ブレーキ工房 K-CRAFT

オリジナルブレーキキット・オーバーホール

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【好評発売中】国産ミニバン・カードレスアップ雑誌・エルスタイル第6号

こんばんは、店長の林です。
西播磨地方では、昼から雨模様となっております。
残念ながらこの3連休は、雨模様のぐずついた天気となるらしいですよ。

けっ~、雨かよ!
何しょうかな~、なんて言っている貴方!

秋と言えば読書の秋。

そんな貴方に、うってつけの雑誌が、これ。
     ↓
雑誌名・・LSTYLE 第6号 9月15日発売

秋の夜長を目を長~くして、楽しもうでは、ありませんか?

誰ですか!写真ばかりで、文書を読んでないじゃないですか!

コホン、エッチ本と違いますので、必ず文書を必ず読んでくださいよ。

注、読め無かった漢字は、必ずWEB検索して、スッキリしてね~。

只今、全国の書店やコンビニで、好評発売中!

さっ、今すぐ書店へGO-!

公開日:

3日遅れの発送案内・・(汗

こんばんは、店長の林です。
残暑きびしい今日この頃、皆様は、いかがお過ごしでしょうか?

実は。今日のブログは、3日前の分ですが、アップされていなかったので、あわててアップ、アップしております。

【完成、発送案内】
ご依頼主様・・〇〇〇〇 〇〇店
車輌・・LS600h ブレーキキャリパー交換ペイントプラン

キャリパー色・・キャンディーレッド
文字・・ゴールドラメ

【完成、発送案内】
ご依頼主様・・〇〇〇〇 〇〇店
車輌・・ヴェルファイア ブレーキキャリパー交換ペイントプラン

キャリパー色・・キャンディーレッド
文字・・ゴールドラメ

この度も、オーダーいただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、よろしくお付き合い下さいますようよろしくお願いいたします。

あれ~? LS600hもヴェルファイアもおんなじカラーや!

人気色やから、カブっとんや!

いいえ、違うんです!

アンサー・・同じオーナー様からの依頼分ですから。

うらやましい~。

本日も、井戸端劇にお付き合いくださいまして、ありがとうございました。

公開日:

セルシオUCF31BIGローターKIT装着偏

こんばんは、店長の林です。
実は、昨日のブログを今日書いております。第二弾・・汗
なんか最近バタバタと追われております。情けな~。

さて、今日の第二弾は、セルシオ31のブレーキリフレッシュ+BIGローター化で制動力UP編です。

オーナー様
姫路市  〇〇様
車輌・・セルシオUCF31  日帰り作業OK、ブレーキリフレッシュ+BIGローター化

■SPEC
Fローター・・334mm、段彫り加工、ごんブト12本スリット加工、Hiグレード塗装(艶消しブラック)
Rローター・・324mm、段彫り加工、ごんブト12本スリット加工、Hiグレード塗装(艶消しブラック)
BIGローター化部品1台分
キャリパー・・OH,内側加工
ホース・・ステンメッシュホース(ブラックコーティング)
パッド・・グランスペックC

【装着前】・・スリットが、消えるくらいに磨耗しており、メタルパッドで、ダストもすごい量です。

キャリパーを外して、ピストンを抜いて、まずは、洗浄から。

ローターを大径化するとこの部分が、干渉しますので、削り加工します。

全て洗浄が、済むとピストンを組み付ける作業に入ります。

新品パッドに純正の鳴き止めシムを取り付けます。
勿論、固めのパッドグリースは、お約束。

【装着ビフォーアフター】
一回り大きくなったのが、分かりますでしょうか?
  
     純正       装着分               差
F・・   315mm    334mm    +19mm
R・・  310mm    324mm    +14mm

この差が、効きます。

【SHOP前にて】

試乗後、制動力の増大は、勿論のこと、扱いやすいと喜んでいただけました。
この度は、オーダーいただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

V36スカイラインブレーキカスタマイズ(キャリパー塗装)1週間預かりプラン

こんばんは、店長の林です。
実は、昨日のブログを今日書いております。・・汗
なんか最近バタバタと追われております。情けな~。

さて、今日の作業紹介は、スカイラインV36セダンのブレーキキャリパーペイントです。

オーナー様
揖保郡 〇〇様
車輌・・スカイラインV36セダン  1週間預かりペイントプラン

キャリパー・・整形、塗装 (レッド)
文字・・白

【完成図】

【ビフォーアフター】
はっきり言って、片押しキャリパーは、整形が命!

