ブレーキ工房 K-CRAFT

オリジナルブレーキキット・オーバーホール

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「 STAFF BLOG 」 一覧

マジェスタUZS186にブレーキKIT クラウンマジェスタUZS186に移植

オーナー様
三重県  〇〇様
車輛・・マジェスタUZS186
キャリパー・・F・・クラウンKIT、R・・UCF30KIT
カラー・・R35GT-Rのゴールド色
文字・・お客様ご希望のMAJESTA ブラック
ローター加工・・12本スリット
ハット塗装・・錆止め+ガンコートで(ブライトブラス)+ガンコート(クリア)
この車種に対向式のブレーキを入れたいというご希望でご注文頂きました。

 

フロント顔面もこの様にピカピカ☆ダストもスイスイ滑っていきますよ

 

リアも同様です。文字も結構大きく入ります。

 

リアはキャリパー側に精密機械での加工がかなり入ります。+このブラケットとで装着可能となります。

この度も有難うございました。

又どうぞよろしくお願い致します。

公開日:

タンドラメンバーパウダーコート

オーナー様
姫路市  〇〇様
車輛・・ タンドラ
メンバーを塗装してほしいとご来店下さいました。

 

下地を整えパウダー塗装でさせて頂きました。

 

乾燥後

 

完成しました。

この度は有難うございました。

又どうぞよろしくお願い致します。

公開日:

ジャダ研磨

オーナー様
大阪府  〇〇様
車輛・・エクストレイル DNT31   
ローター加工・・修正研磨
数年前にご購入して頂いたブレーキローターですがジャダが出てる様で修正研磨させて頂きました。

到着時です。

 

研磨機にセットし研磨をしますとこの通り、やはりひずみが出ております。

 

研磨しスッキリ綺麗になりました。

 

同じようにあとの3枚も修正研磨しました。これでジャダはなくなりますね

研磨後発送させて頂きました。

この度も有難うございました。

又何かございましたらどうぞよろしくお願い致します。

 

公開日:

インスパイア UC1にフロントレジェンドブレーキKIT移植

オーナー様
愛知県  〇〇様
車輛・・インスパイア後期UC1  
キャリパー・・F・・レジェンドKIT移植
カラー・・シルバー
文字・・お客様ご希望文字
ローター加工・・6本抜けスリット加工(リアに合わせて)
お車ごとお預かりでさせて頂きました。

純正フロントブレーキです。

ホイールのクリアランスが厳しく15ミリのワイドトレッドスペーサーを取り付けしましたがホイールの裏に干渉するボルトのカットをします。

無事移植完了!対向式ブレーキがつきました。

 

オーダー頂いたブレーキKIT一式です。


 

何とか無事装着、クリアランスが厳しい為新たなホイールは後日に購入されたということですが、

念願のブレーキ装着しました。

この度は遠路お越し下さり有難うございました。

今後共どうぞお付き合いよろしくお願い致します。

おちも一切ございませんが・・・この辺で失礼します。

公開日:

①ランドクルーザー FJA300W ブレーキカスタマイズ(キャリパー塗装+ローター加工)

9月22日 木曜日、昨日に続き秋らしく涼しい風が吹く、朝になりましたね。
こんにちは、店長の林です。
オーバーヒート気味でした体も頭も、落ち着いてきましたので、未記入のままだったブログを
入力していきますよ~っと!

展示車・・見たことない。 走っているのも見たことない。 見たことあるのは、YAHOOニュースの納期が長ーいお話に添付されてる画像のみ。

そっ、そんなランクル300系が、K-クラに来た~。

隣のラシーンが、ミニカーに見えるのは、気のせいでは、無く現実です。 

下記の内容でオーダー頂きましたので、早速ピットイン。

オーナー様
姫路市  〇〇様
車輛・・ランドクルーザー FJA300W     

キャリパー・・整形、塗装一式
カラー・・キャンディーレッド
文字・・RAND CRUISER ブラック
ローター加工・・ディンプル+スリット加工
ハット塗装・・錆止めエポキシ+ガンコート(アンティークゴールド)+ガンコート(クリア)
外周・・錆止めエポキシ(半艶ブラック)


