ＰＹ５０フーガブレーキリフレッシュ＋ランエボⅩ ＲＥＣＳ施工
2018/02/18
こんばんは、店長の林です。
今日は、今日のブログを入力します。 当たり前か～！
さて、本日は、朝から五月晴れ。
そんな中、遠路はるばる徳島県よりお越しくださいましたＰＹ５０フーガにお乗りの〇〇様
本当に頭の下がる思いです。
本日は、日帰りでブレーキリフレッシュのご依頼です。
当初、ご依頼のメニューにブレーキキャリパーのＯＨは、ございませんでしたが、
どうもピストンの戻りが、悪いような症状が、気になるとのことと、装着されてから７万Ｋｍ走行されている状態でしたので、急遽ＯＨ作業のメニューが、追加になりました。
『ところで、Ｆ５０ブレンボやＺ３３ブレンボのＯＨシールＫＩＴは、あるの？』
『そうなんです山本さん。』
『Ｋ－クラなら常に在庫が、あるんですよ。』
『亡くなったおじいさんの名前へも、常有という名前だったそうですよ。』 ←ほんまかいな？
オーナー様
徳島市 〇〇様
車輌・・ＰＹ５０フーガ ３．５Ｌ
キャリパー・・Ｆ Ｆ５０＋ Ｒ Ｚ３３ブレンボ、ＯＨ、清掃、ブリーダーキャップ交換
ローター・・研磨
パッド・・持込パッドに交換
フルード・・ＤＯＴ４交換
その他・・キャップボルトねじ山修正、ブラケットネジ穴修正・Ｚ３３純正ボルトに交換
まっ、時間も無いので、２マン体制で坦々、黙々と寡黙な僕たちは、作業を続けました。
【Ｆ完成画】・・エエ感じに仕上がったでしょう。
これぞブレーキのアンチエイジングや～！
【Ｒ完成画】・・ブレーキの湯治場や～。 ←例えが、どうも昭和臭いな～。
【作業開始から５時間半で完成】・・試乗、当り出しを終えて、ＳＨＯＰ前にて記念撮影。
この度は、遠路はるばるお越し頂きまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
お次は、ランエボⅩにお乗りの３ＣＡＮさん。
本日より、ブレーキのカスタマイズで入庫いたしましたが、ブレーキに取り掛かる前にまずは、
【ＲＥＣＳ】
車輌・・ランエボⅩ
排気量・・２．０Ｌ
走行距離・・２７．０００Ｋｍ
火事と間違われて通報されないかとヒヤヒヤするくらい煙を吐き出し後は、マフラーから水が、ポタポタと
滴り落ちるようになりました。
レーシングの段階で、レスポンスも良くなりオーナー様のインプレが、楽しみです。
ブレーキは、明日一番に取り掛からせていただきますので、首を長～くしてお待ちくださいませ。
さて、本日は、この辺で失礼させていただきます。