダーが折れてしまったので修理お願いします。
承知しました。
抜き取り～修理～圧テストもすべて完了 この度も有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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オーナー様
兵庫県 〇〇様
バイク・・・ハーレー
メッキのヘッドライトを黒の艶艶に塗装してほしいとお持ち込み頂きました。
毎度有難うございます。
ご希望通りに艶ッ艶ッの黒色になりました～
今後共どうぞ宜しくお願い致します。
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オーナー様
北海道 〇〇様
車輛・・・ランエボ
フロントに続きリアもオーバーホールと塗装してほしいとお送り頂きました。
この度も有難うございます。
到着時です。
オーバーホールも塗装も仕上がりました。
大変お待たせしました。
到着まで２日間かかりますがよろしくお願い致します。
この度も有難うございました。
又どうぞ宜しくお願い致します。
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公開日：
アルシオーネSVX ブレーキのOH（オーバーホール）ブレーキ整形＆塗装
オーナー様
〇〇県 〇〇様
車輛・・・スバルアルシオーネ SVX
キャリパー・・・オーバーホールと塗装、剥離も
色・・・ガンメタっぽい色
到着時です。この度も有難うございます。
塗装が分厚くブレーキパッドのダストが嚙みこんでるような状態です。
剥離が大変でした・・・汗
フロント、アップで見るとこんな感じ
リアもこんな感じ
前の塗料を完全に剥離し下地には錆止め塗装をしっかりとし塗装しないマスキング部分にはガンコートで塗装していきます。可動部、ワッシャ噛むところでもネジでもガンコート塗装ですと問題なくできますので錆を完全に取り除きその部分のみを先に塗装し窯で焼きます。ひと手間二手間と時間もかかりますが錆の状態がすごかったのでしっかりとしていきます。
その後、冷やしてさめてからガンコート塗装部に本マスキングして本塗装を錆止め～塗装していきます。
塗装と同時にオーバーホールもですのでピストン内部、特にピストンの入り口の錆はきっちり取り除きピストンの動きが良くなるように（ブレーキ効きが良くなるように）していきます。
綺麗になりました。
ピストンや組み付けの物はすべて新品をお客様で用意していただいてますので塗装後に組み付けていきます。
ピストンもスムーズに入り動き良し！ブレーキは正直です。きちんとすると答えてくれます。ですので組み付けもスムーズです。
ピストン組みつけ後、マウンティングアームの動きも良くして組み付け本体と合わせていきます。フロント完成です。
クリア塗装はお車の年式等のイメージをしながら、ガンメタ塗装した後やや艶をダウンしたものを10層程たっぷりとガンメタの上から塗装しました。
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リアもピストン入り口も錆錆でしたが可能な限り錆取りしここまで綺麗になりました。
これで動きはきっとよくなるはず！
リアもオ―バーホールの部品はピストンも新品で組み付けます。
メッキ部分は綺麗でしたのでそのまま生かして
錆錆だった〇型のところは先にガンコート塗装で仕上げて窯で焼き付けております。
パッドの組み付けの両サイド部分は錆落として先にガンコート塗装で仕上げております。
パッドも問題なくスムーズに組み付けできます。
リアも組み付けていきます。
ピストンもスムーズに組み付け出来、マウンティングアームもグリス調整し可動確認しながら本体と組み付けていきます。これで初めて１ケ完成です。
リアも完成です。
１台分すべて完成しました。
車に装着されるともっとカッコイイだろうな～と想像しながら発送しました。
大変お待たせしました。完成しました。
この度も有難うございました。
今後共どうぞよろしくお付き合い下さいませ
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公開日：
インプレッサGDBブレンボキャリパー足ボルト穴修理、ブリーダー修理、OH塗装
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公開日：
E52エルグランドにBIGキャリパーKIT ブレーキ整形塗装、ブレーキドレスアップ＆効きアップ
オーナー様
兵庫県 〇〇様
車輛・・エルグランドＥ５２
お車ごとお預かりプラン
キャリパー・・Ｆ・・レクサス移植、Ｒ・・純正整形塗装
カラー・・パールホワイト
文字・・ F・・ＮＩＳＳＡＮ 下段にＫ－ＣＲＡＦＴ R・・ＮＩＳＳＡＮ
ローター加工・・６本スリット
Ｆブレーキパッド・・ディクセルＥＣ
メールでやり取りさせていただいておりましたがホイールのクリアランスの件もあり移植が可能かどうかもわかりませんのでご来店下さいました。
アケボノを入れようと思ってるのですが・・・それではホイールを見せて下さいね・・・と どうも無理のようです。
ということでレクサスキャリパー移植に決定！早速にお見積りしここからはあっという間にご注文でお約束日にお預かりご来店です。
ご来店日までにほぼフロントの移植KITを塗装したり加工したり用意しておき・・・その後にお車をお預かりし
フロント完成です。
お預かりのお車のリアキャリパー、ローターを急いで外し純正状態のブレーキです。
完成してるフロント同様の色、ローター加工をします。
リア整形し塗装完成です。ブレーキパッドはそのまま戻します。
フロント、リア共に純正からこう変わったよ画像です。
やはり違いがはっきりとわかりますね
この度は有難うございました。
今後メンテ等も又宜しくお願い致します。
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公開日：
RZ34にR35GT-Rブレーキ移植用ブラケットKIT・FD2ブレンボキャリパーOH
オーナー様
〇〇県 〇〇様
車輛・・・RZ34
R35GT-Rに移植してる４００mmローターのブレーキをこの車両に移植したいので必要部品が欲しい
承知しました。
一式必要部品をお送りしました。
この度は有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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オーナー様
