エスティマGSR50W用 セルシオ３０ブレーキキャリパーKIT完成
こんばんは、店長の林です。
ようやくゴールデンウィークまで、７営業日になりました。
『も～いくつ寝るとゴールデンウィ～ク♪』
『７回』
さっ、明日は、休日!
準備、準備っと。 モンベル行って、JINS行って、コロンビアスポーツ行って、イオンのオーソリティー行って、好日山荘行ってっと、それからそれから・・
さて、楽しいことが控えてますと、仕事もはかどり、仕上げも最高!
それでは、本日の完成案内一発。
オーナー様
宝塚市 〇〇様
車輌・・エスティマGSR50W 来月にセルシオ３０ブレーキキャリパー(フルオプション)装着予定
キャリパー・・キャンディーレッド色
文字・・シルバーラメ文字
ローター・・段彫り、ドリルド＆スリット、２Pルック、Hiグレシャンパンゴールド色
パッド・・グランスペックC
ホース・・特注ブラックコーティングステンメッシュホース ６本組
その他・・ブラケット他
【詳細画像】・・画像をクリックして大きな画像で、ご覧下さいませ。
それでは、本日はこの辺で。
公開日：
ＰＹ５０フーガ３５０ＧＴにＶ３６カスタマイズブレーキＫＩＴ装着
こんばんは、店長の林です。
本日のブログも、まずは作業の紹介から。
ＰＹ５０フーガにお乗りの〇〇様が、遠路はるばるお運びいただきＡＭ９：３０分に入庫くださいました。
本当に頭の下がる思いです。
オーナー様
広島県福山市 〇〇様
車輌・・PY50フーガ
キャリパー・・キャンディーレッド色
ローター・・V36 F355mm R350mm スーパーセルドリルド、段彫り加工、Hiグレブレンボゴールド色
パッド・・純正パッド
その他・・ショートパーツ一式
装着するパーツは、以前ご紹介させていただきましたこれです。
当店は、作業の待ち時間を楽しく有効に使っていただくため、ＥＴＣ，ナビ付きの代車を貸し出しております。
出来上がり次第に携帯へお電話させていただきますので、姫路観光でもお楽しみくださいませ。
その間、手馴れた作業は、坦々と進んで、ＰＭ２時に装着完了
【キャリパー＆ロータービフォーアフター】
ローターの大きさによるストッピングパワーの増大は、勿論のこと！
剛性にすぐれたアケボノキャリパーのコントロール性は、ブレーキを踏むのが楽しくなること請け合いです。
【ホイール装着ビフォーアフター】
フロントは、特に１９インチでパンパンになり、斜めから見るとキャリパーがはみ出しているかのように
見えます。
やっぱりフーガは、こうでなくっちゃ！
お次は、ＲＥＣＳ施工
走行・・８９，７７０ｋｍ
排気量・・３，５Ｌ
【インプレをメールでいただきました】
ＰＭ３：００に全ての作業が、完了しました。
オーナー様も大満足で、笑顔で帰路につかれました。
この度は、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
【ＭＩＮＩ】ジョン・クーパー・ワークスのブレンボキャリパー塗装状況
こんばんは、店長の林です。
今日のＫ－クラは、午前中に完成引取りでお二人の方が、来店くださいました。
まずは、岡山県の〇〇様
新品以上に仕上がったキャリパーに大満足。
ＲＥＣＳ効果についても、自宅に到着されてからお電話でインプレをいただきました。
【効果】
◎燃費系の数字が、１１ｋｍになりそうな感じでビックリです。
◎エンジン音が、静かになりました。
◎車が軽くなったようにドンドンスピードが、伸びる感じ。
この度は、数ある業者の中から当店をお選び頂きまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
お次は、宍粟市より来店いただきました〇〇様
スポーティーに仕上がったキャリパーと洗車後サービスに大感激。
お近くですので、ご遠慮なくお立ち寄りくださいませ。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
お次は、ビッシリ詰まった作業の中から、本日はミニのジョン・クーパー・ワークスブレンボキャリパー＆ローターの作業状況です。
下記の画像のように、まずは、新品の塗装と言えども、剥離させていただきました。
朝一番より作業を始めまして、ＰＭ８：３０分にようやく下地塗装（サーフェイサー）にこぎ着けましたよ。
本当に強くて、美しい仕上げを目指すと、塗装するまでの時間のかかること・・
又、Ｆローターは、画像のように加工してありますが、Ｒ用は、無加工ですので、Ｆに合わせて加工させて
いただきました。
これで、前後バッチリ決まりますよね。
なんでも、前後同じが、気持ちよく、効率がいいのです！
僕のズボンなんか、前は、勿論ファスナー有り。
後ろも同じようにファスナー有り。
カッチョイイ！
これが、又、機能的なんすよ。
急いで、家を出るときに後ろと前を履き間違えたなんてことは、絶対にない！
そうでしょう？
本日は、話が発展するまでに、失礼させていただきます。
それでは、明日もお楽しみにどうぞ。
公開日：
Ｅ５２エルグランドにＺ３４ブレーキキャリパー装着作業
こんばんは、店長の林です。
今日も昨日に引き続き，いい天気ですね！
我が家のシャラ（夏椿）やエゴノ木も、芽吹きだしましたので、もうすぐ新緑が眩しい季節の到来です。
早よ、ゴールデンウィーク来～へんかな。
なんて、ほわんとしている間もなく、朝から作業が、詰まっております。
それでは、本日の作業紹介から
オーナー様
岡山県 〇〇様
車輌・・Ｅ５２エルグランド Ｚ３４ブレーキキャリパー＆ＢＩＧローター移植
以前Ｅ５１に装着していたＦ分と今回新調したＺ３４ブレーキを移植させていただきました。
【お持込いただきました部品一式】
【作業中】・・本日は、昼からも作業が、詰まっておりましたので、３人体制で最短時間に挑戦。
ホイール脱着、キャリパー脱着、バックプレート加工、エア抜き・・１人
フロントローター研磨、パッド組み付け、旧部品洗浄・・１人
ホイール洗浄、お持ち帰りパーツ清掃、梱包・・１人
【ホイール装着ビフォーアフター】
ローターの大きさの違いが、一目瞭然。
試乗を終えて、最終点検後に完成いたしました。
オーナー様も大満足で、帰路につかれました。
お忙しい中、お運びいただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
お昼からは、本日納車になりましたピッカピッカのクラウンＧＲＳ２０４にお乗りのお客様が、ご来店くださいました。
オーナー様は、滋賀県の方でブレーキカスタマイズご希望で、早速本日より車輌をお預かりさせていただきました。
それでは、１週間、大事にお預かり作業をさせていただきます。
この度は、遠路はるばるありがとうございました。
くれぐれも安全運転でお帰りくださいませ。
１時間半後には、すでにブレーキは、取り外され作業に入っております。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
生まれ変わったら？僕は、みんなに元気を与えるコンセントなりたい。雲になりたい～、それって雲に乗りたいちゃうか？
こんばんは、店長の林です。
こちら西播地方は、朝からお花見日和のポカポカ陽気でした。
皆様は、いかがお過ごしでしょうか。
さて、今日のブログは、おもろい雑貨のご紹介。
先日、奈良公園にお花見に行った際に立ち寄った雑貨屋さんで、見つけましたコンセントです。
このＵＳＡ製のコンセントシリーズが、あるのは知ってましたが、なかなかこの色が見つかりませんでした。
ふらっと訪れた奈良の雑貨屋さんで、見つかるなんて！ついてます。うんうん。
普通は、コンセントなんて極力見せないようにするのが美学ですが、発想の転換で、見せたくなる様なデザインにしたら、機能性まで良くなった。
何故って？ 抜き挿ししやすい位置に置いとけるでしょ。
発想の転換か？ ・・ はっ、そうですか。
やっぱり夕方になると冷え込みますね。
さて、それでは、ぼちぼちお客様のご紹介から
朝から新型デミオのブレーキカスタマイズ依頼で、ご来店くださいました〇〇様。
キャリパーカラー、文字、文字カラー、ローター加工内容、ローターカラー、Ｒドラムのカラーも決まりましたので
早速、お車をお預かりさせていただきましたっていうか？ もうブレーキ無いし・・
早よせな、時間あらへんやんか。
コホン、お客様は、仕上がったばかりのマーチで、帰路につかれました。
この度は、わざわざお運びいただきまして、まことにありがとうございました。
次は、ＲＥＣＳ施工のご紹介です。
オーナー様
相生市 〇〇様
車輌・・ＣＩＶＩＣ
排気量・・２，０Ｌ
走行Ｋｍ・・８５，９１６ｋｍ
インプレ・・全然違います！今まででのアクセル踏み込み具合だったら、３，０００ｐｐｍくらいのところが、４，０００ｐｐｍになっている。車が、すーっと引っ張られるような加速感です。
レーシングの段階で、レスポンスが、めっちゃくちゃ良くなったので、お楽しみは、高速道で！
ヘッドライトが、曇ってましたので、ＲＥＣＳの待ち時間を利用してヘッドライトクリーニング＆コーティングを
施工させていただきました。
磨きは、お任せ！
自信ありまっせ！
小学生、下敷き磨いて、頭に当てて５年。
老眼鏡, 磨きだして早や、８年。
自分で歯磨きしだして、５０年。
『どや！』
やっぱり透けてるって素晴らしい！
男にとって、透けるってことは、特別な思い入れがあり、それぞれの美学があるはず。
『店長、透けてますよ！』
『上から写すなっちゅぅたやろ！ほんまに・・頼むで～。』
公開日：
『高カロリー、高たんぱく』 私は、見た!大仏様より大きな外人観光客を!
