本日の作業状況
こんばんは、店長の林です。
早いもので、1月も今日で終了・・っと書きたいところですが、僕としては、ようやく1月が終わりましたと
言いたいくらい長く感じました。
人間、一生懸命、遊んで。一生懸命、働くと1か月が、これだけ長いんだと思います。
今年の僕は、やりたいことたっぷり!
目標に向かって頑張りますよ。
さて、のっけから飛ばしましたので、今日のブログは、簡単に。
◎レクサスGS300hのキャリパーにクリアコートが、入りました。
◎MR-Sのキャリパーの整形、メッキ調塗装終了。後は、組み付けローターの加工を残すのみ。
◎ランエボⅩブレンボも剥離整形、ブラスト終了。必ず納期に間に合わせますので、お任せ下さいませ。
本日も、沢山のご来店まことにありがとうございました。
簡単ですが、本日は、この辺で。
公開日:
沢山のご来店ありがとうございました。
こんばんは、店長の林です。
久しぶりに爽やかな暖かく感じる一日でしたね。
そんな天気のせいか、本日は、沢山のご来店、ご依頼いただきましてありがとうございました。
BMWの〇〇様、完成いたしましたので、お引き取りを首を長くしておまちしております。
レクサスGS300h、ランエボⅩもキャリパーが、外れて早速作業に入らせていただいております。
オートメッセ出展のMR-Sリアキャリパーも整形が、終わりメッキ調塗装の下塗りまで、こぎつけましたよ。
結構、淡々と順調に作業が、進んだ一日でした。
さっ、仕事、仕事っと。
公開日:
BMW640i完成。
こんばんは、店長の林です。
天気が、すぐれない雨の金曜日、皆様は、いかがお過ごしでしょうか?
僕は、春の九州ツーリングに向けて、購入したばかりの700ccの大型バイク?で、練習を兼ねてあっちこっち走
り回っております。
お腹に、胸に、太ももにカイロを貼って、寒さにめげず走り回って技量を高めておりますよ。
いかんせん、遅咲きですので、練習あるのみ! 頑張るぞ~っと。
さて、遊びの次は、仕事の話を少々・・
まずは、完成案内から
オーナー様
たつの市 〇〇様
車両・・BMW640i ブレーキカスタマイズ(キャリパー塗装+ローター加工)1週間預かりプラン
キャリパー・・整形、塗装一式
キャリパーカラー・・キャンディーレッド(オプションカラー)
文字・・オーナー様御依頼分
ローター・・研磨、ドリルド加工
【接近画像】・・程よく接近してみました。
キャンディーカラーは、画像では、なかなか表現しにくいのですが、上段のフロントキャリパーが、実際に近い色合いで、写っておりますので、どうかご参考くださいませ。
【キャリパービフォー+アフター】
純正キャリパーに黒い、しぶとい、塗装が施されてますので、完全に剥離するのにメチャクチャ時間がかかりました。
メチャクチャ時間って、何ん時間ですか? そんな野暮な質問は、止めてください。
昔流行った、『ファジーですよ!ファジー。』
しかし、リアキャリパーなんて、いいラインが、出てると思いませんか?
『お尻みたいな~。』
お次は、2月のオートメッセに出展する車のリアブレーキです。
フットワーク軽く、取引先のチューニングSHOPへ引き取りに行ってまいりました。
このお車は、フロントに社外品のメッキキャリパーKITを装着いたしますが、リアは、パーキングブレーキ内蔵の
ブレーキキャリパーですので、ブレーキKITが、ございません。
そこで、お声がかかったのがK-クラです。
キャリパーをK-クラお得意のハイパー塗装(メッキ調塗装)で仕上げて、リアのローターも新品同様に加工後に
ガンコート+カーブドスリットを入れて納品予定です。
いつもながら、短~い納期で、ありがとうございます。 泣く・・

早速、キャリパーをばらして、鋳型のぶつぶつを手作業で、スムージングしていきます。

ローターもサンドブラストにて錆除去後に研磨してしております。

カッコよく仕上げさせていただきますので、今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願いいたします。
昼からは、ディーラー様が、レクサスGS300hをお持込下さいましたよ。
お忙しいところ、納車いただきましてまことにありがとうございました。
これ又、納期が短いですので、早速作業にかからせていただきます。

その他、ご紹介出来てない方々も順調に進んでおりますので、今しばらくお時間をくださいませ。
さっ、残業、残業・・ 。
公開日:
大寒波到来か?期待して待ってます。
こんばんは、店長の林です。
何十年ぶりの大寒波が、近ずいている・・ 近畿地方の平地でも積雪30cm・・
昨日から、ラジオで流れておりますが、全然当たりませんよ~。
天気予報が、当たろうが、当たろまいが、結局は、出勤開店しますが・・ ましてや通勤5分ですから。
田舎ですので、停滞もしませんし。
さて、仕事の話を少々。
まずは、完成発送案内から
2ピースローターのガタツキ修正完了いたしました。
一度ばらして、部品を洗浄。
0.2mmのシムプレートを挟み込み、緩み止めを塗って規定トルクで、締め付け完了。
フロント2枚は、3/100mm以内の振れで合格。
リア用2枚は9/100mmと規定値オーバーに付き、ベル部を固定して薄く修正研磨で、完成しました。

【完成案内】
オーナー様
姫路市余部区 〇〇様
車両・・MAZDAデミオ ブレーキカスタマイズ1週間預かりプラン
キャリパー・・整形、塗装一式 ハーフレッド
文字・・K-クラ
ローター・・ドリルド加工+ハット部ガンコート(パールゴールド)
Rドラム・・錆除去、ガンコート(パールゴールド色)
明日に組み付け予定ですので、今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願いいたします。

【完成案内】
オーナー様
岡山市東区 〇〇様
車両・・ランエボⅧ CT9A
キャリパー・・OH,剥離、塗装一式
カラー・・オプションカラーキャンディーレッド色
文字・・白色
ブリーダー・・クローメートメッキブリーダーに交換
【ビフォー+アフター】

この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
その他、ご紹介出来なかった方、ごめんなさい。
作業が、つまっておりますので、本日は、この辺で。
公開日:
ハーレーダビットソンブレーキキャリパー塗装完成。
こんばんは、店長の林です。
今朝から、ようやく冬らしく底冷えするようになってきましたね。
皆様は、愛車の冬支度はお済ですか?
さて、今日のブログも完成の案内からご紹介させていただきますね。
ご依頼主様
岡山市 〇〇ー〇〇ー〇ー様
車両・・アテンザ ブレーキカスタマイズ(キャリパー塗装+ローター加工)1週間預かりプラン
キャリパー・・整形塗装 ブレンボゴールド色
ローター・・ドリスリ加工、錆除去・ガンコート(サテインブラック)
上記ご依頼主様の
ハーレーダビッドソンキャリパー塗装(ペイント)
キャリパー・・メッキ部分にチタンカラー塗装+ブレンボゴールド色
文字・・オーナー様御依頼分 赤
大阪の〇〇様は、Fブレーキパッドの交換で、ご来店くださいました。
朝早くから、まことにありがとうございます。

フロントのキャリパーKITは、3年前に施工頂きましたが、今だ新品のように輝いております。
やっぱり日頃のメンテが、肝心ですよね!
今回は、DEXCELのMパッドに交換希望で、ついでにブレーキフルード全量交換をさせていただきます。

少し気になっていた無加工のローターもフロントローターに合わせて、ドリルド加工することになりました。
快く引き受けたものの、何せ時間が2時間半しかありません。
引き受けてからの、動きが速いのなんの。 3人が、走り回るくらいに殺気だちましたよ・・

成せば成るもので、11時半には、全て作業が、完了しまして、試乗、撮影と何とか12時に完成引き渡しとなりました。
【SHOP前にて】 やっぱり前後で揃うと気持ちいい。又、適度な疲労感も気持ちいい。

この度も、遠路はるばるご来店くださいまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
昼からは、明石のお客様が、RECSの施工でご来店くださいました。
オーナー様
明石市 〇〇様
車両・・Y32シーマ
RECS・・フルパワーコース+持ち帰りフューエル1 一本
アクセルを空ぶかししただけでも、違いがわかります。
吹き上がりが、軽い、軽~い♪
大阪からは、イヴォーグに付けているブレンボキャリパーKITが、ある条件下で不安があり、ご相談に
ご来店くださいました。

