Ｙ５１，Ｙ５２フーガ用 Ｒ３５ＧＴ－Ｒブレンボキャリパー移植装着ＫＩＴ
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こんにちは、店長の林です。 在庫が、少量になってきました。年明けに移植装着を予定されて ０７９１－６５－９８１０ 小林まで
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クラウンＧＲＳ移植用ローターにドリルド加工
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こんにちは、店長の林です。 クラウンＧＲＳ２００に装着される予定のローターだそうです。
加工・・お客様オーダーのドリルド加工 この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。 |
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Ｒ３５ＧＴ－Ｒブレンボキャリパーの修理
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こんにちは、店長の林です。 今日の作業ブログは、Ｒ３５ＧＴ－Ｒブレンボキャリパーの修理紹介です。 お困りの際は、すぐさまお電話くださいませ。 ０７９０－６５－９８１０ 林迄 |
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ＢＯＸＹに30ヴェルファイア用ブレーキキャリパーを装着
こんにちは、店長の林です。
今日の作業紹介は、ＢＯＸＹに30ヴェルファイア用のＦブレーキを装着されたお客様の紹介です。
【キャリパー完成画像】
【30ヴェルファイア用純正品】
【整形、塗装後】
【装着前にＢＯＸＹ純正ブレーキと比較】
【ビフォー＋アフター画像】
【ＳＨＯＰ前にて】
ノア、ＢＯＸＹは、対向式キャリパーを装着したいが・・ ホイール選びが・・ 泣く。
２０、30系アルファードの純正キャリパーなら、ルックスもストピングパワーも手に入れることが、可能です。
ユーズドキャリパーも在庫しておりますので、お問い合わせくださいませ。
それでは、本日は、この辺で。
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70スープラ用リア用ブレーキKIT 制作
こんにちは、店長の林です。
溜まりに溜まった、作業ブログを一気にアップしようと気合が、入ってます。
まずは、SHOP様よりのご依頼で、７０スープラ用のリアブレーキKITの制作
を承りました。
フロントは、D2ブレーキKITを装着されており、リアは、ワンオフで同仕様にて
作成させていただきました。
【現在装着中のフロント】
【完成したリアブレーキKIT】
【こだわりのジュラルミンブラケット】
オーナー様にもご満足いただけました。 バッチリ!
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１dayバイク旅行＋ブレンボキャリパー・ブリーダー部修理・足ボルト修理
こんばんは、店長の林です。
SHOPのあるたつの市は、小雨降る肌寒い一日です。
皆様は、いかがお過ごしでしょうか？
今日のブログは、久しぶりの遊びのお話を少々・・
昨日の定休日を利用して、二人で日帰りバイク旅行(カフェ巡り)をして来ました。
行く先は、以前から一度訪れたかった岡山県勝山市です。
観光駐車場にバイクを止めて、あちこちにオシャレな暖簾が掛かった城下町で食べたり、飲んだりと
散策し、リフレッシュできました。 今度は、DATSUNで行ってみたいな～。
コホン、お次は、修理、修理のご紹介。
先日届いたフォレスターに装着していたインプレッサGDBブレンボキャリパーです。
・・何の変哲も無いようですが・・
キャリパーを止める足のボルトが、３か所折れてます。 汗!
慎重にあれこれしながら、ようやく抜き取り、リコイル修理完了です。
発送前のキャリパー、胸を張って微笑んでいるでしょ!
この度は、ご依頼いただきましてまことにありがとうございました。
今後とも、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
お次は、FT-86にオプション装着されていたTRDブレンボキャリパーKITの６POTキャリパーです。
見た目、カッコいいんですが・・
エア抜きブリーダーが、折れてます。
リューターを使用して、マイナスドライバーが、噛むように加工してチャレンジしましたが、マイナスドライバーの先っぽが、折れてしまったそうです。
さぞかし、心臓に悪い、悪夢の作業時間だったとお察しいたします。
だって、壊すとキャリパー一個で〇〇十万円は、しますよ・・汗。
抜き取り作業は、当方も慎重に慎重を重ねて作業しておりますので、撮影なんぞしている余裕は、ございません。
でっ、いきなりシートカット＋新しくタップを立てて、リコイルの挿入準備OK!
リコイルを挿入して、リコイル挿入ガイド部分を慎重に折って抜き取りました。
ええ感じです。
作業前にピストンを抜き取り、中央のピストンにつながるバイパスパイプに栓をして、切削作業をしたところ、ブリーダーの底に当たる１番シリンダーには、この通り金属片がいっぱい入ってきます。
怖いですね～。怖いですね～。
こんだけ入ってました。
洗浄、脱脂、インナーシール＋ピストン＋ブーツ装着
新品ブリーダーを取り付け、ピストンが、飛び出さないようガイドを取り付け油圧テスターに取り付け、エア抜き後に油圧をかけて漏れ、にじみがないことを確認後 OK!
届いた時より美しくをモットーに洗浄、磨き後に発送させていただきました。
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後とも、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
やっぱり、照れくさそうに微笑んでます。ほら!
それでは、本日は、この辺で。
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３０アルファードブレーキを８０BOXY(ボクシィ)に移植予定。
SHOP近くの〇〇様、普段の足替わりにキューブを購入され、まずは、エンジンパワーの回復から取り組むことに。
大人気のRECS施工から。
フルパワーコースで、劇的にパワー回復。
嘘だと思うなら、やってみそ!
