ＢＭＷ Ｍ６ブレーキキャリパー＋ローターの進捗状況等
こんばんは、店長の林です。
Ｋ－クラは、明日から連休となりますので、朝から全員の動きが、違います。
動きにキレがあるというか・・ 体の中から湧き上ってくるような喜びすら感じます。
さて、今日のブログは、完成のご案内から。
オーナー様
兵庫県たつの市 〇〇様
車両・・ホンダのノスタルジック大型バイク
キャリパー・・剥離、塗装一式
カラー・・半艶ブラック
ボルト等・・再メッキ処理
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
【発送案内】
オーナー様
千葉県千葉市 〇〇様
車両・・ＢＮＲ３２ ＧＴ－Ｒ
キャリパー・・ＯＨ、剥離、塗装一式
カラー・・シルバー
文字・・オーナー様ご依頼分 赤
ブリーダー・・クロメートメッキ分
この度もご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
ちなみに到着時の画像です。
ダストブーツが、熱で膨れて破れてギブアップ状態。
ピストンの頭頂部も擦れて、アルマイトが、剥げて電蝕が進みそうです・・ 汗！
【発送前画像】
気持ちいいでしょ？
施工している僕たちも、気持ちいいですから。
お次は、ＢＭＷ Ｍ６ブレーキローターの作業状況のご紹介です。
ローターの方は、下処理が終わって、脱脂、空焼きをして、完全に油脂分を飛ばしております。
次は、ペイント作業に入る予定でしたが、気になること一つ！
そうや、このローター歪んどったらどないしょ・・
綺麗にリフレッシュ、カスタム出来た、ブレーキ一式を傷一つ付けないように慎重に装着して、試運転してブレー
キ踏んだらハンドルブルブルやったら・・ 汗！
気になって、機械に掛けて、測定したところ３／１００ｍｍで収まりました。
さすが、純正品！優秀、優秀！
しかし、他店でローターを外す際にローターが、ハブに錆で固着しており、ハンマーで重くそどついて、歪ましてまうケースが、たまに見受けられます。
ローターに何か恨みが、あるんかいな？
まっ、とにかく、安心、姫信、仏壇の素心！
さて、不安を払拭したことで、耐熱塗装を施し、８０℃で３０分→１８０℃で１時間焼き付けます。
スタンダード塗装でも、これだけの手間暇が、掛かります。
ちょっと、アピールしてみました。
別のパートで、進めているＭ６のブレンボキャリパーですが、塗装のみでお受けしていましたが、
ブーツの一つに、破れを発見。
ブーツ一つの交換で、いけそうですので交換させていただきます。
リアキャリパーの整形も完了、フロントキャリパーの下処理も完了しましたので、マスキング、ペイントと
進めさせていただきます。
お次は、趣味の話。
２月は、まだまだ冬真っ盛りですが、どうも頭の中では、春の訪れを感じているようで・・
何となく、ワクワクウキウキしております。
そんな来るべき本格的な春に備えて、仕事の合間に、昼休憩時にバイクや旧車のメンテにいそしんでおります。
ベレットのナンバー灯が、切れていたので、アース線の断線修理。
明るいのが偉いＬＥＤ全盛時代に、逆行したこの柔らかい、心が温かくなる電球の色が、好きです。
ラビットスクーターは、配線を少しずつ見栄え良くリフレッシュ中、透明だった燃料ホースもやっぱゴムでしょって
ことで、交換しましたよ。ＯＫマークでは、ございませんよ！ あなた・・。
ヤマハＭＴ－０７には、ツーリングに備えて、安いナビを見やすい位置に取り付けました。それが、それが何と
フューエルキャップの上ですが、大丈夫ですよ！ ベルクロテープで取り外し可能ですので、燃料補給時と雨降
りは、外しますから。
バイクは、ハンドル周りをいかにスッキリさせるかがポイントですね。
それでは、明日、水曜、木曜と連休をいただきますが、又金曜日にお付き合いくださいませ。
本日は、この辺で失礼します。
公開日：
インフルエンザが、流行中です。予防法は、『手洗い』、『睡眠』、『早めのRECS』・・これ本当。
こんばんは、店長の林です。
本日も、沢山のお客様にご来店いただきまして、まことにありがとうございました。
早速ですが、本日のブログは、春に向けての愛車のメンテで、大人気のＲＥＣＳからです。
オーナー様
兵庫県宝塚市 〇〇様
車両・・ワゴンＲスティングレー
ＲＥＣＳ・・フルパワーコース
走行２０，０００ｋｍくらいですが、最近の車は、排気は綺麗ですが、ブローバイガスでエンジンは、思いのほか
カーボン、スラッジだらけです。
車のパワーダウンは、バルブの密着不良からですね。ＲＥＣＳで早めに綺麗に溶かして落としてあげてくださいね。
効果抜群ですから！
『手洗い』、『睡眠』、『早めのRECS』
この度も、朝早くからお運びいただき、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
お次は、ＢＭＷ M６のブレーキキャリパーローターのカスタマイズ＋リフレッシュ装着依頼を承りました。
お持込いただきまして、ありがとうございます。
早速に作業に入らせていただいております。
ドリルホールにダストが、しっかり詰まっています。
そんな時は、詰まってうれしい『クラシアン』じゃなくって・・
やっぱりK-クラでしょ。
リフレッシュ完了、この後、ハット部のブラスト加工、全体の洗浄脱脂と済ませましたよ。
F50ブレーキキャリパーのOH,塗装でお預かりしてしております〇〇様のピストンも新品のように仕上がりましたよ。 キャリパーのペイントも乾燥の段階に入っておりますので、今しばらくお待ちくださいませ。
HONDAのバイクキャリパーでお預かりしている〇〇様のパーツも再メッキ処理完成。
小物パーツを、リフレッシュすることで、機能もルックスも満足いくものに仕上がるはず。きっと、たぶん。
その他、ご紹介出来なかった方々、申し訳ございません。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
ＦＴ－８６オリジナルブレーキＫＩＴ装着
こんばんは、店長の林です。
ようやく、すっきり晴れた日曜日となりましたね。
さて、昨日の作業のご紹介です。
午前９時半にＦＴ－８６ピットインしましたよ。
遠路はるばる、朝早くからありがとうございました。
オーナー様
兵庫県明石市 〇〇様
車両・・ＦＴ－８６ ＺＮ６ Ｋ－クラＦＴ８６ブレーキＫＩＴ装着
■フロント
キャリパー・・４ｐｏｔ Ｒ３５ブレンボゴールド色塗装
文字・・オーナー様ご依頼分
ローター・・３１６ｍｍ、ごんぶと１２本スリット加工、段彫り、ガンコート（ＥＸＥグレー）
パッド・・グランスペックＣ
ホース・・ステンメッシュホース
その他・・専用ブラケット
■リア
キャリパー・・２ｐｏｔ Ｒ３５ブレンボゴールド色塗装
文字・・オーナー様ご依頼分
ローター・・３１６ｍｍ、ごんぶと１２本スリット加工、段彫り、ガンコート（ＥＸＥグレ－）
パッド・・グランスペックＣ
ホース・・ステンメッシュホース
その他・・専用ブラケット、その他
ブレーキフルード・・ワコーズＢＦ－４ 全量交換
【詳細画像】
【ビフォーアフター】
【店長フェチ画像】・・やっぱりこの角度いい～♪ へへっ。
止まるの次は、やっぱ、走るでしょ！
★ＲＥＣＳ クリーンコースでエンジンもスッキリリフレッシュ完了
皆さん、春の準備は、お早めに。
まずは、レックス、キックス、頬寄せて～っと♪
【ＳＨＯＰ前にて】
やっぱり、スポーツカーは、ブレーキでしょ！
８６が、すまして見えるのは、僕だけでしょうか？
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
キャリパー作業進んでおります。
遅くなりましたが、Ｆ５０キャリパー受け取りました。
もうすでに、ペイントまで入ってますが・・ 汗！
ダストブーツが、熱で膨れて いんでもてます。
ピストントップもアルマイトが削れて、アルミの地肌丸出し・・ お任せ下さい！
剥離、ブラストで、ペイント前の下準備完了。
ご近所にお住いの方が、ホンダ大型ノスタルジックバイクのブレーキキャリパーをお持ちくださいました。
ご自身で、ピストンを油圧をかけて抜き取られたそうです。 助かります。
早速、古い塗装の剥離作業に入らせていただきました。
なんか、やっつけで入力した感たっぷりですが、こんなもんで堪忍してください。
さっ、帰ろ～。
公開日：
レクサスRC300h ブレーキリフレッシュ１週間預かりプラン
こんにちは、店長の林です。
まだまだ寒いですが、日差しに春を感じてワクワクする今日この頃、皆様はいかかお過ごしでしょうか？
さて、ようやく自分の時間が、取れましたので装着作業のご紹介をさせていただきます。
【まずは、完成画像から】
オーナー様
岡山県倉敷市 〇〇様
車両・・レクサスＲＣ３００ｈ ブレーキリフレッシュ１週間預かりプラン
キャリパー・・塗り替え ネオンイエロー→パッションオレンジマイカ
ローター・・剥離、塗り替え、錆除去、ドリルド面取り、研磨
ローター色替え・・Ｈｉグレ→ガンコート（ハット部・ドリルドホール、スリット、外周）
ガンコートカラー・・サテインブラック
パッド・・面研磨
【接近画像】・・画像をクリックして大きな画像で、ご覧くださいませ。
キャリパーのパール粒子まで、写っておりませんが、日差しが当たるとキラキラ輝き、しまなみの取れたて新鮮
『はるみ』のようですね！
オレンジカラー は、体の中から湧き立つような元気を与えてくれます。
オレンジ万歳！オレンジで世界平和！オレンジで少子化解消！
【ビフォー＋アフター】
ハッキリ言っていいですか？ 僕は、どっちもカッコイイと思いますが・・
しかし、ブレーキでこれだけ雰囲気が、変われば、気分まで、大きく変わると想像いたします。
【ＳＨＯＰ前にて】
ウインカーのオレンジとキャリパーのオレンジが、同系色で違和感なく収まりました。
ブレーキのドレスアップで、車は大きく変わりますよ。
『やっちゃえ、ブレーキ！』
〇〇様、この度も、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
公開日：
皆さん、春のドライブに向けて着々と準備してますか？
あと２週間ほどで、３月ですよ。
皆さん、春に向けての準備は、出来てますでしょうか？
こんな寒い時は、来るべき春に向けてあれやこれやと準備したりしているからこそ、心ワクワクで
体の芯から温まりますよ。
さっ、さっさとブログ入力して、バイクにナビつけたり、旧車の整備したりと、箇条書きにして２５行ありますが、着々と頑張りますよう。
完成案内
ご依頼主様
岡山県倉敷市 〇〇。ー〇様
車両・・レクサスＨＳ２５０ 流用装着用のブレーキキャリパーＯＨ，塗装依頼
キャリパー・・加工、ＯＨ，塗装一式
カラー・・ソリッドバレンシアオレンジ
文字・・オーナー様ご依頼分 黒
パッド・・グランＳＰＥＣ－Ｃ
毎度のご依頼まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
お次は、お預かりで作業しております。レクサスＲＣ３００ｈの作業状況です。
ネオン（蛍光）イエローのキャリパーも旧塗装を除去後にベースカラーのオレンジが、塗り終わりました。
乾燥後にパールコートに移る予定です。
又、ローターの方は、旧塗装剥離、錆除去、研磨で、すっぴんになりましたよ。
【フロント】・・すっぴん これからガンコートに入ります。
【リア】・・すっぴん
お次は、ブレーキ作業で何度もご依頼いただきました明石市の〇。〇ー様が、納車されたばかりのクラウンＧＲＳ１８４で、ご来店くださいました。
走行５４，５００ｋｍですので、まずはＲＥＣＳで、パワー回復させます。
コース・・クリーンコース＋フューエル１ １本持ち帰り
相変わらず２ＧＲは、効果抜群。
施工後は、勿論オイル交換。
納車前にオイル交換したばかりですが、ＲＥＣＳ施工後は、オイルの色がここまで変色しております。
『ＲＥＣＳ施工後は、きっちりオイル交換』
お次は、ＧＲＳ１８４のお手軽マニアックなブレーキチューンのご紹介です。
ゼロクラシリーズの中でも３，５Ｌエンジンを積むＧＲＳ１８４のみフロントのブレーキが、大型化されており
どうしても、フロントのブレーキが勝っているような前のめり感覚です。
勿論、バランスを考えればリアローターの大径化、対向式キャリパーに移植が、有りですが・・
お手軽バランスとしては、レクサスＧＳ３５０のリアキャリパーを装着いたします。
【メリット】
①ピストン直径が、大きいのでストッピングパワー増大。
②パッドが、同一で懐に優しい。
③ローター径が、同じでポン付、安心装着。
④キャリパーのデザインが優れており剛性もＵＰ。
【パッド入れ替え】・・パッドを点検洗浄後にグリスアップ、入れ替え作業中。
【装着画像】・・普通でしょう・・？
しかしながら、こっちのキャリパーの方が、デザイン、剛性感、ストッピングパワーも勝っており、前後バランスが
いいから不思議。
少しのピストン径ＵＰで、車って違うんですよね！
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
レクサスＩＳ－Ｆブレーキキャリパー完成！アシッドグリーンの魅惑。
こんにちは、店長の林です。
温度差が、激しい今日この頃、爬虫類系の僕としては、非常につらい季節です。
さて、忙しさに追われて、ブログもおろそかにしておりましたが、今日からおとといの出来事をご紹介させていただきます。
遅っ～。
今日のお客様は、以前レクサスＲＣ３００ｈにカスタムブレーキを装着させていただきました倉敷市の〇〇です。
ＩＳ－Ｆ純正の６ｐｏｔキャリパーにネオン（蛍光）イエローで、ペイントしてくださいましたが、今回は、ホイールも変更されてますので、それに見合うリフレッシュをします。
車両を預かったのち、急にあわただしく動く僕たちでした・・ （汗）
お次は、完成案内です。
オーナー様
茨城県古川市 〇〇様
車両・・ ？ レクサスＩＳ－Ｆの中古キャリパーのＯＨ、塗装プラン
キャリパー・・ＯＨ，剥離塗装一式
カラー・・アシッドグリーン
文字・・黒
その他・・新品ブリーダープラグに交換
【到着時】・・文字部分が、変色して熱が入ったことをうかがえます。
『Ｏｈ～！ＮＡＲＡＮＯ ＤＡＩＢＵＴＵ～。』
外人さんもびっくり。
ダストブーツが、熱でロンドン、パリパリ、
オーナー様が、お送りくださいました純正のダストブーツで、ＯＨ予定ですが、インナーシールは、メーカーから
パーツとして、出ませんので独自のルートで、ブレンボ純正品を調達させていただきました。
【完成画】
注。画像を３秒以上注視した場合は、必ず目薬をしてくださいね。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
レクサスＧＳ３００ｈ、ショーカーＭＲ－Ｓブレーキ、ランエボⅩブレンボ塗装完成。
こんばんは、店長の林です。
天気は、いいのですが冷え込んだ一日でしたね。
明日は、定休日。朝から動きが、軽いのなんの・・ 笑。
さて、お預かりで作業させていただきましたレクサスＧＳ３００ｈも無事に仕上がりましたので、ディーラー様が
積載車で、引き取りに来てくださいました。
お忙しい中、ありがとうございました。
仕上がりは、こんな感じです。
早朝で、朝日をモロに受けての撮影ですので、どうもイマイチしっくりきた写真が撮れません。
実物は、質感、重量感たっぷりに仕上がりましたので、ご安心くださいませ。
チューニングＳＨＯＰ様よりお預かりしたＭＲ－Ｓのリアキャリパー、ローターもフロントに装着予定のブレーキＫＩＴに似せるべく、ようやく完成いたしました。
【引き取り時】
【キャリパー、ロータービフォーアフター】
金曜日の午前中に納品させていただきますので、今しばらくお時間をいただけるようお願いいたします。
【完成案内】
オーナー様
大阪府羽曳野市 〇〇様
車両・・ランエボⅩ ブレーキカスタマイズ（キャリパーＯＨ、塗装一式）１週間預かりプラン
キャリパー・・ＯＨ，塗装一式
カラー・・赤 文字・・白
ブリーダー・・クロメートメッキブリーダープラグ
装着は、金曜日の予定です。
それでは、今夜は、この辺で。
公開日：
Ｒ３４ＧＴ－ＲにＲ３５ＧＴ－Ｒブレーキを移植するブラケットの発送他
こんばんは、店長の林です。
今日ＦＭラジオで、４日、明後日が立春ですよって言ってましたよ。
春っていう単語を聞くだけで、ワクワク元気が出てきますよね？
又、春らしい曲が、流れた時には、２０代の青年に戻っている自分が、居ますよ。
さっ、なんとなく楽しい気分になったところで、まずは、発送のご案内から
ご依頼主様
静岡県 〇〇〇ー〇〇〇〇〇〇〇〇様
車両・・Ｒ３４ＧＴ－Ｒ Ｒ３４ＧＴ－ＲにＲ３５ＧＴ－Ｒブレーキを移植するブラケット他一式のご注文