画像をクリックして、大きな画像で、じっくり見比べてくださいませ。

【キャリパー装着ビフォーアフター】

【ホイール装着時ビフォーアフター】

【SHOP前にて】

この度は、ご依頼いただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

それでは、今日は、この辺で。

公開日:

ピー、ピー、ピー  ピー、ピー、ピー  とんぼとちゃうで~! タイマーやで。

こんばんは、店長の林です。

明日、明後日と定休日ですので、朝から気合が、入ってますよ。

時間のロスを無くすためにあっちこっちにタイマーが、備え付けてありますが、

あっちで、『ピッ、ピッ、ピッ、ピー』  あ~分かっとうわ!  『ピッ』

こっちで、『ピッ、ピッ、ピッ、ピー』  やかましいな!    『ピッ』

の繰り返しですが、緊張感と時間を意識して効率は、大幅にアップしましたよ。

現在、レクサスディーラー様よりオーダーいただいております。レクサスLS600h、ヴェルファイアの交換ペイントプラン分も整形、下処理が終了しましたので、今からサフ塗装に入ります。今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願い致します。

又、日産ディーラー様より1週間預かりペイントプランでオーダーいただいておりますV36スカイラインも
本日クリアペイントが、終了。金曜日には、ポリッシュ、組み付けを待つばかりとなりました。

その他、ローターの加工でご依頼いただいております分も一斉に加工が、終了し、ペイント、焼付け後に発送させていただきますの今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願いいたします。

公開日:

UZS171マジェスタにWALDブレーキKIT装着偏。

こんばんは、店長の林です。
今日は、365歩のマーチのような台風に悩まされた一日でした。

三歩進んで二歩下がる。ほとんど進んでへんがな~。  

おじいさんのムーンウォーク。 →これも進まんやろな?

最近TVでは、野田総理の

『どじょうが、金魚のまねをしても、しょうがねえじゃん。』

TVから聞こえる度に

『そんな奴おらへんで~。 チッチキチー』っと心の中で、ささやかな反抗をしております。

柳川鍋食べよ~おもて、蓋を開けたら、赤いドレスきたどじょうが、ならんどったらどないすんねん!

コホン、それでは、話しは変わって作業の紹介です。

台風による大雨で、中国道(宝塚→三木)が、通行止めになっている中、奈良県よりお越しくださいました。
遠方より本当にありがとうございます。

【オーナー様】
奈良県香芝市 〇〇様
車輌・・UZS171マジェスタ  UCF20用WALDブレーキKITを17マジェスタに装着

UZS171中古ナックル購入
ブラケットワンオフ製作
ワンオフパーキングブレーキシュー
Rローターハウジング小加工
ボルト一式

【F純正】・・17系のクラウンアスリートや16アリスト等と比べると一回り小さいローターです。

【F装着後】

純正ローター径   今回装着ローター径    差
 274mm        355mm        +76mm

【R純正】・・やっぱりフロント同様、一回り小さいです。

【R装着後】

純正ローター径   今回装着ローター径    差
 290mm        343mm        +54mm

事前にあれこれ準備しておりましたので、スムーズに装着予定が、ローターにブレーキシュー調整用の穴が、空いてなかったので、調整しにくいことこの上なし。

『カチ、カチ』  こんなもんかな

『ローターのサービスホールにゴリゴリ』  外れた・・

『カチ、カチ』  こんなもんかな

『ローターのサービスホールにゴリゴリ』  外れた・・

『カチ、カチ』  こんなもんかな

『ローターのサービスホールにゴリゴリ』  外れへんがな~

メカニックなら誰しも経験が、あると思いますが、いらちな私は、やっぱり穴が、あるべきでしょうってことで、

穴を開けさせていただきました。

お陰で、会長、開帳、怪鳥、快調。  これなら次に作業される方もすすーっとスムーズに作業できるはず。

ピットにて、ホイールの装着を待っているマジェスタ君

試乗で5km程、走行させていただきましたが、余裕のあるストッピングパワーと前後バランスの良さにビックリ。

UZS171マジェスタのリアブレーキの大径化で、悩んでいる方は、下記までご相談くださいませ。
数多くの純正流用プランが、K-クラには、ありますよ!

                                                  0791-65-9810  担当 林

公開日:

プジョーRCZ 1.6 (AT)  ブレーキカスタマイズ(キャリパー塗装+ローター加工)1週間預かりプラン

こんばんは、店長の林です。
台風の接近により、かなり風が強くなってきております。
当店では、現在2台のお車をお預かりしておりますので、屋内で保管は、勿論のこと、念には念を入れてビニール製のカバーを被せてガードしておりますので、どうかご安心くださいませ。

さて、そんな中、1週間前よりお預かりしております。プジョーRCZが、仕上がりましたので、下記にご紹介させていただきます。

【オーナー様】
神戸市灘区 〇〇様
車輌・・プジョーRCZ 1,6 (AT)  ブレーキカスタマイズ(キャリパー塗装+ローター加工)1週間預かりプラン

■SPEC
キャリパー・・整形、塗装一式  (ブレンボゴールド色)
文字・・オーナー様ご依頼分  (レッド色)
ローター・・ドリルド加工、段彫り加工、Hiグレード耐熱塗装(ブレンボゴールド色)
パッド・・ノンダストタイプ オリジナル製作

【詳細画像】・・画像をクリックして大きな画像でご覧くださいませ。

【ブレーキキャリパー・ビフォーアフター】・・画像をクリックしてね!