ご満足いただけて、こちらまでうれしくなっちゃいます。
お次は、お取引先にチューニングSHOP様よりBCNR33 GT-Rローターの研磨＋６本スリット加工依頼です。
２時間程度で、きれいに仕上がりましたので、スピード納品させていただきました。
８０BOXYに３０アルファードブレーキを移植希望の〇〇様
当店在庫のキャリパーで早速整形作業に入らせていただいております。
３０用のディスクローターも加工品で仕上がったばかりの商品が、ございましたのでラッキー!
世の中には、ドンピシャで運の強い人が、おられるもですね！
それでは、完成まで今しばらくお時間をいただけるようお願いいたします。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
FT-86リフレッシュスリットローター日帰り装着
こんばんは、店長の林です。
暑かったり、涼しかったりと気温の変化で、自立神経が、九州の方へ出張している店長の林です。
さて、今日の作業紹介は、FT-86のブレーキローター日帰り交換です。
実は、このお客様は、新車購入時に現車預かりで、１２本スリット加工を施工させていただいております。
自宅が、SHOPの近所でちょくちょくご来店いただくのですが、画像のようなリビルトローター展示販売ラックより、ある物を発見されました。
これです。
FT-86純正ローターを加工したリビルトローター１台分。
現在のローターは、ほとんど摩耗しておりませんが、錆が気になってきたので、リビルト加工ローターに交換することに。
【ビフォー＋アフター】
当店は、ちょくちょく来店いただいても代り映えいたしませんが、たまにご来店いただくといいことあるかも？
【SHOP前にて】
ブラックのホイールに、上品なシャンパンゴールドがカッコいい!!
この度もご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
DC5シビック type-R用ブレンボキャリパー塗装等。
こんばんは、店長の林です。
今日は、お取引先よりご依頼いただきましたシビックtype-R DC5のブレンボキャリパー塗装のご紹介です。
熱が入って剥げ剥げになって痛々しいキャリパーですね。
旧塗膜を剥離→ブラスト等、下処理後にキャンディーレッド色にてリペイント完了。
ブリーダーは、再メッキを施したリビルト品に交換。
写真の下手な僕としては、初めてというくらいに、キャンディーレッドの本当の色合いが、撮影できました。
まぐれに感謝! 汗・・
お次は。、表面をきれいに整形したリア用ですが、色合いが、実物とはかけ離れた色に。
本当、色の世界は、難しい・・ 人生いろいろ・・ 私は、〇ロ〇ロ・・
お次は、ご注文いただいた２０アルファードのリビルト加工ローターです。
本日、発送させていただきましたので、今しばらくおまちくださいませ。
お次は、キャリパーの修理依頼品です。
プリメーラのリアキャリパーですが、ブリーダーからフルード漏れするとのことで
修理を承りました。
どうやら、シート面に傷が入っているのが、原因のようですので、至急シートカットして油圧テスターで漏れが、無いことを確認後に到着日即日発送させていただきました。
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
R,sミーティング近づいてきましたね。結晶塗装とガンコートのご紹介。
こんばんは、店長の林です。
久しぶりに今日の作業ブログを今日入力します。
当たり前のことですが、作業納期を優先すべく、どっぷり作業に入っておりますので・・
カッコ良く言えば・・現場優先主義!
悪く言えば・・人で不足・・ ピンポン♪ (泣)
さてと、気を取り直してっと。
お取引先のSHOP様より、BNR32のエアフロを結晶塗装(ブラック)で仕上げて欲しいとのことでご来店くださいました。
９月１０日に富士スピードウェイで開催されるR,sミーティングに出展されるBNR32用らしいです。
【持ち込み時】
【ブラスト脱脂後】
パイピング部分は、ホースが入りやすいようにマスキング後にブラスト。
勿論ですが、フランジ部分もマスキング。
時間が、無いので思いっきりカットして完成。
１２０℃で３０分乾燥庫にて、焼き付け完成しました。
やっぱりこの重量感サイコーですね!
追記・・ブレーキ工房のカッティングステッカーも完成しておりますので、引き取りを心待ちにしております。
お次は、以前よりお世話になっております。
スペシャルカスタムカーのブルーバード５１０SSSにお乗りの〇〇様のモールやフロントグリルその他もろもろ・・
ガンコートや結晶、プラスチック部分は、同色のウレタンやトーンを替えた色での塗り分け等、
こだわり抜いたショートパーツ群です。
先日オーダーいただいたフロントヘッドライト部分に着く予定のエアインテークにもガンコート仕上げ。
そして昨日オーダーいただきましたバレル研磨を施したBBSにもガンコートを施すため、今日も皆で頑張りましたよ。
昨日にソルベントで脱脂→エアブロー→高温で空焼き(隙間に残ったソルベントや油脂分の完全気化をするため)→冷却
上記の作業を済ませてますので、本日は、気持ちよくマスキングからスタート。
ドナルド老眼の僕は、この作業は、苦手ですので応援係で参加させていただいております。
ピアスボルトが、マスキングの際まで出っ張っておりますので、結構時間がかかってしまいました。
一人でしてたら嫌になるやろな～。
ハイブリットプライマー＋ガンコート（スモークスチール色)をペイント
慎重にマスキングを外して、
↓
１２０℃で３０分
↓
１８０℃で６０分で完成。
徹底した温度管理で、ブツブツ噴いたりすること一切なく、完璧な仕上がりです。
早速ステージアに積み込み、素早く納品させていただきました。
明日は、定休日ですし、仕上がりも完璧ですし、旨い酒が飲めそうです。ニコ!
オーナー様へ、この度もオーダーいただきまして、まことにありがとうございました。
今後とも、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：