その他、通販でお預かりしております分も順調に作業が進んでおりますので、ご安心くださいませ。
デミオにお乗りの〇〇様も、BBSホイールを新調され、本日より1週間預かりプランで、ブレーキのカスタマイズに入らせていただきます。

今日も、バタバタとした一日になりましたが、バタバタとできることに感謝して、寒いから早よ帰ろ~っと!
公開日:
カスタムバイク納車式
こんばんは、店長の林です。
今日は、手塩にかけたバイクがのお別れ式というか・・ 新しいオーナーへの納車日です。
オールドブリティッシュバイクをイメージして、K-クラ流に仕上げた1号車ですので、新オーナー様に不快な思いをさせることの無いように1日かけて磨き上げました。
オーナー様
たつの市 〇〇様
車両・・K-クラカスタム車 オールドブリティッシュ仕様
ベース車・・KAWASAKIエストレヤRS
この度は、お買い上げいただきまして、まことにありがとうございました。
通勤にツーリングに、楽しいバイクライフをお過ごしくださいませ。
今後共よろしくお願いいたします。

その他、車両乗り換えにつき、250ccクラスを4台販売展示中ですので、お気軽にご来店、ご試乗くださいませ。
お問い合わせ0791-65-9810 担当 林
公開日:
体は、ガタガタ。免許は、オオガタ。
こんばんは、店長の林です。
私事ですが、昨日、明石免許更新センターにて大型自動二輪免許証を交付していただきました。嬉泣・・
昨年12月の休日を利用して、疲れた体に鞭打って通い続けて、ようやく手に入れたので、何物にも代えがたいくらいに感動いたしました。
チャレンジ55!やっちゃえおっさん。 ちなみに女房も同じ日に取得しました。
さて、私事はこれくらいにして・・ しゃべりだしたら止まらなそうなので。
今日のブログは、発送の案内から
横浜市 (株)〇〇〇。様
車両・・エルグランドE52
E52に後期型R35GT-Rのブレンボキャリパー+ローターを装着するブラケットKIT
この度は、ご注文いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

【ご依頼品到着】
ランエボCP9AのブレンボキャリパーのOH、塗装依頼品が、到着いたしました。
なかなか・・手ごわそうな一品ですぞ~。
お任せくださいませ、明日から早速作業に取り掛からせていただきます。

【完成案内】
オーナー様
広島県尾道市 〇〇様
車両・・ボルボエステートワゴン
キャリパー・・剥離、塗装一式 純正カラーにて
ローター・・研磨、ドリルホール面取り
パッド・・面研、新品シム装着
【アフター】

明日に組み付けますので、今しばらくお時間をくださいませ。
たつの市の〇〇様のBMW135キャリパーの文字部分を水研ぎしております。
鶴の恩返しの如く、自身の髪の毛を犠牲にしながら、神経を研ぎ澄まして、ご主人様のために薄す~く、慎重に磨き上げましたよ。

【完成画像】
オーナー様
兵庫県たつの市〇〇様
車両・・BMW135i ブレーキカスタマイズ
キャリパー・・剥離、塗装一式
カラー・・オーナー様ご依頼色
文字・・BMW 白
ローター・・錆除去、修正研磨、ごんぶと12本スリット、ガンコート(サテイングレー色)
パッド・・面研・新品シム装着
明日、早速に装着作業に入らせていただきますので、今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願いいたします。

それでは、本日は、この辺で。
公開日:
全員で黙々と働きましたよ・・ 今日は。
こんばんは、店長の林です。
三連休明けの火曜日、皆様は、すっきり目覚められましたか?
最近の店長は、起きるたびに疲労が、蓄積していくように感じます。
そんな僕は、深夜BSのサプリのCMを見るたびに、『そんなはずないよろ~!』 『嘘つけ~!』等と、TVと会話しながら、興味を示している自分がいます。
何かにすがりたい。 誰か僕に力を下さい。
コホン、取り乱さないようにっと~。さて今日の作業紹介をちょこっと。
朝から全員で、全力で働きましたよ~ 今日は~。
オートメッセ出展予定のアテンザのキャリパーもようやく整形が終わり、サーフェイサー完了。
同じく、ボルボに装着されていたロータスブレンボキャリパーも剥離、整形完了し、サーフェイサー完了。
BMW135iクーペのブレンボキャリパーも剥離、ブラスト、脱脂、マスキングにて終了。
ローターも錆除去して、研磨、スリット加工と順調です。
後先になりますが、ボルボの2ピースローターも洗浄、研磨、面取り完成です。
キャリパーが、完成時パッドの面研をしてから装着させていただきますので、お楽しみにどうぞ。

BMW、アテンザのローターの加工、脱脂完了後にエアブロー、次のガンコート塗装に入る前に重要な工程?
完全に油分を飛ばすため(巣に残った脱脂溶剤等)180℃の温度で、1時間程度、空焼きいたします。
あんまり大きな声で言いたくありませんが・・
それでは、本日は、この辺で。
公開日:
ボルボご来店下さいました。
こんばんは、店長の林です。
三連休の最終日、皆様は、いかがお過ごしでしょうか?
K-クラ前の道路も比較的、交通量が少なかったように感じましたが、今日は、お疲れ休みかな・・
さて、今日のブログは、正月売り出し商品の発送案内から
ゼロクラウン用BIGキャリパーKIT
栃木県 〇〇様
車両・・GRS182クラウン
さて、変わったところでは、福山市からボルボについているブレンボキャリパーのリフレッシュ塗装とローター研磨作業依頼で、ご来店くださいました。
遠方より、ご来店いただきましてまことにありがとうございます。
納期が、短いですので早速取り外させていただきました。
キャリパーの方は、赤の耐熱塗料とクリアの密着が、悪くご覧の通りのよくある症状です。
ブレーキパッドは、新品に替えたそうですが、6割程度しか接触しておりませんね。
こんなの、ブレーキを強く踏んだらキチンと当たりがつくよって、カッコよく言う方がございますが、ブレーキパッドの摩剤の厚みが8mmとしますと、8mm減るのに5万~7万kmもかかります。
パッドは、柔らかく感じますが、そんなちょっと強く踏んだくらいでは、当たり(馴染み)ませんこと、お分かりいただけますでしょうか。
パッドを交換される場合は、状態にもよりますが、持てるブレーキ性能の100%を発揮させるため、
是非、ブレーキローター(ディスク)の修正研磨をおすすめいたします。
その他、お預かりしている方々も順調に進んでおりますので、ご安心くださいませ。
それでは、本日は、この辺で。
公開日:
正月の売り出し商品の発送第二弾+ローター加工
こんばんは、店長の林です。
怒涛の一日が終わり、ようやく一息ついております。
さて、今日のブログは、正月売り出し商品の発送のご案内を含めた、現場紹介から・・
昨日夜に加工が、終わったローター達です。
その後、脱脂、乾燥、空焼き後に耐熱塗装→低温にて乾燥後に本格的に180℃で焼き付けます。

ローターが、仕上がると、全員総出で、梱包作業しましたよ。
確実に検品しながら、丁寧で丈夫な梱包を心がけ必至で時間と戦いました。
お正月売り出し分の発送案内
30ヴェルファイアブレーキKIT
新型レクサス用 LSブレーキKIT
20アルファード・ヴェルファイア用ブレーキKIT
リア用KIT
同 上
FT86・BRZブレーキKIT(フロント用)
リア用
同 上
17クラウン、JZS110ブレーキKIT(フロント用)
レガシィ・エクシーガ・XV用ブレーキKIT
高知県 〇〇様
車両・・C35ローレル
XYZ6POTブレーキキャリパーも文字を整形後に再塗装
キャリパーカラー・・WRCブルーマイカ
文字・・オーナー様ご依頼分

遠方より、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末長いお付き合いよろしくお願いいたします。
【最後にK-クラからのお知らせ】
ホイール脱着時にペイントしたばかりのキャリパーにホイールをぶつけて傷が付く事故が、後を絶ちません。
キャリパに濡れタオルやウエスをかけるだけで、防げる事故です。
ホイール脱着時には、必ず作業を依頼されるSHOP様に一言、上記の注意事項をお伝えくださいませ。
公開日:



































