ブレーキ工房 K-CRAFT

オリジナルブレーキキット・オーバーホール

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BMW F10 535i  持ち込みBRSSブレーキKIT装着

      2026/05/06

本日の作業ブログは、欧州車にお乗りの皆様には、目からウロコの内容になるかな?

お電話で、持ち込みの社外ブレーキKITの取り付け相談をいただいていたお客様ご来店です。



お持ち込みいただいたKITは、こちらです。
ブラスって呼ぶのかな?
なんとリアの電動パーキング専用ブレーキKITでは、あーりませんか。

取説も最初から無し、付属のキャップボルトにワッシャー無し。
ローターのスリット加工が、深く、エッジが、直角でえらいこと抵抗がありそう・・
ローターの面出てるんやろか? ハブにちゃんと入るかな?電動モーターちゃんと動くんやろか?

不安要素多々ありますが、面白そうなので、お受けすることにしました。


フロントは6potでカッチョイイ!

リアもカッチョいいんですが、電動パーキングが、気になるな~。

ブラケットは、頑丈そうです。ホースは、大丈夫やろか?

ブラケットリア用みたいですが、横の小さいブラケットは、何でい、マンデー、チューズデイ。

お客様が、帰路につかれてから、早速リフトアップ。
自分自身の目で見て、一刻も早く不安要素を取り除くべく、対策を打ちたい気持ちです。

 

F純正キャリパー+ローターです。

Rの純正キャリパー+ローターです。

途中は、割愛しますが、ローターのハブ穴が、少し小さくハブに入りずらかったので、ペーパーで修正程度で
キチンとガタなく収まりましたが、どうもローターが、振れているようで計測してみると基準値より外れておりましたので
修正研磨で、取り付け完了。

リアは、バックプレートを降り外し、あれやこれやと格闘して、ようやく収まりました。

仮合わせもイイ感じ。

しか~し!  電動モーターとキャリパー側のギザギザが、違うでしょ。
モーターのネジの位置も全然違う・・
モーターの内側部分にOリングが、付いてますが、キャリパー側は、真っ平、これじゃ防水どころの問題ではないですね。

それでもとりあえず仮に合わせてみたところ、ロアアームにモーターが、バカ当たり。

付属のブレーキホースも全く届きません。

リアは、純正に戻して、フロントは、6POTキャリパーを取り付け、一旦引き取りにきていただきました。

後日、オーナー様が、販売店と画像を添付してやり取りしたところ、別の車種の電動モーター+ブレーキホースと間違っていたと分かり
早速代品を送ると連絡があったようです。
 

3~4日で、代品到着。
もう一度、お車と代品をお持ちしていただき、検品したところ合いそうでは、あーりませんか。

これが、今回のリア用KIT一式です。

一切のワッシャが、付属しておりませんでしたので、当店在庫分で対応させていただきます。

ホースも無事について、最後は、電動パーキングが、キチンと機能するかどうか?

やっぱり、こんなことになるやん。 泣く。

あ~。

とりあえず、左後ろが、エラーが、出ます。

ウィーンとモーターが、回り始めたらエラーが、出ます。

モーターからのシャフトは、手で動かしても抵抗なく動いてます・・・

モーター自体は、純正品で最初からついているものなので、もう一度、純正片押しキャリに
取り付けたところ、エラーなくキチンとピストンが、出てきます。

しかし、このKITのパーキングブレーキ専用のキャリパーに付けるとエラーが、出ます。
まる一日格闘して、ついにわかりましたよ。
早速、そうとなれば対策品を加工して取り付けなおしたところ、画像のようにきちんとモーターが作動して、
ピストンもちゃんと動きます。

😥ぐったり。

これで、今夜は、うまい酒が、飲めそうです。
CPUを使用して、エア抜きを完了し、エラーが、無いこと確認し、ホイールを規定トルクで締め付け、
試乗して、問題が、無いことを体感して完成いたしました。

SHOP前にて、記念撮影し、無事にお客様に引き渡すことが、出来ました。
この度は、面白く仕事をさせていただいたこと、感謝申し上げます。

ありがとうございました。勉強になりました。



又、かしこなってもた・・どないしょ。

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