【こだわりの画像】

画像をクリックして、大きな画像で、じっくり、ゆっくり、穏やかな気持ちで、見比べてください。

Q:装着したら見えへんとこまで、整形してどないするんですか?

A:失礼ですが、貴方は、歯の裏側は、磨かないんですか?

Q:それとこれは、違うと思いますけど?

A:同じです。絶対に同じです。台風が、来てますので、この辺で打ち切ります。さらば!

【ホイール装着・ビフォーアフター】

Q:キャリパーの向きが、ビフォーアフターで、違いますけど?

A:う~ん、なんでやろ?カメラが、裏側向いとったんかな?まっ、人間いろいろ、性格もいろいろ。

【ピットで嬉しそうに待っているプジョー君】

さすがにプジョーは、デザインが、斬新でおしゃれっす。

ダーバンせででゴーン。(フランス語風に鼻から抜いてください。)

タンスにゴーン。

お寺の鐘が、ゴーン。

はじめ人間ゴーン。

カルロスゴーン。

お粗末でした。

そういえば、中学1年生になって、初めて友達と電車に乗って、姫路の映画館で見たのが、フランス映画やったな。

その頃は、アランドロンみたいなカッコいい大人になろうと夢見てましたが、大人になった今さすがに、遺伝子に

ついて深く悟ったような気がします。

それでも、この夏のライフスタイルは、『太陽が、いっぱい』でしたよ。

結構、共通点あるやんか! やるな俺~。

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

お迎え来た~って、夜中に聞こえたらどないしょ?

こんばんは、店長の林です。
最近、気になることひとつ・・

『俺様来たー!』

なんやねん、チャングンソク。

軍足か軍手か、知らんけど。

男前で、人気があるからやけに気に入りません。

負けんように、俺も明日から言ってみよっ~と!

『オジサマ来た~!』


かなり、涼しくなったようですの、この辺で・・   それでは、気を取り直して、発送のご案内から

【オーナー様】
和歌山県和歌山市  〇〇様
車輌・・セルシオUCF31後期  キャリパー交換ペイントプラン

【キャリパー】・・OH,整形、塗装一式  シルバー色
【文字】・・オーナー様ご依頼分  黒色


この度は、オーダーいただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付居合いよろしくお願いいたします。

さて、即日仕上げが自慢の、ローター修正研磨も、サーキット走行会があると途端に忙しくなります。

当たり前のことですが。

ローター研磨の専用機ですので、仕上がりも勿論自信あり。

『昼から車検に行くさかいに、朝一で、すぐに仕上げてくれへんか?』

お任せください!

近隣の整備工場の方々へ、お気軽にお電話くださいませ。

                                              0791-65-9801  担当 林    

キャリパーペイント1週間預かりプランでお預かりしておりますプジョーRCZのローター加工も終了し、
Hiグレード塗装も本日終了しましたよ。

キャリパーは、ベース塗装の乾燥が、済みましたので、文字シールを貼付し、明日からクリアコートの工程に入ります。

予定通り順調に進んでおりますので、土曜日の完成引渡しまで、今しばらくお待ちくださいますようよろしくお願い致します。

次は、FJクルーザーの純正鉄チンホイールのペイント状況です。

オーナー様は、ベイウォッチ仕様にカスタマイズしたFJのオーナー様ですが、新車納車前にTE37ホイールを装着しておりますので、冬のスタッドレス用に純正鉄チンホイールをホワイトに塗装して欲しいということで、承っております。
裏面のベース塗装(ホワイト)が、塗り終わりましたので、今日は、天日干しで乾燥に決定。
 
太陽をサンサンと浴びて、見ているこちらまで、気持ち良くなります。

それでは、今日は、この辺で。

公開日:

UZS171マジェスタにWALDブレーキKIT移植用部品完成。

こんばんは、店長の林です。
夏休み最後の日曜日、皆様は、いかがお過ごしでしょう?

