クラウンアスリートGRS200にオーダーメイドブレーキKIT完成、発送。レガシィBH5ローター加工
オーナー様
東京都 〇〇様
車輛・・・クラウンアスリートGRS200
キャリパー・・・移植、F・・・GRS204, Ｒ・・ＵＣＦ３０ＫＩＴ
パッド・・・ディクセルＭ
ローター加工・・・１２本スリット加工
ローターハット塗装・・・シャンパンゴールド色、スリット部にも黒色のガンコート塗装
バックプレート・・黒の純正色をシルバーに塗装
この度はオーダー頂きまして有難うございます。
いきなりですが、ローター加工の当店のこだわりを少しご紹介から・・ こほん 通常は移植でなければパッドはほとんど奥まで当たりますが、（奥まで当たらない車種も一部ございますが）このリアのＫＩＴは移植によりパッドをあてがいますと奥まで当たりません。通常は走行距離が伸びますとこの当たらない部分はすべていずれ錆になることとなります。これはローターは鉄ですので普通の現象です。が
しかしそうなるならできるだけ長く錆にならない方がキレイでいいじゃない,
スリットやドリルド加工もパッドが当たらないとこまで入れても意味ないじゃない 入れても錆になるだけ・・
という事でKクラではパッドが当たる幅しか加工はしません。
ほらっスリットをパッドがあたる高さまでしか入れてないですよね
パッドの当たり面を把握しその幅でしか加工を入れておりません。
そして加工後、ハットの塗装はスリット加工のギリギリまで塗装します。事前に錆を防ぎ綺麗感を長く保つ為です。
全て完成しました。通販で発送し地元で装着していただけるショップ様に予約をとり装着されるという事ですので、取り付け加工の説明書とか、装着後の注意事項とかも入れ発送させて頂きました。
フロントのアップ完成画です。
フロントローター完成！スリット部にもお客様のご希望で黒のガンコート塗装しております。
リア完成画、小さいながらも文字は割と大きく入るんですよ 一体成型の丈夫なキャリパーです。
リアローター完成画、パッドがあたる部分（高さ）のみ12本スリット施工！
パッドが当たらない奥の部分はシャンパンゴールドで錆防止！クキッときれいでしょ
これが当店コダワリの大事なポイントです！わかって頂けるでしょうか 装着し走行するとよりわかるかも・・・
キャリパー塗装するとずっとそのままで綺麗でいてほしい、皆、ダストに敏感になる・・・
リアのブラケットです。こちらもチタニウム色のガンコート塗装しております。
フロントのバックプレートは黒ですが色変更希望でシルバー色にしました。少し見えるからですね
お客様のコダワリですね
この度は有難うございました。
こちらのお客様は当店から商品到着後、ご自身でディスプレーされ雑誌の表紙になるようなグッドセンスの画像をアップされておられます。当店にも画像をお送り頂きましたが本当に本当に素晴らしいです！GOOD！！
くわしくは・・みんカラをご覧下さいませ（汗 紹介のし合いコ
この度は有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ。
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オーナー様
兵庫県 〇〇様
車輛・・・レガシィ BH5
ローター加工・・・ドリルド加工
パッド・・・ディクセルM
この度も有難うございます。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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公開日：
ディフェンダー１１０ブレーキキャリパー塗装（ペイント）００７ボンドエディションカラー
オーナー様
兵庫県 〇〇様
車輛・・・ディフェンダー１１０
キャリパー・・・007ボンドエディションの様なブルー
文字・・・黒でお客様ご希望文字
この度も有難うございます。
早速に車お預かりです。
お任せ下さいませ
早速にPIT INしました。車の上の向こう見ますと。。あれっ パネルがありますねえ ディフェンダーだ！
22インチ・・（汗 重たいよ 最高の重量だ これは手強いぞ 慎重に・・当店はキャリパー塗装前のホイール外す時もこの養生です。なぜって？ ホイールの裏にあてるとホイールの裏が傷つきますもん でしょ
こんなに大きいブレーキキャリパーがついてますが、無塗装はもったいない！
リアは対向式ではありませんが整形しがいがありそうですね（滝汗
途中は省きますがこの様に塗装し綺麗になりましたよ
施工前と施工後のこの違い 車がもっと高級になったような・・・
フロント完成
リアも完成
斜めからパチリ
エラー無し確認し、装着後今回は当店の敷地内で前後し異状無し確認後完成です。
さらば ディフェンダー 又1台去っていくんだな いつもながらさみしく自分の中で満足した感もあり終わった感もありで複雑な思いで見送りしました。
気にいって頂けるかな？
この度も有難うございました。
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公開日：
ランエボCT9A ブレンボキャリパーリフレッシュ塗装+オーバーホール、ダスト極小パッド交換
オーナー様
兵庫県 〇〇様
車輛・・・ランエボCT9A
キャリパー・・・純正赤ではなくもっと明るい赤、OHもしてほしい
ローター・・・ディクセルに当店で１２本スリット加工
ローターハット部塗装・・・スタンダード塗装でシャンパンゴールド
パッド・・・低ダストタイプのディクセルM
キャリパーに艶が無く再塗装してほしい、その他もリフレッシュしてほしい
お預かりしました。
フロント、クリアがすべてはがれてしまってます、艶感０
リアは艶感ところどころありですがクリア浮きも色々あり。
じゃ～～ん すべて完成でっす。
赤も純正の濃い赤ではなくフレッシュな赤を希望されました。
クリアもしっかりと密着してますよ 大丈夫です。
パッドはダスト小、
車体に装着するとこのように鮮やかな赤です。
リアもです。
アップ画です。ハット部のシャンパンゴールドとも相性いいですね
この度は有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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公開日：
ディフェンダー１１０ サイドステップ塗装からの取り付け完了
オーナー様
兵庫県 〇〇様
車輛・・・ディフェンダー１１０
サイドステップ塗装でご注文です。
グレーの部分を黒にしたいという事です。
この度は有難うございます。
ご希望通り一体感有る仕上がりとなりました。
この度は有難うございました。
キャリパーチラ見せ この色は何風？
もう１台ご来店で仲良くパチリ やっぱ類は友を呼ぶんかなー 類友集まれ～
この度は有難うございました。
又宜しくお願い致します。
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公開日：
ランドローバー社のレンジローバースポーツ ボンネットダクトリフレッシュ塗装
オーナー様
兵庫県 〇〇様
車輛・・・レンジローバースポーツ
カーボンのボンネットダクト？の黒色がハゲハゲでチジミのような状態でクリアもところどころ剥がれてかわいそうな状態です。
黒をチタニウム色にし、クリア塗装で綺麗になりましたよ これで大丈夫ですね
車体につけてこの通り バッチリ決まりました
全体もパチリ 車も人も綺麗め系！
この度も有難うございました。
今後共どうぞ宜しくです。
公開日：
スカイライン ケンメリ ジャダ修理、研磨、耐熱塗装、スリット加工
オーナー様
兵庫県 〇〇様
車輛・・・スカイラインケンメリGT C110
ジャダが出てる様で研磨しスリット加工し錆取りハット部塗装してほしい
お預かりしました。
エンジンルームもピカッピカ
ブレーキ移植してます。
外すとこんな感じです。
修正研磨します。
研磨後６本スリット加工し、ハット部もガンコート塗装の黒色で塗装します。
仕上がり後は組付けし車体につけていきます。
完成です。
この度も有難うございました。
又宜しくです。
雨が降りそうな中引き取りに来られました。
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公開日：
バイクZ１２５プロ キャリパーにアルマイト調ペイント・インプレッサGVBキャリパーボルト折れ修理、OH
オーナー様
兵庫県 〇〇様
キャリパー・・・バイクZ125 プロ
キャリパー色・・・イエローシャンパンゴールド
文字色・・・シルバー
昨年末にリーフのキャリパー整形塗装のご注文頂き施工させて頂きましたが、バイクのキャリパーも塗装してほしいと
ご自身でばらしお持ち込みされました。
この度も有難うございます。
いきなり完成画ですが完成しました。
この度も有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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オーナー様
〇〇県 〇〇様
足の固定ボルト折れ修理です。
この度も有難うございます。
無事修理も完了し、お送り頂いた新品シールにて組付けもし発送させて頂きました。
この度も有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
【到着時】
【完成、発送時】
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公開日：
スバル ヤングSSのソレックスキャブレターをウェットブラスト
オーナー様
兵庫県 〇〇様
車・・・マツダ キャロル
マツダのキャロルにスバルのヤングＳＳのソレックスキャブを移植する為にまずは
ウエットブラストで綺麗にしてほしいとお持ち込み下さいました。
この度も有難うございます。
早速に作業します。
内部にも入ってるだろうパウダー粉を強力超音波洗浄機にて完全に排出します。
スッキリ内外共綺麗になりました。
これで次の工程に入れますね
この度も有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
公開日：
スバルアウトバックBPE 純正ブレンボキャリパー装着編
オーナー様
兵庫県 〇〇様
車輛・・アウトバック BPE
キャリパー・・ブレンボ４POT,２POT移植
カラー・・スバルゴールド
文字・・オーナー様ご希望文字
ローター・・ドリルド加工
ローターハット部塗装・・・ガンコート塗装で黒＋ガンコートクリア塗装
ホース・・・ステンメッシュホースに交換
その他・・・ブラケット、ハブリング、PCD加工等
ブレーキが台分傷んできてるので変えたい
お預かりし早速にPIT IN！
とてもきれいなお車で年代を感じさせません。
フロント純正です。
錆も結構きております。
リアも同じく・・・
裏側は大錆でした。
途中は省き完成！
綺麗にしたピストン、小物たち。新品シール、フロント組みます。
リアも同じく磨き綺麗にしたピストンで組付けします。
組みあがり、ローターも仕上がり一式揃いました。
それぞれのパーツアップです。
車体に装着〇〇さん、淡々とつけていきます。
その間にホイール綺麗にしてます。〇〇さんも淡々と手分けし皆でしていきます。
装着前、がこうなりました。見るだけでわかりやすいね
劇的な変身をしましたが、程よくホイールにも収まり最後はバッチリと決まりました。
少しして聞きますと、見た目も良し、ブレーキも効きが良くなり気に入ってますという事で・・・とても
気に入って頂いた様で良かったです。
この度も有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
公開日：
④ランドクルーザー３００系ブレーキカスタマイズ(キャリパー整形塗装+１２本スリット、ガンコート仕上げ）
皆さん、こんばんは、店長の林です。
バタバタと作業に追われ、接客に追われてあっという間に夜になってしまいました。
お客様の大事なお車をピットに入れると、ランドクルーザー専門店のような感じになってしまいましたよ。
階段の横壁には、先般のイベントで使用したディフェンダーのパネルが、沢山・・
いつの間にやら高級SUVの専門店のような感じに見えるのは、時代の流れによるものでしょうか？
さて、翌朝から４台目の３００系ランドクルーザーの作業に入ります。
神戸市にお住いの〇〇様
仕様も決定してますので、スタッフ全員力を合わせて頑張りますよ
勿論ですが、キャリパーに養生してホイール、キャリパー共に一切、傷をつけないように取り外します。
【F純正状態】
何度も言います・・ここだけが、残念！
このキャリパーにカバーなんてプラスチックのオモチャを付けようとしてる人、もっと残念ですから。
【Ｒ純正状態】・・語りたくもない・・汗。
早速、外したブレーキローターから作業に入ります。
純正の塗装を画像のように落としてしまってから、熱で固まる防錆力の高いエポキシ塗料を吹きます。
外周部の奥まで入れたり、ベーンの両サイドやローター外周の内側裏、表に塗料を乗せていくのが、
結構時間が、かかります。
乾燥庫に入れて、いつも通り段階的に１８０℃まで温度を上げていきます。
冷却後に足付け、ガンコートのゴールドカラーを吹いて、又もや段階的に温度を１８０℃まで上げていきます。
悲しいかな、これで１日終了。
翌日冷えたローターのゴールドカラーにガンコート(クリア)を吹き付け、再度、段階的に温度を１８０℃まで上げて
２時間焼き付けます。
冷却後にパッドあたり面のみ、余分な塗料を取り除いていきます。
お客様のご要望通りにゴンﾌﾞﾄ１２本スリットに加工していきます。
近くで見るとこんな感じ！ 地味～に、地味～に時間が、流れます・・。
極秘のキャリパー作業は、割愛していよいよ完成！
さて、いよいよビフォーアフターの始まり始まり。
【F純正】
【Ｆ整形塗装後】
背筋もゆがみも？
シャキーン、まるでモノブロックキャリパーのように、仕上がりました。
【Ｒ純正状態】
【整形塗装後】
コッテリ、つるピカ、段差なし。
これが、Ｋ－クラ自慢の三拍子!
【完成ローター】・・画像をクリックして大きな画像でご覧くださいませ。
【外周部】
【Fキャリパー裏側】
【Rキャリパー裏側】
【キャリパー＋ローター装着ビフォー＋アフター】
画像をクリックして大きな画像でご覧くださいね。
これで、終わりじゃないのが、現代車!
専用コンピューターを利用してエア抜き、リアブレーキエラー解除、タイヤ空気圧センサー設定等。
お客様が、思っているより大変です。きっと、たぶん、メカニックの貴方ならわかるはず。
いよいよ引き取りは、昼からに迫った中、お車の洗車です。
タイヤにナイロン被っているのは、なんでだろう？
タイヤだってシャンプーが、目に染みるのかな～？
Ａ：せっかくのローターが、錆びないように、実験的に初めて被せてみたところ、これが大正解!
さび落としのために、もう一度試乗する時間が、削減。ホイールも洗い立てで超きれい。
【ＳＨＯＰ前にて】
お客様にも大変気に入っていただき、こちらも大満足。
スタッフ一同、本当、この仕事が大好きです。
この度は、数ある業者の中から当店をお選びいただきまことにありがとうございました。
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公開日：