〇〇県 〇〇様
キャリパー購入後ブリーダーの漏れで困っていますと
修理でお送り下さいました。
新品ブリーダーに交換しても同じ様で、４ケ所共修理させて頂きました。
修理後圧テストで問題無しですので返送します。
この度は有難うございました。
又何かございましたら宜しくお願い致します。
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公開日：
30アルファードAGH30W ブレーキ塗装、ローター研磨、ブレーキカスタム
オーナー様
神戸市〇〇様
車輛・・30アルファード AGH30W
キャリパー色・・・リアのみ塗装（フロントに合わせて同じレッド）
ブレーキパッド・・・フロントのみディクセルのM
ローター・・・フロント、リア共修正研磨
購入されたブレンボのフロントGTKITお持ち込みされリアはマウンティングアームのみのお持ち込みです。
フロントは塗装の傷みもなく、ブーツ等のシールも綺麗で稼働しましたのでOHも必要なしと判断しましたがブリーダーは交換お勧めしさせて頂きました。
ダストで汚れが目立ちましたのでウエットブラストにて塗装を傷める事無く圧調整し綺麗にします。
パッドもダストが出にくいもの希望でしたのでディクセルMで用意しました。
お持ち込み時です。
ローターお持ち込み時です。
車輛お預かりです。
フロント移植、リアもキャリパー整形し塗装し移植します。
リアの純正はこんな感じです。
単体で見るとこの様な・・・
フロントローター研磨し、すべて仕上がり新品パッドも組み込み完成です。
塗装を傷つけず綺麗にしましたのでこのような感じに綺麗になりました。
ローター修正研磨後
このキャリパーに合うパッドを探し組付けます。
その他、ブラケット、ネジ類も綺麗にし完成です。
リア完成画です。フロントの赤に合わせて同じ赤に塗装しマウンティングアームのみ移植し同じ赤で塗装し組付けます。
リアローターも修正研磨しバッチリ！
フロント純正です。
それがこのような３８０mmと大径化となり６POT装着しました。
リア純正です。リアにも文字を入れたいがバリ、ガタガタ有りでつけられませんね
整形し文字もご希望通り入るようにしました。
フロントと同じような赤で塗装しマウンティングアームのみ移植し（お持ち込み分）大径化となります。
全て完成～～当店のキャリパー整形＆塗装は整形することでイメージがガラリと変わります。
その後当店コダワリの塗装をすることでコーティング後なつるピカ☆が長ーく続きますよ
車好きつるピカ☆一度してみよう！と思う人是非ご来店下さい。お待ちしてます。
かっこよく決まりました！！！
この度はオーダーして頂き有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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公開日：
NISSAN キャラバン ブレーキキャリパーローター塗装、ハブ、ドラムガンコート塗装 カスタマイズ
オーナー様
香川県 〇〇様
車輛・・キャラバン ＶＮ２Ｅ２６
お車ごとお預かりプラン
キャリパー・・整形塗装
カラー・・Ｒ・・キャンディブルー、 Ｌ・・キャンディレッド
文字・・ Ｒ・・nismoで白赤 Ｌ・・nismoで白青
ローター加工・・１２本スリット
ローター塗装・・ハット部ガンコート塗装でブライトブラス色
ブレーキパッド・・ディクセルＭ
リアドラム塗装・・・ガンコート塗装でブライトブラス色
この度も遠路有難うございます。
お車を増車された様でオーダー頂きました。
ご来店されお預かりします。
早速にPITIN
フロントキャリパーです。
整形のし甲斐がありそうな形ですね
リアドラムです。こちらも塗装します。
純正は半艶黒であまり目立っていませんが塗装すると・・・最後の完成画像と比較してみて下さいね
外した純正状態のブレーキです。
ハブの錆が気になりますということで前回同様にこの部分も塗装します。
ばらして錆完全に取り除き脱脂マスキング後に錆止め塗装から塗装に入っていきます。
リアドラムもガンコートにて塗装します。錆び取り後脱脂マスキングし塗装に入ります。
ローター１２本スリット加工しハットの錆も取りガンコート塗装していきます。まずは下地塗装から
じゃ～～～ん 完成です。鮮やかな左右色違いのブレーキができました。
文字の色もこだわりました。
文字が目立つように
ニスモのOは赤には青色。
ニスモのOは青には赤色。
初めのハブの錆もすっきりすべて取り、完全防錆塗装で仕上げました。
表側だけでなく、裏側も表同様にすっきり仕上がりました。
ローター加工、ハット部のガンコート塗装もバッチリ！
リアドラムもガンコート塗装でゴールドに仕上がりました。
右ブレーキです。こんな感じ
左ブレーキです。整形し初めのイメージが変わりつるっつるです。
リアドラムつけるとこんな感じ
ホイールつけてもキャンディブルーは目立ちます。
こちらのキャンディレッドも見栄えします。
リアドラム どうですか？色がつくことでこのようにバッチリいい感じですね
今回のポイントは左右の色違い、文字の色違いをご希望通りすること
車体につけると左右で２点ですがバラすと４点となるキャリパーの形状です。それぞれのペアを間違わずにすることに神経を使いますが最後まで間違いないかを確認しお引き取りです。
この度も有難うございました。今後ともどうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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公開日：
インプレッサGDBキャリパー、ランエボブレンボキャリパー修理、ブリーダー交換のご注文
〇〇県 〇〇様
ブレンボキャリパーのブリーダーの修理です。
この度は有難うございます。
修理完了し圧テストします。
確認後返送します。
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〇〇県 〇〇様
ブリーダーが固くて折れそうなので緩めてほしいご注文です。
この度も有難うございます。
中の２本はかなり固かったです。
８本共緩めてブリーダーも新品交換しました。
修理もありません。
この度も有難うございました
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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公開日：