こんばんは、店長の林です。
昨日は、天気が回復しそうでしたので、弾丸スケジュールで奈良公園まで、花見に行ってきました。
桜が、きれいだったのは勿論のこと! 40年ぶりに見る大仏様の大きいこと、大きいこと!
40年の間にすくすくと成長したようです。
元気そうな大仏様ですが、観光客がきれた時に膝をさすっているのを見てしまいました。
『ず～っと座っていると、やっぱり膝にくるんかな？』
たまには、体操でもせなあかんな～。
『グルグルグルグル、グルコサミン♪』
詳しくは、今日のチラシで。
さて、桜も見たことですし、仕事、仕事っと!
まずは、フーガに移植予定のスカイラインV36カスタマイズブレーキKITが、完成いたしました。
【完成案内】
オーナー様
広島県福山市 〇〇様
車輌・・PY50フーガ
キャリパー・・キャンディーレッド色
ローター・・V36 F355mm R350mm スーパーセルドリルド、段彫り加工、Hiグレブレンボゴールド色
パッド・・純正パッド
その他・・ショートパーツ一式
【詳細画像】
装着は、１７日を予定しておりますので、又、ご紹介させていただく予定ですので、お楽しみにどうぞ。
【完成案内】
オーナー様
姫路市 〇〇様
車輌・・バイク バイクのTOKICOのキャリパーをリメイク
キャリパー・・シャンパンゴールド色
文字・・オーナー様ご依頼分
この度は、楽しくお仕事をさせていただきありがとうございました。
それでは、１７日のお引取りを心待ちにしております。
【完成案内】
オーナー様
岡山県赤磐市 〇〇様
車輌・・ランエボⅩ フロント左ブレンボキャリパー塗り替え1週間預かりプラン
キャリパー・・新品時同色
文字・・白
ブリーダー・・1箇所新品交換
【施工前】
【再塗装完了】
完成後は、勿論RECS施工。
引き取りにパワー回復をご期待くださいませ。
それでは、１７日のお引取りを心待ちにしております。
午後からもRECS施工で、ご来店くださいました。
オーナー様
兵庫県宍粟市 〇〇様
車輌・・スカイラインGT-R BNR32
走行ｋｍ・・１３４，０００ｋｍ
インプレ・・後日、是非お聞かせくださいませ。
この度は、ありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
トヨタのハイブリットコンパクトカー・・アクアの新品Fローターが、宅配で到着いたしました。
以前、レクサスLS600ｈのブレーキ＆ローターをカスタマイズさせていただいたお客様です。
早速、下記の画像のように仕上がりましたので、明日発送させていただきます。
この度は、まことにありがとうございました。
夕方には、ご近所の取引先よりのご依頼で、MINI JOHN COOPER WORKSのキャリパー＆ローターの
塗装、ローター加工を承りました。
ご満足いただけるよう気持ちを込めて制作させていただきますので、今しばらくお時間をいただけるよう
よろしくお願いいたします。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
Fit(フィット) RS ブレーキカスタマイズ(キャリパー塗装＋ローター塗装）完成
こんばんは、店長の林です。
西播磨地方は、ようやく桜満開となりましたよ!
明日の定休日にでも、カヌーで花見に行きたかったけど・・ どう見ても雨のようで、意気消沈中です。
さて、気分を変えて完成のご案内＋装着画像をご紹介させていただきます。
オーナー様
宍粟市 〇〇様
車輌・・Fit RS ブレーキカスタマイズ(キャリパー塗装＋ローター塗装）1週間預かりプラン
キャリパー・・整形、塗装一式 レッド色
文字・・オーナー様ご依頼分 ホワイト色
ローター・・錆除去、ベルハットスタンダード耐熱塗装
【詳細画像】 画像をクリックして大きな画像でご覧下さいませ。
【F装着画像】
【R装着画像】
【ホイール装着ビフォーアフター】
【SHOP前にて】
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
お手すきの時にでも、お引取りお待ちしております。
昼ごろには、スカイラインGT-R BNR32Vスペ ブレンボキャリパーが、宅配で到着しました。
こんなの大好き!
