ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ オーダーメイドＢＩＧキャリパーＫＩＴ装着編
こんばんは、店長の林です。
完成案内に引き続き、奄美大島から陸送というか海送というか？でレクサスＩＳ３００ｈをお送りいただき
オーダーメイドブレーキＫＩＴを装着させていただきました〇〇様の作業紹介をさせていただきます。
オーナー様
鹿児島県奄美市 〇〇様
車両・・レクサスＩＳ３００ｈ Ｆスポ オーダーメイドＢＩＧキャリパーＫＩＴ装着
Ｆ・・ＧＳ３５０Ｆスポ＋３５６ｍｍＫＩＴ
Ｒ・・ＬＳ４６０＋３５０ｍｍＫＩＴ
キャリパーカラー・・ＯＰキャンディーレッド色
文字・・オーナー様ご依頼分（ブラックラメ）
ローター加工・・ドリスリ加工
ローター塗装・・Ｈｉグレード塗装
その他・・リアカーボンバンパーの浮きを修理調整
この度は、遠方より車両を陸送してまで、当店にご依頼いただきましたこと心より感謝申し上げます。今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
【詳細画像】・・画像をクリックして大きな画像で、ご覧くださいませ。
１２月２１日 ＰＭ８：３０分 陸送会社ＺＥＲＯにて無地に到着しました。
【キャリパーロータービフォー＋アフター】
【ホイール装着ビフォー＋アフター】・・やっぱりカバーより本物でしょ！
本物は、誰が何と言ってもカッコイイし、余裕のストッピングパワーでコントロール性もＧｏｏｄです。
【ＳＨＯＰ前にて】
車も喜んで、ポーズ決めてますよ！ 完璧でしょ！
ＩＳ３００ｈと数日過ごして、気心も知れ、ちょっぴり恋心も芽生えたりして？
そうなると、いつものことながら二人は、分かればなれになります・・
『いつでも、帰って来いよ～！』
『あばよ～！』
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
不在者投票済ませて一段落。
こんにちは、店長の林です。
今朝もメチャクチャ冷え込んでましたね！
店長は、腰にカイロ。お腹にナイロビ。肩にはプノンペンといろいろ貼りまくり状態です・・・
何故だか・・？ 突然いっそう冷え込んだように感じるのは、僕だけでしょうか？
しかも、カイロ、ナイロビは、アフリカやのに、突然プノンペンは、無いやろ？
そんな声も聞こえるような・・ 被害妄想という幻覚でしょうか？
さて、程よく冷え込んだところで、今日も完成案内をご紹介させていただきます。
【完成発送案内】
ご依頼主様
岡山県倉敷市 〇〇〇〇〇様
車両・・アコード？レジェンド？
Ｆ・・アキュラブレーキキャリパーＫＩＴ
Ｒ・・レジェンドキャリパーＯＨ，整形、塗装＋新品ローター１２本スリット加工＋Ｆ同色塗装
ブレーキパッド持ち込み
毎度のご依頼まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
【発送案内】
ご依頼主様
東京都大田区 〇〇〇〇ー〇様
車両・・ＢＮＲ３２
Ｒ３５ＧＴ－Ｒブレンボキャリパー移植装着用ブラケットＫＩＴ １台分
この度は、オーダーいただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
【完成案内】
オーナー様
愛知県春日井市 〇〇様
車両・・レクサスＩＳ２５０Ｃ
Ｆ・・ＩＳ３５０ブレーキキャリパーＫＩＴ ３３４ｍｍ
Ｒ・・ＵＣＦ３０ブレーキキャリパーＫＩＴ ３２４ｍｍ
キャリパーカラー・・ブレンボゴールド
文字・・オーナー様ご依頼分 ブラック
ローターカラー・・Ｈｉグレード シャンパンゴールド色
オプション
■スーパーセルドリルド加工
【詳細画像】・・画像をクリックして大きな画像でご覧くださいませ。
簡単ですが、本日は、この辺で。
公開日：
