忙しかった一日。
こんばんは、店長の林です。
今日は、土曜日ということもあり、１日中スケジュールが、詰まっております。
いっぱい、いっぱい、やることいっぱい。ってクレージーケンバンドの歌を口ずさみながらっていうか、
ひらがなの部分しか歌えないというか・・
前置きが、長くなりそうなので、この辺で。
さて、本日のお客様は、以前GDBブレンボキャリパー移植でお世話になったお客様の作業紹介です。
持込の現在のパッドの残量が、少なく、バックするたびにキー、キーっと悲鳴を上げるパッドを交換、対策。
前回持込時にステンメッシュホースを持ち込みいただきましたが、リアのサイズが、合わないため断念されましたが、今回は、オーナー様が、再度リア用のホースを持ち込み交換作業。
ついでに、フルードの全量交換となります。
【お持込時】
ホイールが、ダストまみれ。キャリパーもネジの隙間にダストが、詰まってます。
ブレンボの象徴のブリーダープラグも錆、錆で見るのが、つらい・・
リアのパッドを交換中ですが、絶対に傷をつけないように養生して、作業します。
【Fホイール取り外し後】
前回、ローターのベル部をHIグレード塗装にペイントさせていただきましたが、このようにダストで
色の判別が、出来ないくらいに汚れております。
パッドに純正のシムを組み付け、取り付け後にキャリパーの清掃、ローターのベル部の清掃。
ついでに錆錆のブリーダープラグを新品に交換。
どや!
取り付けから、１年以上径化しておりますが、パーツクリーナーで見事によみがえったでしょう。
これが、HI、レイザーラモンは、HG。
HIグレード塗装は、ちゃうな～。
やっぱりちゃうわ、ちゃうちゃう、ちゃうちゃうちゃうで～。
なんとリア左右で４本あったブレーキホースも、ステンメッシュに交換完了、その後フルードの全量交換、モレ点検、キャリパーの養生、ホイール洗浄、ホイール取り付け、試走、撮影で完了です。
【店舗前にて】
試走、当たりつけ、音鳴き確認も終了後、気取ったポーズで撮影!
完全リフレッシュ→まるでニューカーだなや。
この度は、リフレッシュまことにありがとうございました。
BMWの方も是非よろしくお願いいたします。
昼からは、奈良県よりUZS171マジェスタでご来店いただきました。
WALDのブレーキKIT(UCF20用)を購入したということで、現在のホイールに装着可能かの確認と、リアKITのブラケットワンオフ製作及び、その他もろもろのご依頼です。
まずは、２階の倉庫からナックルを持ってきて、フロントKITを取り付けました。
お客様にも手伝っていただき、現在のホイールをそーっと装着。
３ミリ程度のクリアランスで、無事に入ることを確認し、思わず笑顔が!
カメラ目線で、笑っているのは、僕だけでした。アハ、アハ。
持込いただきましたお客様には、画像に映れない秘密が、あるのでしょうか？
もしや、KGBのスパイでは・・ 絶対になにかある。
あんたは、いつから秘密情報部員になったんですか？
誰が、ジェームスボンドやて。
まっ,たぶん関西弁のジェームスボンドは、いないでしょう。 絶対に!
ゴールドフィンガー～。タバコ吸いすぎて、ゴールドフィンガー。
たぶんヤニだと思いますが・・
ゴールドフィンガー～。
その後、大阪からは、三菱エアトレックにランエボブレンボキャリパーを移植されている、お客様が、来店下さり
次なる戦略を話し合いました。
それでは、胸のランプが、点滅しておりますので、本日は、この辺で。
早よチャリで帰ろ、ショワッチ!