見ているだけで、血が騒ぎます。
今晩は、うるさくって寝られへんやろな？
『うるさい!』】
『誰や、こんな夜中に騒いどんわ!』
『白血球か？ 赤血球か？』
夜になるとやっぱり寒いですね! 花冷えか？
昼から溜まっておりましたローターの着色作業に入りましたが・・
Hiグレ耐熱塗装の密着を少しでも上げるために、画像のように旧塗装やダクロメッキを落としてからペイントに
入るようにしましたので、時間がかかりますこれが・・ しかし。
ブレーキKITでご依頼いただいておりますお客様へ、ローターが、仕上がりましたらキャリパーと共にご紹介
させていただきますので、今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願いいたします。
公開日：
【作業紹介】レクサスIS２５０ IS350用カスタマイズブレーキKIT移植
こんばんは、店長の林です。
本日は、お花見日和の春らしい一日でした。皆様は、いかがお過ごしでしょうか。
それでは、本日のブログも作業の紹介から
オーナー様
尼崎市 〇〇様
車輌・・レクサスIS２５０ IS350用カスタマイズブレーキKIT移植
キャリパー・・IS350用1台分、塗装一式 キャンディーレッド シルバーラメ文字
ローター・・ごん太１２本スリット加工、段彫り加工、Hiグレメタル調塗装
パッド・・グランspec-C
バックプレート・・IS350用
その他・・ショートパーツ一式
【F純正ブレーキ】
片押し１pot＋279mm なんといっても見た目が、貧弱・・ 華がないよね～。
バックプレートを交換しますので、ハブを取り外します。
IS350用のバックプレートに交換しましたので、どこから見ても山本山・・
まったく言っている意味が、分かりませんが。
これで、IS350とまったく一緒ですよってことでしょう。
【Fキャリパー装着】
対向式4potキャリパー＋334mm逆ベンチローター
見た目は、勿論! ＋55mmの大径化のストッピングパワーとコントロール性は、世界レベルです。
【Rキャリパー装着】
純正・・片押し式１potキャリパー＋273mmローター
装着後・・片押し式１potキャリパー＋310mmローター
キャリパーのピストン径も大きくなり、ローターも＋37mmの大径化
装着、テスト走行後は、RECSフルパワーコースを施工
排気量・・２，５L
走行ｋｍ・・３３，０００km
インプレ・・施工後にオーナー様は、帰路につかれましたので、不明。
施工後にレーシングしますが、回転がスムーズ! アクセルビンビン。 by店長
この度は、遠路はるばる二度もお運びいただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
お次は、キャリパー作業のご紹介
昨日の夜になりますが、久しぶりにバイクのキャリパーペイント依頼分を受注いたしました。
又、ご紹介させていただきますので、お楽しみにどうぞ。
岡山県よりランエボⅩのブレンボキャリパーリペイント依頼で、お越しくださいました。
早速代車をご用意させていただき、帰路につかれました。
ご依頼箇所は、左前のキャリパーです。フルードが、滲んでいたようでクリアが、剥離していました。
ご自身で、リペイントされたそうですが、耐久性が不安とのことで、早速取り外され現在は、旧ペイントを
脱ぎ捨て裸で横たわっています。
今晩は、このまま寝かせてあげよう。 風邪ひかへんかな～。
Fit RSのブレーキキャリパーペイント＆ローターペイントで、ご依頼いただいております分も
ローターの錆除去終了。
明日から、塗装に入らせて頂きますよ!