Ｒ３５ＧＴ－ＲブレンボキャリパーＯＨ，塗装完成。
こんばんは、店長の林です。
このところ、一段と冷え込んでおりますが、店長はカイロ大作戦で、寒さにめげず頑張っております。
カイロと言えば、最近ハマっているのが、足の裏のつま先に貼るタイプの物が、良く効きますよ。
その～、なんというかな～・・ あえて例えると足の裏が、床暖房状態でして、気分は、ほっこり！おなかは、ポッ
コリ！ 何かとあわただしい１２月を笑顔で過ごせそうなくらい効果が、期待できます．
さて、そんなほっこりとした穏やかな気分で、制作しましたＲ３５ＧＴ－Ｒのキャリパーが、完成いたしました。
Ｒ３５ＧＴ－Ｒキャリパー
キャリパー・・剥離、ＯＨ，後期型と同じ仕様で塗装
ローター・・修正研磨、ドリルホールの面取り
パッド・・面研
ショートパーツ・・リフレッシュ
【接近画像】・・ハッキリ言って、新品よりキレイです。本年度の集大成とも言える一品に仕上がりました。
お次は、ランエボⅩでエンジンカバーの塗装を承っておりました〇〇様が、引き取り装着でご来店くださいました。
【ご依頼時】
【完成画像】・・結晶塗装＋ハイパー塗装＋チタンカラー塗装と色々な技法や幾度のマスキング、乾燥をへてようやく完成した一品です。
【装着画像】・・装着後のお客様の笑顔が、一番のご褒美です。
へたくそな画像で、申し訳ないですが、今回は非常に楽しく仕事をさせていただいたこと心より感謝申し上げます。
ランエボⅩの太子町〇〇様は、ＲＥＣＳ施工依頼です。
クリーンコース
排気量・・２，０Ｌ
走行・・５０，０００ｋｍ
スッキリ吹き上がるようになりましたので、劇的に効果があったでしょう。
又、ご来店時にでもインプレをお聞かせくださいね。
お次は、センターピラーのピアノブラック塗装でご依頼いただいております物が、新品部品で到着いたしました。
早速、作業に入っておりますので、完成まで今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願いいたします。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
ジュークニスモのカスタムブレーキＫＩＴ完成。
詳細は、後ほど・・
オーナー様
千葉県大網白里市 〇〇様
車両・・Ｆ１５ ジュークニスモ ジューク用ブレーキＫＩＴ制作依頼分
Ｆ・・ジューク用ブレーキＫＩＴ
キャリパーカラー・・明るいレッド色
文字・・オーナー様ご依頼分 黒色
ローター・・３２０ｍｍ、段彫り加工、ドリルド加工、ＨｉグレシャンパンＧ
この度は、遠方よりオーダーいただきまして、まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
【詳細画像】・・画像をクリックして大きな画像でご覧くださいませ。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
ランエボⅩエンジンカバー＋レクサスＩＳ３００ｈブレーキＫＩＴ完成
こんばんは、店長の林です。
皆さん、１２月に入って何かとバタバタしていると想像しておりますが、早いもので５日が過ぎ去り
ようやくペースが、つかめてきたこの辺でちょっと一休みしてみませんか？
さて、一目を盗んで要領よく一休みしている店長が、やりましたよ！
ランエボⅩのエンジンカバーが、完成いたしました。
【製作過程②】
乾燥や熱処理の過程は、割愛させていただき難しいことを簡単にまとめてみました。
もう一度言います・・難しいことを簡単にまとめてみました。
もう一度いいます・・ブツブッブツ・・・・
ここまで仕上げるのに、全国の玉虫を収集し、羽根の部分だけを９０℃の熱湯で１０時間湯がいて
時間をかけて冷ましていき・・
長い時間かけて、ショウもない終わり方になりそうですので、この辺で。
オーナー様が、日曜日にご来店予定です。
又、装着画像をご紹介させていただく予定ですのでお楽しみにどうぞ。
お次も完成案内
オーナー様
鹿児島県奄美市 〇〇様
車両・・レクサスＩＳ３００ｈ Ｆ・・ＧＳ３５０Ｆスポ ブレーキＫＩＴ Ｒ・・ＬＳ４６０ブレーキＫＩＴ
Ｆ・・ＧＳ３５０Ｆスポ ブレーキＫＩＴ
Ｒ・・ＬＳ４６０ブレーキＫＩＴ
キャリパーカラー・・キャンディーレッド
文字・・オーナー様ご依頼分 ブラックラメ
ローター加工・・段彫り、ドリスリ加工、Ｈｉグレ（シルバーよりガンメタ）
お車は、フェリー→陸送で、２２日に当店へ到着予定ですので、装着完了しましたら又、ご紹介させていただく予定ですので、お楽しみにどうぞ！
【詳細画像】
この度は、遠方よりご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
最近、走行会にハマっている〇〇様が、パッド交換でご来店くださいました。
車両・・インプレッサＧＤＢ
【Ｆ画像】・・一見なんてこと無いようですが・・
パッドの間から、なんかはみ出してますけど・・
急いで、ファスナー閉め忘れかな？
外してみると、左右共に剥がれておりました。
ブレーキパッドの摩剤は、断熱材でもありますので、薄くなると裏板との接着剤にも強烈に熱が伝わり
こんな具合になってしまいます。
サーキット走行される方は、３分の１減った時点で、交換される方が多いのも納得です。
パッド交換のついでにローターも最高のパフォーマンスを発揮すべき研磨しましたが、
スリットが、消えかかっております。
消えそうになったら、その上からもう一度スリットを入れる、 これがＫ－クラ流。
これで、タイムＵＰ間違いなし。
ブレーキが、最高の状態だと安心して、踏み込めますよね！
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
追記、ジュークニスモブレーキＫＩＴも明日完成予定ですので、今しばらくお待ちくださいませ。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
ＢＣＮＲ３３ ＧＴ－Ｒ Ｒブレーキチューン（スポーツパッド交換＋スリットローター）
こんばんは、店長の林です。
１２月に入りましたので、毎日ブログを書こうと小さな声でつぶやいた店長です。
さて、今日のブログも作業紹介から
ＢＣＮＲ３３ ＧＴ－Ｒが、ピットイン。
前回フロントのブレーキをリフレッシュチューンさせていただきましたので、本日は、リアを下記内容にて施工させていただきました。
オーナー様
相生市 〇〇様
車両・・ＢＣＮＲ３３ ＧＴ－Ｒ
ローター・・ＤＥＸＣＥＬ新品、ごんぶと６本スリット加工
パッド・・ＤＥＸＣＥＬ Ｚ
【Ｒ入庫時】・・ローターにかなりの摩耗が、見られます。
【パッド他取り外し】
【高温洗浄】
小物パーツも７０℃に温められた洗浄剤で、スッキリ洗浄いたします。
【洗浄後のパーツ】
ねばねばのグリスもスッキリ落ちて、綺麗になったところでスタート。
キャリパーの内側のグリスもすっきりと綺麗にしたところで、新品パッドグリースを使用して組み付け完了。
その後、キャリパー取り外し、新品ローター交換、ブレーキシュー調整、キャリパー組み付けで、完成。
今回もご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
昨日、ご依頼いただきましたランエボⅩのエンジンカバーも順調に進んでおります。
結構、工程が多いので時間と手間が、かかります。
なんだかんだ言っても、結構楽しんでいる自分ですが。 （笑）
その他ご依頼いただいておりますジュークニスモブレーキＫＩＴも本日、キャリパーに色が入りましたので
今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願いいたします。
公開日：
完成案内！レクサスＲＣＦブレンボキャリパー塗装（ＩＳＦのＣＣＳ－Ｒコンプリート車オレンジカラー）
こんばんは、店長の林です。
今年の１２月は、仕事に追われることなく、俺について来いと三歩先を歩く自分を目指してペースを上げてますよ。
コホン、それでは、１２月１日第二弾のブログは、完成案内から
ご依頼主様
大阪市 〇〇〇〇(株)
車両・・レクサスＲＣＦ 納車前外しブレンボキャリパーの塗装依頼です。
キャリパー・・剥離塗装、カラー・・ＩＳＦのＣＣＳ－Ｒコンプリート車のボディーカラー
【到着時】・・前のＩＳＦと変わらない割りと地味目なキャリパーです。
【旧塗装剥離】
新品であろうが、なんだろうが、すっきり裸になっていただきます。
【完成画像】・・画像をクリックして大きな画像でご覧くださいませ。
ところで、ＩＳＦのＣＣＳ－Ｒのオレンジと簡単に言いますが、カラーコード（調合表）なんて存在しませんので、
あれこれ調べて、画像を見比べて、調合を微妙に変えて行き、ようやくたどりついたのが、このカラーです。
室内での撮影ですので、こんな感じですが、太陽を浴びるとサンバを踊りだすくらいの元気な色になりますよ。
【キャリパービフォー＋アフター】・・画像をクリックして大きな画像でご覧くださいませ。
ようやく枕をロッククライミングが出来そうなくらい高くして、その麓で寝れそうです。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
讃岐五色台スカイラインバイクツーリング
こんばんは、店長の林です。
いよいよ明日から１２月に突入しますね！
１２月になればどうゆう職種であれ、バタバタと気忙しくなると想像いたします。
そんな流される１１月と１２月を有意義に有効に過ごすという目標で、挑んだ１１月最後の定休日を
利用して、四国讃岐へバイクツーリングをしてきましたので、ちょっくらご紹介させていただきます。
まずは、連休初日の朝・・頭が、重い・・、体が、だるい・・ たまに咳が出る・・
完全に風邪の初期症状です・・・・ が、頑張りましたよ私は。
朝食が、終わって、ドリンクタイプの葛根湯を飲んで、ソファーで二度寝すること１時間。
ものの見事に回復というような映画のようには、いかず・・ 気合で出発。
最初は、気分が・・ 体調が悪いので気分が乗らずにとりあえず赤穂方面へ出発しました。
坂越の暖木さんで、気になっていた牡蠣のピザを美味しくいただき、鳥取方面へでも行こうかと出発。
２５０号線のＴ字交差点で、鳥取は寒いで～・・ 暖かそうな四国行こか～っとまったく逆方向へいくことに
決定。
既に１３時ですので、泊まりは、必至。 途中のコンビニでパンツ一丁購入し、いざ四国へ！
【１日目】
坂越（１３：００）→日生入口（ブルーハイウェイ）→宇野港発（１５：１５）→（フェリー）→高松港（１６：０５）→休暇村讃岐五色台（１７：１５）
【２日目】
休暇村（９：００）→五色台スカイライン→資料館等見学→北浜アリー（１１：５０）→ランチ→ＳＨＯＰ散策→高松港（１３：００）→フェリー→宇野港（１４：０５）→ブルーハイウェイ→日生→坂越→高取峠→Ｋ－クラ到着（１６：４０）
楽しかったな～。
あっ古いパンツ脱衣所に忘れてった・・ 住所と名前書いとったらよかったな～。
古いことは、忘れよっと～。
明日から１２月、仕事の効率上げて、流されず、メリハリつけてエンジョイしましょうね。
それでは、本日は、このへんで。
公開日：
エンジンカバー塗装依頼＋フォレスターＢＩＧローター化
こんばんは、店長の林です。
今日のブログ第二弾も１１月３０日のお話・・
秋晴れの中、姫路市の〇〇様が、ご来店くださいました。
長期に渡って、ワンオフエアサスの取り付けで、専門店へ入庫していましたが、ようやく完成したそうです。
当店へご依頼いただいたのは、これです ↓
エンジンカバーの塗装依頼です。
一番ストレスを感じる 【お任せコース】 でっで、でっす。
おまっ、お・任・せ・くさいませ。
５日程度で、仕上げさせていただきます。
ランエボⅩの〇〇様が、帰られたあとに京都の〇〇様が、ブレーキの点検でご来店くださいました。
以前、通販でご依頼いただきましたエンジンカバーを装着されたということで、ボンネットを開けると・・
いきなり煙が、出ておじいさんになってしまいましたってことは、なく。
チタンカラーのエンジンカバーが、出現！
これって、誰がペイントされたんですか？
『ぼっ、ぼ、僕か～！』
そんな少し痴呆の入った店長ですので、一目で思い出すようにステッカーを貼らせていただきました。
『カッケー！』
お次は、前月からご依頼いただいておりましたキャリパー＋ローターが、完成しオーナー様も時間の都合が
つきましたので、日帰り装着です。
【早速ＰＩＴイン】
オーナー様
兵庫県明石市 〇〇様
車両・・フォレスター 持ち込み大径ローター＋キャリパー取り付け
キャリパー・・レガシィ用 純正風塗装
ローター・・レガシィ用 ３１６ｍｍローター、研磨
パッド・・グラン Ｃ
純正ローター２７６ｍｍ→３１６ｍｍ ＋４０ｍｍの大径化
【ローター比較】・・取り外してみると大きさの違いに愕然。
【キャリパー＋ホイール装着ビフォーアフター】・・こうやって比べると全然違いますでしょ。
今度は、リアのブレーキで、是非お力にならせていただければ幸いです。
この度は、まことにありがとうございました。
【ＳＨＯＰ前にて】
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
ＲＸ－７ ＦＣ３Ｓブレーキメンテナンス＋カスタマイズ
こんばんは、店長の林です。
いよいよ１２月突入だというのに、昨日のブログを入力してます。
人間、振り返ることも重要だと、自分に言い聞かせながら、バイクで肩がこって首が回らない店長です。 泣
さて、今日のブログは、ＲＸ－７ ＦＣにお乗りのお客様のブレーキリフレッシュメンテ＋もう一台お持ちのＦＤ３Ｓを１７インチ仕様に変更した際のＦＤ１６インチキャリパーに移植するご依頼分のご紹介です。
オーナー様
兵庫県たつの市 〇〇様
車両・・ＲＸ－７ ＦＣ３Ｓ ブレーキメンテナンス＋カスタマイズ
Ｆキャリパー・・持ち込みＦＤ（１６インチ車）、ＯＨ一式
Ｒキャリパー・・現車分脱着。ＯＨ一式
ローター・・新品ＤＥＸＣＥＬ１台分
パッド・・グラン Ｃ １台分
ブレーキホース・・ステンメッシュホース１台分
フルード・・ワコーズＢＦ４ 全量交換
早速ＰＩＴイン
【Ｆ ＦＣ純正キャリパー】・・フィンがあるのが特徴ですが、冷却と補強リブを兼ね備えているのが、特徴ですが
やはり剛性面では、ＦＤキャリパーの方が上をいっているのが、本当のところ・・
【Ｒ ＦＣ純正キャリパー】
リアローターを外そうとしたところ、プラスボルトにマイナスドライバーをかちこんで外した後がありましたので、
バーナーで熱を加えて、ショックドライバーを使用して、外しました。
外したパーツは、勿論スッキリリフレッシュ完了。
心配していたリアのピストンもこの通り、ピッカピカになりましたので、引きずりの心配も皆無。
フロントのパッドピンもリビルト（再メッキ品）が、ございましたので取り換えさせていただきました。
【キャリパービフォー＋アフター】・・画像をクリックして大きな画像でご覧くださいませ。
【店長フェチアングル】
【ホイール装着ビフォー＋アフター】
【ＳＨＯＰ前にて】
この度は、数ある業者の中から当店をお選びいただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
それでは、本日は、このへんで。
公開日：