三菱コルトZ27AG ブレーキキャリパーOH,ローター研磨、ティンプル追い加工、スプリングパウダーコーティング,ブレーキフリレッシュ
2026/06/17
オーナー様
兵庫県丹波篠山市 〇〇様
車輛・・・三菱コルト Version-R （Z27AG）
キャリパー・・・OH（オーバーホール、）と整形＋塗装でシャンパンゴールド塗装
ローター・・・修正研磨、スリットの間に追いドリルド（ティンプル）加工
真ん中の部分ハット部チタニウムガンコート塗装とぐるりの外周部の半艶黒のガンコート塗装
サスペンションスプリング・・・剥離し赤色でパウダー（粉体）塗装
ブレーキ回りをリフレッシュしたいということで行きつけのお車屋さんで色々と外されお持ち込みされました。
当店ではいろんな塗装が出来ます。その部品（材質）に適した塗装をすることが可能です。
外されてお持ち込みされました。
この度は有難うございます。
お持ち込み時です。
スプリングも赤が剥げていましたがまずは剥離し裸になってもらいます。その後はこのままほっとくとすぐさま錆が来ますよ。（注
型で作っているものは裸にしますとまず巣穴があったりします。次の作業へ悪さもしますので焼ききり修正したり下処理していきます。
すっきりしたところでパウダー塗装していきます。
乾燥庫で温度設定し塗装を定着させていきます。ローターの塗装もです。
鮮やかなレッド色で新品の様になりました。スプリングが綺麗だといいね
スプリングは塗装する時に釣るところが無いのでワイヤーでつるし塗装しますが、外すとそこが塗装出来ていませんので
そこへ塗料を入れていき完成させます。
スプリング塗装完成です。パウダー塗装はこういう部品にも適してます。ばねの伸び縮みにでもついていく塗装です。
塗装が割れません。
初めに書きましたが、その部品に適した塗装とはこういうこととなります。ので何にでもパウダー塗装が強くていいとか、ガンコート塗装が強くていいとかということは無いです。
ローターは修正研磨します。１枚で裏と表と2面共です。１台分ですと結構時間かかります。８面です。
キャリパーを整形し塗装、OH（オーバーホール）もですのでばらして内部まで洗浄し小物の塗装、ピストンの磨き塗装、ゴム類の交換もしますが組み付ける前に揃ったところでパチリ！ 勢ぞろいです。
リアですが錆がピストンの入り口にはありましたがすっきり錆もとり動きも必ず良くなることと思います。
ピストンも錆をとり塗装しました。本体に入るぐるりと光っている部分は段差もなくし動きがよくなるようにします。
ブリーダーも交換し錆がある物は錆を取って塗装もします。
リアの内部もこのように綺麗にし
初めの赤は剥離し整形塗装しました。
パッドも新品にされることお聞きしましたので、ローターは修正研磨しいったんリセットしあたりを良くします。
キャリパーをOH（オーバーホール）したのがもったいなくなるからね～
修正研磨し、スリットの間にティンプル加工をしてほしいということで加工し、真ん中のハット部はチタニウム色でガンコート塗装、外周の部分は半艶の黒で塗装します。
こちらはリアですが結構な錆がきてますね～でもKクラにおまかせ～～
こんな感じに仕上がりましたよ いい感じ
ローターの裏側は錆錆で・・・錆を除去し錆止め塗装～ガンコート塗装でバッチリ！
キャリパーも組み上げましたので綺麗なスプリングと共にパチリ！
この度は有難うございました。
これを機にたつの市に揖保乃糸の美味しい素麺を食べに来られる機会も増えたとかお聞きしましたよ～～
こちらでは暑い夏にはうどんでも蕎麦でもない素麺です 冷たい素麺がごちそうです。
又是非素麺を食べにご来店下さいね 今後共宜しくです。
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