【ピットイン】


【Fホイール】・・現在純正オプション20インチですが、22インチブラックタイプに履き替える予定です。


【Rホイール】・・現在純正オプション20インチですが、22インチブラックタイプに履き替える予定です。

【F純正キャリパー+ローター】

【R純正キャリパー+ローター】

【ガンコート焼き付け】


【完成画】・・画像をクリックして大きな画像で、ご覧下さいませ。


【詳細画像】・・画像をクリックして大きな画像で、ご覧下さいませ。

【キャリパービフォー+アフター画像】・・画像をクリックして大きな画像で、ご覧下さいませ。


【ローターハット部】

答え・・防錆エポキシ塗装になります。

実は、ガンコートって、塗装が、薄いためサビ易いのがネックです。
それを補うため、防錆力に優れた焼き付けタイプのエポキシで、下地を作ってます。

【ローターハット部の耐久性に対する対策】

①パッド当たり面より大きめに足付け
②完全脱脂
③空焼き 180℃ 1.5h
     冷却      0.5h
④エポキシ防錆塗装  180℃     1.5h
     冷却      0.5h
⑤足付け
⑥ガンコート 180℃     1.5h
     冷却      0.5h
⑦ガンコートクリア 180℃     1.5h
     冷却      0.5h
            完成

お次は、キャリパーローター装着ビフォーアフター・・是非、画像をクリックしてね!

出ました! フェチ画像。
ボリューム感たっぷりに
『ダッダ~ン、ボヨヨン、ボヨヨン!』てな感じ・・ 汗。

【SHOP前にて】

この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
オーダー中のホイールが、届きましたら、是非ご来店撮影させてくださいね。

                        それでは、本日は、この辺で。

公開日:

マークX GRS133  持ち込みブレーキKITリフレッシュカスタム取り付け

オーナー様
岡山県 〇〇様
車種・・マークX GRS133

キャリパー・・・剥離、再塗装、キャンディグリーン 

文字・・・・・お客様ご依頼の文字

ローター・・・修正研磨、ハット部チタニウム色、外周部錆取りしブラックでガンコート塗装

パッド・・面研磨、リアは残無しで特注パッド作成

ブラケット、小物・・・錆取り、ガンコート塗装

D2のキャリパーKIT一式をOH、研磨等リフレッシュして装着してほしいとお持ち込み頂きました。

お持ち込み時・・・見覚えのあるような・・・? 当方で過去に塗装させて頂いたキャリパーを購入された様です。

リフレッシュし新たなオーナー様に装着です。

結構ダストで汚れております。

長年の汚れが・・・

Fローター持ち込み時

リアローター持ち込み

パッドの当たり面以外は錆錆 使用感バリバリ

リアパッドは残無しで特注で作成

修正研磨ローターのハット部、パッドあたり面以外の錆部、外周部、ブラケット、小物一式ガンコート塗装しました。

全てリフレッシュし完成しました。新品のKITの様ですね

キャンディグリーン綺麗な色ですね 文字色はソリッドグレーです。オーナー様のセンスがキラリ☆☆

ローターも研磨、錆取りしガンコート

錆錆だったブラケットも錆取りしパウダーコーティング、ボルトは、ガンコート塗装でバッチリ!

キャリパーの上部ボルトはグリーンでは無くシルバー色で塗り分けしました。

その方が美しい グリーンがもっときれいなグリーンに見えますね

小物もガンコート塗装することでこの通りスッキリします。

中途になりますが、本日は、この辺で・・



 

 

公開日:

ランドローバー、レンジローバー ディフェンダー110 D300 ブレーキキャリパー塗装、整形キャリパーペイント

オーナー様
加古川市 〇〇様
車輛・・ディフェンダー110 D300
キャリパー色・・・キャンディブルー色

文字・・・オーナー様オーダー文字黒

一週間お預かりのプランにてご来店頂きました。

先日も大型バイクの塗装有難うございました。

バイクのキャリパーと同じブルーで塗装してほしいとの事でブルーがとてもお似合いのさわやかなお客様です!

 

後ろ姿もかっちょいい~~ですね

 

ピットインすると存在感とやらなんとやら一瞬で空気を換えてしまう人?です。

でか! 大きい!一緒やん 関西弁は便利でっす。

どこから見ようがかっこ良いものは誰がなんと言おうが・・すいません 熱くなりすぎてしまいました・・・汗


 

フロント・・・こんなに大きい立派なブレーキがついてるのに純正は無塗装。それはもったいないですね

塗装し文字はホイールとの雰囲気に合わされて黒文字にされご希望の文字にされました。

車と同じく後ろ姿もかっこよく仕上げております!見た目だけではありませんよ 性能上、塗装してもいい所、塗装しない方がよい所はマスキングしてと完全に分けて施工しておりますので取り付け時も取り付け後も安心。お任せ下さい!

安全第一!!