k-クラも月末ということで、地元の業者様に納品するローター加工で、坦々と・・黙々と・・ ストレスを溜め込みながら、作業しました。

どうも同じことを繰り返す作業は、苦手のようです。

さて、お次は、社外品のブレーキキャリパーkit(セルシオUCF20用)をUZS171マジェスタに取り付けられるよう
ご依頼を承った分です。

リアのバックプレートに干渉している部分を削ります。

ラインの所まで、慎重に慎重に削ります。

UZS171マジェスタは、サイドブレーキのハウジング径が、小さいのでUCF20設定用のローターを付けると
サイドブレーキをいっぱい引いても、インナーハウジングに当たりません。
要は、サイドブレーキ(パーキングブレーキ)が、効きません。

それならばってことで、裏技の出番!
新品UZS171用のブレーキシューを取り除いて、分厚いシュー(摩擦材)を貼り付けたものを特注しました。
これで、目一杯引いても届かなかったブレーキも厚みが、増したことで届くようになりました。

子供が、パン食い競争で、パンに届かなかったので、お母さんのハイヒールを履くとパンに届きました。

メチャクチャな例えです。 汗・・

そのブレーキシューを移植するローターに当てながら、ぴったりと密着するようにサンドペーパーにて仕上げます。

お取引先のご協力もございまして、ようやく完成の運びとなりました。
又、当店在庫のナックルにて、バッチリ取り付けできるよう確認いたしましたので、
後は、日帰り装着日を待つのみ!

これで一つストレス減ったから・・・   あと残り8つか~。  がんばろっと!

それでは、本日は、この辺で。

         

公開日:

Z33に純正ブレンボブレーキシステムをカスタマイズ移植

こんばんは、店長の林です。
本日は、朝から久々に晴れ渡った天気の中、沢山のお客様が、出たり入ったりと途切れることなく来店いただき、又、沢山のオーダーもいただき感謝の気持ちでいっぱいでございます。

皆さん、バタバタしております社員をみまして、急がなくていいよって言ってくださいますが、そこは、甘えていられません。

私は、中学生の頃から友人には、こう呼ばれておりました。

早やし。いやし(いやしい)。ずうずうし(ずうずうしい)。

早し・・勉強では、無く。→ 逃げ足が、速い。

しかし、なんか、この三拍子ええ感じでしょ?

なぜか腹も立ちませんよね。

この友人は、ある種天才ですよね!

コホン! 気を取り直して、本日もまずは、発送のご案内からご紹介させていただきます。

【オーナー様】
愛知県名古屋市  〇〇様
車輌・・フェアレディーZ  GCZ32  RにBCNR33ブレンボキャリパーを移植予定

【キャリパー】・・BCNR33ブレンボRキャリパー、OH,整形、塗装一式
【カラー】・・レッド   文字・・白

この度も、オーダーいただきましてまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いをよろしくお願いいたします。

【オーナー様】
神奈川県横浜市  〇〇〇様
車輌・・レガシィ ツーリングワゴン BH5C  ロータスキャリパー&ローターをリフレッシュして取り付け予定。

【キャリパー】・・ブレンボロータスキャリパー、OH、整形、塗装一式  (レッド) 文字色・・(白)
【ローター】・・修正研磨+面取り加工
【パッド】・・エンドレスSSMに持込鳴き止めシムをつけて組み付け発送


この度は、数ある業者の中から当店をお選びいただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いをよろしくお願いいたします。

次は、Z33に純正ブレンボをカスタマイズして移植されたお客様のご紹介です。

【オーナー様】
兵庫県姫路市  〇〇様
車輌・・Z33 AT 17インチホイール車  Z33ブレンボキャリパー移植KIT1台分

■フロントSPEC
キャリパー・・Z33純正ブレンボキャリパー、OH,整形、塗装   キャンディーレッド色  文字・・シルバーラメ
ローター・・324mm、ごんブト12本スリット加工、段彫り加工、Hiグレード(ライムゴールド色)
パッド・・グラン C
その他・・ショートパーツ一式

■リアSPEC
キャリパー・・Z33純正ブレンボキャリパー、OH,整形、塗装   キャンディーレッド色  文字・・シルバーラメ
ローター・・322mm、ごんブト12本スリット加工、段彫り加工、Hiグレード(ライムゴールド色)
パッド・・グラン C
その他・・ショートパーツ一式

【F 純正】   ローター径・・296mm

【F 装着後】   ローター径・・324mm

【R 純正】   ローター径・・292mm

【R 装着後】   ローター径・・322mm

【ホイール装着後 ビフォーアフター】・・画像をクリックして大きな画像でご覧くださいませ。

【ピットにて】・・七三男前画像

Z33オーナー様へ、ブレーキを踏む都度に徐々に当たりがついてきますので、お楽しみにどうぞ!

又、プリウスでご来店いただいた方々へ、店内が、込み合っていまして、満足な応対が、出来ずにご迷惑お掛けいたしましたこと、心よりお詫び申し上げます。

それでは、本日は、この辺で失礼いたします。

公開日: