ＣＢ１３００サブフレーム　カスタムペイント

こんにちは、店長の林です。
今日のご依頼品は、ＨＯＮＤＡ　ＣＢ１３００用　アクティブ社製　サブフレームの塗装依頼分の
ご紹介です。

【持ち込み時】

オーナー様
姫路市　〇〇様
車両・・ＨＯＮＤＡ　ＣＢ１３００

カラー・・ボディーカラーに近いようなキャンディー系にて　　　バイクが、手元にないのでＰＣの画像で想像して調色
表面の溝部分にカッティングシート貼り
旧ＨＯＮＤＡロゴをご希望　　カラー・・レッド

【完成品】

【接近画像】
時間をかけてクリアを重ねていき、乾燥後に文字の段差をポリッシュしました。

【完成画】

【接近画像】
バイクは、ほとんどのパーツが、むき出しですので、カスタムしてなんぼ！
車なんて、エンジンルーム内の見えないタワーバーだって、色が付いたり、カーボンだったり、アルマイトだったりするんだから・・

バイクは、自分仕様にカスタマイズ。
人は、バイクファッションにこだわるべき！

それでは、本日は、この辺で。

メルセデスベンツ　ブレンボキャリパー再ペイント　（１週間お預かりプラン）

こんにちは、店長の林です。
年の瀬も押し迫り、何かとあわただしい今日この頃です。
仕事納めまで、あと数日ですので、皆さん体調管理に気を付けてもうひと頑張りしましょうね。

さて、遅れ遅れのブログですが、今日は、ベンツワゴンのご紹介です。

オーナー様
たつの市　〇〇様
車両・・ベンツ　Ｅ４００　ワゴン

【施工前】・・・・・・・・・・・・・⤵

【接近画像】・・市販の耐熱塗料（1液性）は、どんなに綺麗に塗ってもこんなことになります。

浸透性剥離剤を温めておいて、まずは、旧塗膜を剥離することから始めます。

剥離、水洗後にベテランの整形担当女子が、気になる鋳型部分を削っていきます。
曲線と直線にメリハリをつけるところが、ポイント!

今日は、クリスマスイブです。・・

家族皆さんで,ご一緒に!
Ｋ－クラは、こってり!　ツルピカ！段差なし!

サンタさんもいっしょに!

こってり!　ツルピカ！段差なし!

トナカイさん、鼻水すすらず!
こってり!　ツルピカ！段差なし!

年の瀬せまるお忙しい中、ご唱和いただきまことにありがとうございました。ペコリ。

【接近画像】

【店長フェチアングル】
このボン、キュッ、ボン、ダッダーンが、ええですよね!
夜、ピットでの撮影で、上手く色が出てませ～ん。

【SHOP前にて】
この度は、公私共々、お世話になりました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

それでは、本日は、この辺で。

Ｒ３５ＧＴ－Ｒ　ブレンボキャリパーＯＨ＋ジャダ修理（ローター修正研磨）

こんにちは、店長の林です。
今日のブログもまたまた、スカイラインのお話です。

本日の入庫は、Ｒ３５ＧＴ－Ｒ

オーナー様
兵庫県宍粟市　〇〇様
車両・・Ｒ３５ＧＴ－Ｒ　

【作業依頼内容】
ブレーキングにジャダ（ハンドルやブレーキペダルに振動）発生している。

Ｆローター・・修正研磨
キャリパー・・ＯＨ一式
パッド・・現在使用分を面研磨
フルード・・お持ち込み分　全量交換

【早速ピットイン】

【Ｆ画像】
ヒートスポット多数・・熱は、球形に集まる特徴が、ありますので画像のような
模様ができます。また模様部分は、他の部分より高熱になりますので、焼けが入り
包丁の刃の先っぽのように固くもろい状態に変化します。
こうなるといくらブレーキを踏んでも、ヒートスポットは、削れずにその周りだけ削れるために
凸凹の道路をパッドが、走っているような感じで、ペダルやハンドルにガタガタと振動が伝わります。
又、ローターが、高熱になったことで、歪も発生しているものと想像いたします。