キャリパーの方もF50フーガ、エスティマGSR50W分,Fit RS等、現在クリア塗装中ですので、
今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願いいたします。
さぁ、あと２０日でゴールデンウィーク突入ですので、明日からお仕事全開で頑張りましょ。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
【日本初】・・BNR34にR35GT-Rブレンボキャリパー＆ローター前後移植装着
こんばんは、店長の林です。
久しぶりに晴れた土曜日、皆様は、いかがお過ごしでしょうか。
K-クラは、土曜日ということで、沢山のお客様にご来店いただきました。
本当にありがたく感謝感激ぼんちのあられです。
さて、本日もまずは、完成のご案内からご紹介させていただきます。
オーナー様
山口市 〇〇様
車輌・・クラウンGRS184 Fキャリパー交換ペイントプラン
キャリパー・・OH,整形、塗装一式 ブレンボゴールド色
文字・・オーナー様ご依頼分 ブラックラメ色
パッド・・グランスペックC
この度は、数ある業者の中から当店をお選びいただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
お次は、作業紹介です。
岐阜県を6時に出発されて、AM9:30分にご来店くださいました。
オーナー様
岐阜市 〇〇様
車輌・・スカイラインGT-R BNR34 R35GT-Rブレンボキャリパー＋ローター移植装着
さぁ、早速ピットイン。PM４：００までに仕上げる予定ですので、ちゃっちゃとかかります。
【F装着パーツ一式】
キャリパー・・持込R35GT-R ６potブレンボキャリパー
ローター・・持込380mmローター・精密研磨
ブラケット・・神戸市のエンドレス製(当店でご用意させていただきました。)
パッド・・持込ENDLESSパッド
ブレーキホース・・特注ステンメッシュブレーキホース
その他・・鳴き止めシムパッド、他
【F BNR34純正】 ４potキャリパー＋３２４ｍｍ(1ピースローター)
【F R35GT-R純正】 ６potキャリパー＋３８０ｍｍ(２ピースローター)
【R装着パーツ一式】
キャリパー・・持込R35GT-R ４potブレンボキャリパー
ローター・・持込380mmローター・精密研磨
ブラケット・・ワンオフ制作
パッド・・持込ENDLESSパッド
ブレーキシュー・・特注専用ブレーキシュー
ブレーキホース・・特注ステンメッシュブレーキホース
その他・・鳴き止めシムパッド、他
【R BNR34純正】 ２potキャリパー＋３００ｍｍ(1ピースローター)
【R R35GT-R純正】 ４potキャリパー＋３８０ｍｍ(２ピースローター)
【ホイール装着ビフォーアフター】
１８インチのホイールで、無事に装着完了!
ホイール一杯にパンパンのローターが、かっちょええでしょ。
注・・１８インチの全てのホイールに装着可能では、ありません。
あくまで、基本は、ホイールの内径が、なんぼやというのが、目安ですから。
５ｋｍ程度試乗させていただきましたが、思ったよりコントロールしやすく安心しました。
又、ペダルも少し深くなりましたが、全然許せるレベルですよ。
高速では、圧倒的なストッピングパワーを発揮する事でしょう。
前後移植は、日本初ですから、オーナー様も大満足!
この度は、遠路はるばるお越し頂きまことにありがとうございました。
今は、春の交通安全週間中です。
くれぐれも安全運転で、お帰りくださいませ。
明日は、レクサスIS250にIS350カスタマイズブレーキKIT装着を予定しておりますので、お楽しみに!
それでは、本日は、この辺で。
HCR32,BNR32、ECR33,BCNR33,ER34、BNR34、Z32等で上記移植ご希望の方は、ご相談くださいませ。
ブレーキ工房 K-CRAFT
０７９１－６５－９８１０ 担当 林
公開日：
しまなみサイクリング
こんばんは、店長の林です。
爆弾低気圧も過ぎ去り、ようやく春らしくなりました今日この頃、皆様は、いかがお過ごしでしょうか？
僕は相方と、４日、５日の連休を利用して、しまなみ海道付近でサイクリングしてきました。
瀬戸内を渡ってきた風にふかれて、橋の上を、時には船に乗ってと、仕事を忘れてリフレッシュできましたので、
簡単に道程をご紹介させていただきます。
【一日目】
大三島(道の駅）→(サイクル)多々羅大橋→生口島→生口橋→因島→（フェリ)ー生名島→生名橋→佐島→
弓削大橋→インランド・シー・リゾート・フェスパ（宿泊)
自転車に乗るとやたらお腹が減るので、寄り道して食べてばかりで、前に進みませ～ん。 汗、汗・・
【二日目】
フェスパ→(サイクル)弓削大橋→佐島→生名橋→生名島→(フェリー)因島→金山港→(フェリー)赤崎桟橋→
生口島(サンセットビーチ沿い)→多々羅大橋→大三島→道の駅
★コンビニ前につながれているかわいい子犬を撫で回していると、骨格が・・ 顔つきが・・ ？
もしかして？ ・ ・ ・ ・ ピットブル？
そうこうしていると、飼い主が出てきて、ピットブルで大当たりでした。
この子犬な～１５０万円するんやで!
思わず子犬を放り投げたとか、投げないとか・・・？
今回は、しまなみ海道脇にある小さな島で、いろいろな発見があり楽しい旅が、出来ました。
水が温む頃には、カヌーで、又訪れたいと思います。
さっ、ガタガタの体に鞭打って、仕事ガンバローっと!
公開日：