UZS171マジェスタにWALDブレーキKIT装着偏。
こんばんは、店長の林です。
今日は、３６５歩のマーチのような台風に悩まされた一日でした。
三歩進んで二歩下がる。ほとんど進んでへんがな～。
おじいさんのムーンウォーク。 →これも進まんやろな？
最近TVでは、野田総理の
『どじょうが、金魚のまねをしても、しょうがねえじゃん。』
TVから聞こえる度に
『そんな奴おらへんで～。 チッチキチー』っと心の中で、ささやかな反抗をしております。
柳川鍋食べよ～おもて、蓋を開けたら、赤いドレスきたどじょうが、ならんどったらどないすんねん!
コホン、それでは、話しは変わって作業の紹介です。
台風による大雨で、中国道(宝塚→三木)が、通行止めになっている中、奈良県よりお越しくださいました。
遠方より本当にありがとうございます。
【オーナー様】
奈良県香芝市 〇〇様
車輌・・UZS171マジェスタ UCF20用WALDブレーキKITを１７マジェスタに装着
UZS１７１中古ナックル購入
ブラケットワンオフ製作
ワンオフパーキングブレーキシュー
Rローターハウジング小加工
ボルト一式
【F純正】・・１７系のクラウンアスリートや１６アリスト等と比べると一回り小さいローターです。
【F装着後】
純正ローター径 今回装着ローター径 差
２７４ｍｍ ３５５ｍｍ ＋７６ｍｍ
【R純正】・・やっぱりフロント同様、一回り小さいです。
【R装着後】
純正ローター径 今回装着ローター径 差
２９０ｍｍ ３４３ｍｍ ＋５４ｍｍ
事前にあれこれ準備しておりましたので、スムーズに装着予定が、ローターにブレーキシュー調整用の穴が、空いてなかったので、調整しにくいことこの上なし。
『カチ、カチ』 こんなもんかな
『ローターのサービスホールにゴリゴリ』 外れた・・
『カチ、カチ』 こんなもんかな
『ローターのサービスホールにゴリゴリ』 外れた・・
『カチ、カチ』 こんなもんかな
『ローターのサービスホールにゴリゴリ』 外れへんがな～
メカニックなら誰しも経験が、あると思いますが、いらちな私は、やっぱり穴が、あるべきでしょうってことで、
穴を開けさせていただきました。
お陰で、会長、開帳、怪鳥、快調。 これなら次に作業される方もすすーっとスムーズに作業できるはず。
ピットにて、ホイールの装着を待っているマジェスタ君
試乗で５ｋｍ程、走行させていただきましたが、余裕のあるストッピングパワーと前後バランスの良さにビックリ。
UZS171マジェスタのリアブレーキの大径化で、悩んでいる方は、下記までご相談くださいませ。
数多くの純正流用プランが、K-クラには、ありますよ!
0791-65-9810 担当 林