【Ｒ画像】
やはりフロントより押し付ける力が、弱いので、このままでも使用できる
レベルだと判断いたします。

フロントローターを研磨するために新品の刃をセットして研磨したところ
画像のように半分しか削れてません。っということは、ローターが、熱によって変形
してますので、もう少しずつ削っていきますが、ヒートスポットのところが盛り上がっていて
削れていません。俗にいう『刃が立たない』という状態ですので、新しい刃に付け替えて
低速回転にて少しづつ削っていく方法しかありません。
新品の刃が、沢山消耗するのと、通常の4倍くらいの時間がかかります。

外したブレンボキャリパーは、ＯＨするためにピストンを抜き、インナーシール、ダストブーツ等も全て
外して、裸の状態にします。

スプラッシュショットで油分を洗浄し、ウェットブラストの圧力を調整しながら、ブリーダー穴、シリンダー、圧力を
ぐっと落として、キャリパーの塗装面全体を綺麗にしました。
その後、残った残留ガラスビーズを除去するため、再度スプラッシュショット＋超音波洗浄機で綺麗に洗浄しました。

まるで、新品のように蘇りました。

洗浄したピストン、新品シールＫＩＴで、組付けていきます。

パッドの洗浄、面研磨も完了しましたので、適材適所にパッドグリスをつけて
養生しながら、パッドを組み付けて完成です。

【完成画像】

試乗させていただき、極力当たりをつけてからお渡ししております。
ジャダも完全に収まりましたので、これにて完成！

【ＳＨＯＰ前にて】
黒ヒョウが、ニヤリとしているように見えるのは、僕だけでしょうか？

誰や？ジャガー言うたん？　ジャガー〇〇は、今、笑える状況ちゃうんや！　←時事ネタでした。汗・・

オーナー様へこの度は、お任せいただきまことにありがとうございました。
今後共、よろしくお付き合いくださいませ。

今度は、４００ｍローターにグレードＵＰ？

お客様へ

Ｋ－クラは、極力専門用語は、使わずに身近な表現方法や方言等も多用して
おりますので、耳障りのお客様もどうか広～い心でお付き合いくださいますよう、よろしくお願いいたします。

本日は、このへんで～♪

FT-86にリフレッシュローター＋パッド交換＋ＲＥＣＳ・ジュークニスモＲＥＣＳ

こんばんは、店長の林です。
Ｋ－クラの営業日も23日、24日、26日、27日と残り４日間となりました。
どないしょ・・まだまだ、作業ブログで紹介出来てないお客様が、沢山・・・

忘れとったことにしょうか？　　病気で入院しとったことにしょうか？
こんな時は、頭が回る回る。

コホン、千里の道も一歩から
昨日の話から

オーナー様
兵庫県宍粟市　〇〇様
車両・・ＦＴ－８６

ローター・・リフレッシュローター制作
加工内容・・錆除去、修正研磨、錆止め＋ガンコート
パッド・・グラン　ＳＰＥＣ－Ｃ

ＡＭ９：３０分　日帰り装着につきＰＩＴ　ＩＮ

【完成品】

【ＰＩＴ　ＩＮ】

【Ｆ完成画】・・パッドは、グランですが、先に着いていたパッドが、ＤＥＸＣＥＬのパッドに
ＤＥＸＣＥＬのシムだったので、そのシムを再利用して装着。さすがにシムの汚れは、落ちませんでした。

【Ｒ完成画】・・上に同じ　　

仕上げは、ＲＥＣＳフルパワーコースで決まり。

ＲＥＣＳ後に徐々に汚れ落としと更なる燃焼促進のアンプルをドーピング。
ＲＥＣＳ後は、これが結構効くのよ！

最後は、レーシングでインテークに残留していた洗浄剤を一気に燃焼させ吐き出します。

【ＳＨＯＰ前にて】
これで、初詣ドライブもルンルンで走れるはず。
走る＋止まるが、またまた楽しい車に大変身！

この度は、オーダーいただきましてまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

お次もＲＥＣＳのご紹介
オーナー様
神戸市西区　〇〇様
車両・・ジュークニスモ

前回施工から１５，０００ｋｍ走行となり２回目の施工です。

インテークから混合気に添加しながら、心臓にダイレクト効きます。
要は、人間年齢５０歳の心臓が、１６歳の心臓に蘇るってこと。

元気バリバリですが、欠点は、キレイな女の子を見るとアイドル回転が、急に上がることがあるような？

今でもそうなるって？　　平和、平和、愛は地球を救う。

僕を筆頭に、煙が、多いと喜ぶ、変な人達・・　　何故か見ていてすっきりするから不思議？

RECSの溶液が、年内８台分くらいになりました。
年内、年明けの納品は、ございませんので、早い者勝ち!
予定されている方は、お電話いただければ取り置きも可能です。

電話０７９１－６５－９８１０　担当　小林

BCNR33 ＧＴ－Ｒのヘッドライト＋エンブレム＋ブレーキキャリパーリフレッシュ

こんばんは、店長の林です。
師走で何かとあわただしい毎日ですが、皆様は、いかがお過ごしでしょうか？

さて、今日の作業ブログは、スカイラインＧＴ－Ｒのオーナー様には、ちょっと気になるような内容かな？

まずは、定番のヘッドライト研磨＋ポリッシュ＋コーティング施工です。
ボディーに傷をつけないようにマスキングし、コンパウンドが、ボディーのあっちこっちに飛び散らないよう
毛布をかぶせて施工してます。

【完成画】・・すっきり少年のような澄んだ目に復活しました。

ヘッドライトが、復活するとあれやこれや気になるのが、人間です。

フロントの網が、魚を焼いた後のように・・

フロントのＧＴＲエンブレムが、濁ってます。
ほぼ艶消し状態・・泣。

リアも残念ながらこの通り。

早速、車両をお預かりして、役割分担後に全員で施工しましたよ。

リアのエンブレムは、予算の関係もあって、ボディーにつけたままペイント中。

フロントのエンブレムは、取り外して施工してます。

以前にキャリパーペイントでお世話になりましたが、ところどころ剥げてましたので
タッチアップ中。

オーナー様のご希望でブレンボのロゴの上にＮＩＳＭＯのカッティングシートを貼りつけ
クリアコートしました。

ブレーキキャリパーは、ボディパネルの塗装と違って、板金用の遠赤外線乾燥機では、
なかなか、乾燥しませんが、気休め程度で当ててみました・・

やっぱり質量の違いで、全然温もりません。

【フロント完成画】

【リア完成画】

フロントの網もサンドブラストで旧塗膜を除去後にペイントし、蘇りました。

【フロントエンブレム完成画】
網の艶消し具合とエンブレムのキャンディーレッドが、カッチョいい！

【リアエンブレム完成画】

どうよ！この自信に満ち溢れた精悍な顔つきを。

【ＳＨＯＰ前にて】
今回もオーダーいただきまことにありがとうございました。
今後共、よろしくお願いいたします。

それでは、本日は、この辺で。

ブレーキキャリパー　スピード修理（ニップル・ブリーダー折れ・ボルトかじり・エキストラクター折れ・ボルト折れ・ねじ山潰れ）ブレンボ、ＡＴＥ

コスモＡＰ
ニップル、ブリーダープラグ修理

【完成画】

オーナー様
富山県高岡市　〇〇様
車両・・ランエボⅩ

【全てのブリーダープラグからフルード漏れ】

【ＯＨ，塗装、ブリーダー修理完成画】

【Ｆ完成画像】

【Ｒ完成画像】

ＢＭＷ　ブレンボキャリパー修理

マセラティ　ブレンボキャリパー修理

アウディーＱ５

ベンツ　ブレンボ６ｐｏｔキャリパー修理

ＡＭＧブレンボキャリパー修理

本日は、この辺で。

インプレッサ　ＳＴi ＧＤＢブレーキカスタマイズ

こんにちは、店長の林です。
遅れ遅れの作業ブログになりますが、時間の許す限りＵＰしていきますよ～♪

本日は、インプレッサＧＤＢのブレーキキャリパーリフレッシュ＋カスタムのご紹介です。

オーナー様
滋賀県愛知郡　　〇〇様
車両・・インプレッサＳＴｉ　ＧＤＢ

キャリパー・・同型ブレンボＯＨ，剥離、塗装
カラー・・2020年　ＮＩＳＭＯ　Ｒ３５ＧＴ－Ｒブレンボキャリパーのイエロー
Ｆローター・・持ち込み分にガンコート（サテイングレー）
Ｒローター・・持ち込み分にガンコート（サテイングレー）
パッド・・ＳＴｉパッドを面研磨
フルード・・ワコーズＢＦ4　全量交換
その他・・新品キャリパーマウントボルト

【ＰＩＴ　ＩＮ】

【完成画】

【接近画像】・・画像をクリックして大きな画像で、ご覧下さいませ。

【店長フェチ画像】・・やっぱりこの曲線美が、最高！

【ＳＨＯＰ前にて】
ボディーカラーのＷＲＸブルーマイカとイエロー系の相性が、ばっちりですよね！

息子さんのＢＲＺに引き続きオーダーいただきましてまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

それでは、本日は、この辺で。

ポルシェ　ハブボルトにパウダーコーティング

以前、ポルシェのキャリパー塗装でお世話になりました〇〇様からのご依頼で、
ポルシェのハブボルトを擦れに強いパウダーコーティングにて、施工させていただきました。

【お持ち込み時】
ボルトの頭部分のユニクロメッキは、ご自身でサンダーにて落とされてお持ち込みくださいました。

★☆　行程　☆★

①ウェットブラスト
②脱脂
③空焼き
④耐熱マスキング（番線宙ぶらりん）電気が流れるように！
⑤耐熱エポキシプライマー
⑥パウダーコーティング
⑦１９０℃で1.5ｈ焼き付け乾燥
⑧冷却、マスキング剥がしで完成。

【パウダーすんで１９０℃でぶらぶら中】

【冷却終わったところ】

【箱に整列して完成！】

今回も、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは、本日は、この辺で。

ＢＣＮＲ３３　ＧＴ－ＲにＲ３５ブレンボキャリパー＋３５５ｍｍローター装着編

こんばんは、店長の林です。
遅れ遅れの作業ブログになりますが、年内に出来る限り多くのお客様をご紹介させて
いただく予定ですので、お楽しみに～♪

今日の第一弾は、スカイラインＧＴ－Ｒ　３３ＧＴ－Ｒのご紹介です。

オーナー様
愛知県瀬戸市　〇〇様
車両・・ＢＣＮＲ３３　ＧＴ－Ｒ

持ち込み品　Ｒ３５ＧＴ－ＲブレーキＫＩＴ一式取り付け作業。

【お持ち込みキャリパーＫＩＴ一式】
Ｆ後期キャリパー加工済み
Ｒ後期キャリパー
Ｆローター・・３５５ｍｍ
Ｒローター・・３５０ｍｍ
専用ブラケット１台分
ステンメッシュホース
ワイドトレッドスペーサー１５ｍｍ
その他パーツ　

【キャリパー装着ビフォー＋アフター】
パッドが、中古でしたので面研磨してから装着させていただきました。
車検に問題なくパスできるよう、ステンメッシュホース＋サスに固定用ブラケットに交換させていただき
取り付け完了。

【ホイール装着ビフォーアフター】
１５ｍｍのワイドトレッドスペーサーで無理なく逃げました。

【ヘッドライトコーティング】
サンドペーパーで、水研ぎ後にいくらコンパウンドで磨いても、一向に綺麗にならないと思ったら・・？
ヘッドライトの飛び石防止フィルム？　が、貼ってますやん～泣。
剥がし見るとやっぱりくすんでます。

小学生の時に下敷きで頭を磨いて、早っ５０年,
磨きには、絶対の自信があります。

番手を変えて、磨いて、磨いて、
ポリッシャーで、コンパウンドの番手を変えながら磨いて、磨いて。
弱～いアルコール溶剤で脱脂して。
エアブロー
ヘッドライトコーティング
遠赤外線で、焼き付け乾燥定着
マスキング剥がし、ボディー洗浄、完成！

【ヘッドライトコーティング完成】
やっぱりお目目がキレイと若々しく見えるのは、人間も車も一緒ですよね！
貴方のマシンも、少女漫画の主人公のようなお目目を目指しませんか？

『オスカル～♪』

『マーガレット～♪』・・・・・本日は、オチなし。

足腰が、若返り。お目目も若々しくすっきりしましたので、お次は、心臓のリフレッシュ。

短時間で、効果抜群で話題沸騰！
その名は、ＲＥＣＳ！

コース・・フルパワーコース＋お持ち帰り１本。

これで、吸気バルブもピッタリ閉じて、圧縮比アップ、燃焼効率もアップ！

サージタンクの内壁に結露のように引っ付いていた溶剤も、レーシングによって燃焼室へ
吸い込ませ燃焼させていきます。
オイルに添加するタイプのケミカルと違って、燃焼室に直接作用するため、効く！
速攻で、効く！　新車時のパワフルなエンジンに蘇ります。

【ＳＨＯＰ前にて】
遠路はるばる二度もご来店いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは、本日は、この辺で。

レヴォーグＶＭ４ブレーキカスタマイズ

こんばんは、店長の林です。
１２月９日月曜日、少し寒さも和らぎＫ－クラ付近では、暗っぽい色になってきましたが
まだ紅葉が楽しめます。
しかし完全に落葉すると、周りは田んぼと山ばかりですので、色の無いさみしい景色になりますが、
Ｋ－クラの店内は、カラフルなブレーキキャリパーで、一年中、色ずいてますので、是非ご来店くださいませ。

さて、今日のブログは、出来立てほやほやの新鮮作業ブログですよ。
ご紹介する車は、ＳＵＢＡＲＵ　レヴォーグＶＭ４！

クリアランス計測のためにピットイン。

対向式キャリパーの場合、ピストンが、ローター外側にも付くため厚みが増します。
その分、ホイールのスポーク裏からローターパッド当たり面までの距離が、今まで以上に必要になりますので
メジャー等で、簡易的に計測する予定でしたが、・・・・・・・

計測すると安易に判断できないような数値でしたので、レヴォーグの足周りを
セットし、仮合わせ計測用ローターもセット、ＧＤＢブレンボキャリパーもセット、
キャリパーに養生フィルムを貼りつけその上にクッション用ミニタオルを宛がいホイールを
装着、抵抗感なく回転することを確かめ、タオルを抜いていきます。

結果は、ばっちりＯＫ！

クリアランスが、あることを確認後に下記の内容で、オーダーいただきました。

オーナー様
大阪市　　〇〇様
車両・・レヴォーグＶＭ４

Ｆ・・ＧＤＢブレンボキャリパーＫＩＴ
Ｒ・・純正カスタマイズプラン

キャリパー色・・Ｏｐキャンディーレッド
文字・・オーナー様ご依頼分　　Ｆ・・シルバーラメ＋白のコンビ　Ｒ・・白
ローター・・ドリスリ加工＋ガンコート（サテイングレー＋クリアコート）
パッド・・ダスト極小　ＤＥＸＣＥＬ　Ｍ　１台分
コーティング・・キャリパーガラスコーティング
フルード・・ワコーズＢＦ４全量交換

即体感パワー回復・・ＲＥＣＳフルパワーコース　　走行距離５万Ｋｍ超えたら是非！

あれから１週間！　完成品が、こちら　↓
【完成品全体画】