本日、下記画像一式とブレーキホース装着説明書を発送させていただきました。
この度は、ご依頼いただきましてまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
オートメッセ出展予定のＭＲ－ＳリアブレーキもフロントのブレーキＫＩＴ同様の加工制作も大詰めに入りましたよ。
キャリパーは、完成。
本日は、カーブスリット加工が、済んだローターにガンコートで、クロメートメッキ風に表面塗装いたしました。
１８０℃で1時間程度、熱処理したところで、冷却→ハット部のガンコート（サテインブラック）で仕上げて、再度、熱処理して完成ですので、今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願いいたします。
車両お預かりで、ランエボⅩのキャリパーペイントを承っておりますが、本日クリアコートまで完成いたしましたので、今晩中、乾燥庫で十分乾燥させますので、今しばらくお待ちくださいませ。
ＦＴ－８６ブレーキＫＩＴのオーダーをいただいております〇〇様分のローター加工も順調です。
ＰＣＤ１１４，３→１００ｍｍに加工完了。
ごんぶと１２本スリット加工完了。
明日から、ガンコートの密着を上げるため、足付け、脱脂、乾燥庫にて空焼きと進めてまいります。
それでは、簡単ですが、本日はこの辺で。
公開日：
クラウンＧＲＳ１８４ブレーキジャダ日帰り修理。ＧＳ３００ｈキャリパー塗装完成
こんばんは、店長の林です。
定休日まで、あと３日や～。
朝からそう自分に言い聞かせて、いやいや・・ いいえそんなことは、ございません。
楽しく働かせていただいております。
感謝、感謝の毎日です。 汗・・
今日の作業は、数年前に当店で、オーダーメイドのブレーキＫＩＴを装着いただきました伊丹市の〇〇様が、
ご来店くださいました。
セントラルサーキットを６回程度、走行されたそうですが、最近、ブレーキを踏んだ際にジャダが、出始めたということです。
そうなれば、直ぐに点検整備実行。
原因は、ローターのひずみのようですので、早速取り外して修正研磨させていただきました。
綺麗に研磨できましたが、ホールにダストが、詰まっておりホールも面に対して直角状態です。
ホールの面取りをして、パッドへの攻撃性をやさしくさせていただきました。
詰まったダストも、清掃させていただいたところ、新品の様に蘇りましたよ。
【ローター厚み】
新品時・・３０．０ｍｍ
研磨後・・２９．４ｍｍ
片面でなんと０．３ｍｍ削っただけですよ。
皆さん、ちなみに手元にメジャー等あれば、１mmの線で刻んであると思いますが、その１ｍｍの三分の一程度
の研磨です。
ローター専用の研磨機では、こんなに薄く正確に研磨できますので、パッド交換の際は、是非ローターの研磨も
一緒にされることをおすすめいたします。
作業の方は、サーキットＳＰＥＣのパッドの残量もたっぷり残っておりましたので、取り外して面研後に組み付けさせていただきました。
これで、最高のポテンシャルを発揮できると、確信いたします。
キャリパーの方も、清掃、コーティングさせていただき、スッキリリフレッシュ完了です。
この度も、ご依頼いただきましてまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
お次は、完成案内です。
ディーラー様より納車前にお預かりしておりますレクサスＧＳ３００ｈのキャリパーが、仕上がりました。
オーナー
〇〇市 〇〇〇様
車両・・レクサスＧＳ３００ｈ ブレーキカスタマイズ（キャリパー整形、塗装）預かりプラン
キャリパー・・整形、塗装一式
カラー・・シャンパンゴールド色
文字・・ブラックラメ文字
レクサス品質に恥じること無いよう、ツルピカに仕上げさせていただきました。
ハイブリット車ですので、勿論テスターを使用して、装着、ＡＢＳエア抜きと順調に安全に
完了いたしました。
ＣＰＵのデータも新型車に対応しておりますので、ご安心くださいませ。
装着画像の方は、本日、夕刻となってしまい撮影できておりませんので、明日の午前中に撮影させていただきます。
何かとバタバタしておりますが、本日は、このへんで失礼いたします。
公開日：