キャリパー・・FX45キャリパー
ローター・・V36　370GT用、段彫り、ドリルド＆スリット、Hiグレ(ガンメタリック色)
パッド・・日産純正
その他・・ショートパーツ等

車種・・PY50フーガ３５０GT
排気量・・３，５L
走行ｋｍ・・２２，０００ｋｍ
施工コース・・フルパワーコース

【インプレ】・・６日（土）にお伺いした〇〇です。

説明の通り坂道をスーッと行きとても感激しました。

吹き上がりもすごく３速固定で走るとあっという間に壁を突破し，

楽しくて殆どその状態で帰ってしまいました(^-^)/

後，アイドリングで不安定な時がたまにあったんですが，

その症状も改善されたみたいで，RECSをしてよかったです。

また，お伺いしたときはよろしくお願いします。

ホイール塗装・・こだわりの３コートパール塗装

キャリパー・・当店で施工しておりません。
ローター・・当店で施工しておりません。・　　・　　・　　　・汗。

フルード全量交換・・ワコーズBF4

又、キャリパーペイントもよろしくお願いします。

キャリパー・・Oh，整形、塗装一式　　キャンディーレッド色　　シルバーラメ文字
Fローター・・新品，段彫り加工、ドリルド加工、Hiメタル調色
Rローター・・錆除去、研磨、段彫り加工、ドリルド加工、Hiメタル調色
パッド・・グランspec-C

【RECS施工】
車両・・レクサスGS350
排気量・・３，５L
走行・・３２，３６５ｋｍ
施工コース・・RECSフルパワーコース

【インプレ】・・高回転まで静かにスムーズに加速していきます。
　　　　　　　気がつくと、思っている以上に速度が出ています。
　　　　　　　この度は、本当にありがとうございました。

キャリパー・・整形、塗装一式　　レッド色
ローター・・ドリルド加工、段彫り加工、Hiグレ塗装(ガンメタ色)
パッド・・グラン　ノンダストタイプ

ＳＰＥＣ
キャリパー・・加工済みＦＣキャリパー、整形塗装一式　本体・・パールホワイト
文字・・オーナー様ご依頼分　レッドラメ色
ローター・・持込純正同型、熱処理済み、ドリルド加工、Ｈｉグレ・・パールホワイト
ホース・・ステンメッシュホース（ブラックコーティング）
パッド・・持込ＤＥＸＣＥＬ　Ｍタイプ

Ｆ５０キャリパー・・剥離塗装一式　オーダーカラー（画像の色合いは、実物と相違有り）
ＢＮＲ３４リアキャリパー・・ＯＨ，整形塗装一式　オーダーカラー（画像の色合いは、実物と相違有り）
ローター・・新品　Ｆ　３５５ｍｍ　　Ｒ　３５０ｍｍ
パッド・・グランスペック　ＣS
その他・・ＦR　ブラケット他

（Re)spec
キャリパー・・BNR34後期、OH，整形、塗装
ローター・・BNR34(322mm)，ドリルド加工、Hiグレ耐熱塗装(ブレンボゴールド色)
パッド・・グランスペックC
ブレーキホース・・ステンメッシュホース(ニスモ)
その他・・キャリパーボルト、リアホースブラケット等

キャリパー・・整形、塗装一式　　カラー・・レッド
文字・・オーナー様ご依頼分　　　カラー・・ホワイト
ローター・・段彫り、ドリルド加工、Hiグレ・・ガンメタ

キャリパー・・塗装一式キャンディーレッド色
文字・・白色
ローター・・段彫り加工、ごん太１２本スリット加工、Ｈｉグレブレンボゴールド色