 

パッドももちろん元通り戻します。当たりも変わりません!最後の組み付けもこの通りバッチリ!!お任せ下さい。(K)

取り付けしますと初めの無塗装のものより より大きく見えるのは目の錯覚です。

存在感をアピールしなくてもこのでかさ。こんなに大きなブレーキがついてたんだ~と引き取りにこられたら皆さん言われます。画像見ますとほんとに大きさ実感できますね

リア・・・弊社では脱脂し塗装のみではなく初めの鋳型のバリ等を削って整形し綺麗にします。

その後塗装することでこの通りツルっこで美肌美人になります。文字も映えます。


仕上げ完成画☆キャリパーの色とボディ、ホイールのカラーの三連奏♪♪♪ 今回もいい感じで仕上がりました。

オーナー様のセンスがピカリ☆☆

前回もこの度も有難うございました。

又のお越しをスマイルでお待ちしております。



公開日:

トヨタGRヤリスRS ブレーキキャリパー整形塗装 納車前 発送、キャリパー、色、文字でも文字のサイズは違います。

オーナー様

神奈川県 〇〇様

車両・・・トヨタ GR ヤリス RS

キャリパー・・ロッソコルサのような赤

文字・・お客様ご依頼文字

現在納車待ちですので新品キャリパーをDで購入され納車時には装着されてる状態にしたいとお送り下さいました。

3年前に違う車両のキャリパーをお送り下さり施工させていただきましたがとてもご満足頂けた様ですので再度のオーダーを頂きました。

新品状態到着時です。

 

整形し塗装後の完成画です。文字も3色で作成には結構時間かかります。

当方ではこだわりの文字ですがキャリパーにより文字の大きさは0,1㎜~単位で変えております。

文字でも太文字細文字等いろんなパターンが御座います。

色でも変わりますので0,1ミリ単位でコツコツ作成しております。

日々色々なキャリパーを見ておりますと変にキャリパー愛があります。そのキャリパーを見てますと、このサイズだ!という直感がありましてそれを信じて作成、塗装後再度サイズ確認し調整、Kが担当し作業の合間に1人静かな環境を作り淡々と作成しております。0,1㎜ごとに数枚作成するときも御座います。もっと言いますと・・・文字の色でも同じキャリパー色が変化して見えます。濃いとか薄いとか、目は確かか?でも本当です。サイズは全て違うというお話でした・・・。こだわりがあるお客様でしたので少し語ってしまいました・・・あしからず

純正キャリパーがこのようになりました。

この度も大変ご満足頂けた様で・・・大変安心しました!

この度もありがとうございました。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ

納車は8月予定とお聞きしてましたね もう装着されたかな

公開日:

カワサキninjya バイクホイール塗装

こんにちは、店長の林です。
残暑厳しい今日この頃、皆様は、いかがお過ごしでしょうか?

さて、今日の作業ブログは、お取引先のバイクSHOP様よりご依頼いただきましたバイクのキャストホイールです。


【お持ち込み時】
サイドカバーの赤色っぽいメタリックをご希望とのことです。

パウダーコーティングでは、調色が出来ないので、高級ウレタン塗装にてペイントさせていただきました。

【Fホイール完成画像】

【Rホイール完成画像】

今回も、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

                                                                   本日は、この辺で・・

 

公開日:

レクサスIS250 BIGキャリパーKIT装着

こんにちは、店長の林です。
夏季休暇を利用して、溜まりに溜まった作業ブログを泣きながら、入力中のみじめな店長です。

さて、今日のご紹介は、レクサスIS250にBIGキャリパーKITを装着編です。

オーナー様
岡山県 〇〇様
車種・・レクサスIS250  

F・・3.5LブレーキキャリパーKIT 334mm     カラー・・パンションオレンジパール ローター・・  カーブスリット+ディンプル加工
R・・セルシオ30キャリパー改KIT 324mm  カラー・・パンションオレンジパール ローター・・  カーブスリット+ディンプル加工
上記の組み合わせは、総合バランスに優れたブレーキKITだと思います。ハイ!

【PIT IN】

【Fキャリパー接近画像】
いつもながらK-クラキャリパーは、

コッテリ。
ツルピカ。
段差無し。




【Rキャリパー接近画像】
K-クラキャリパーは、やっぱり今日も、

コッテリ。
ツルピカ。
段差無し。

 


【F装着画像】

【R装着画像】

【店長フェチ画像】

【SHOP前にて】
車が笑っているように見えるのは、僕だけでしょうか?

この度は。ご依頼いただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

                      それでは、この辺で・・

公開日: