年末年始お休みのご案内
年末年始お休みのご案内
拝啓 年の瀬も押し詰まり、ご多用のことと存じ上げます。
さて、誠に勝手ながら、弊社の年末年始のお休みは、下記のとおりとさせていただきます。
皆様にはご迷惑をお掛けしますが、何卒ご容赦願います。
今年一年ご愛顧を賜りまして大変感謝申し上げますとともに、皆様のご多幸をお祈りいたします 。
令和7年12月27日（土）～令和8年1月4日（日）
公開日：
RX-7 FD3S ブレーキローターリペイント（ガンコート)
詳細は、後程・・ 汗。
乗車前の目線で、撮影してみました。
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公開日：
GRカローラ Fハブボルトを１０ｍｍロングに打ち換え。
詳細は、後程・・ 汗。
まずは、マスキングテープで、養生してこの上から更に濡れタオルで養生してから、ホイールの取り外しにかかります。
今日は、先日購入しておいた、ハブボルト打ち替えよう専用工具を使用します。
専用工具は、ベアリングが、入っておりますので、ハブボルトが、ストレスなく出てきてくれます。
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公開日：
E52エルグランド アケボノブレーキキャリパーKIT 日帰り装着プラン
オーナー様
東京都 〇〇様
車輛・・エルグランド E52
キャリパー・・・アケボノ移植で剥離し塗装、OHも
ローター・・・真ん中のハット部、外周のフィン部のところの塗装、
パッド・・・ディクセルM
ホース・・・ステンメッシュホース黒製作
お電話頂きキャリパーとローターを購入しましたのでメンテし塗装もして移植までしてほしいとご注文頂きました。
この度は有難うございます。
ホイールのクリアランスの問題がありますがお電話でお聞きし確認し、お客様ですでに色々と調べられ、入ると思いますと言われスペーサーもまだ入る様ですのでGOしました。
到着時の商品です。
他社にて新品を購入されお送り頂いた加工ローターです。
真ん中のハット部も周りのフィン部もカルソニックブルーの様な色がいいと言われましたのでガンコート塗料で近いブルーがありましたのでアノジゼットブルー色にて塗装します。
キャリパーはカルソニックブルー色で塗装し文字はできるだけ大きめでゴールドで入れてほしいと完成しました。
いい感じ
ローターもいい感じ
リア完成！
リアローターも完成
取り付け時のネジ、ワッシャー、専用のバンジョウもすべて揃え忘れ物が無いかも確認
東京都からの日帰り装着ですのでこちらも万全の態勢で取り付けの部品一式、人員を揃え当日が来ました。
日帰り装着作業を、安全に正確に達成すべく、打ち合わせ後に記念撮影しました。
この笑顔が、自信の表れでしょう？ ほんまかいな・・。
早速にPITINし進めます。
同じ日で、来た時のブレーキと帰るときのブレーキの違い
事前に製作していたステンメッシュホースも無事取り付けし安全を確認します。
取り回しも無理が無いかぐるっと確認！
無事装着完了となりました。かっちょいい～
大変お待たせしました。装着完了です。その間オーナー様は代車にて観光、ランチと満喫？され引き取りとなりました。
又遠い道のりとなりますが、安全運転でお願いします。
オーナー様の熱意が感じられたオーダーでした。
装着もお願いしますと言われましたが前日に出発され本当に感謝の一言です。
この度は有難うございます。今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ。
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公開日：
クラウンスポーツ キャリパー整形塗装+ローター加工 1週間預かりプラン
詳細は、後程・・ 汗。
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公開日：
アウディTT ブレーキリフレッシュ(キャリパーOH,ローター研磨、ハット、外周塗装、パッド面研）
詳細は、後程・・
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公開日：
アウディS1 ブレーキキャリパーOH,ローターリフレッシュ編
詳細は、後程・・汗。
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公開日：
E51エルグランド アケボノブレーキKIT(メンテナンス)パッド削り加工、ローターリフレッシュ
オーナー様
大阪府 〇〇様
車輛・・・エルグランドE51
キャリパー・・・すでに移植されたアケボノですが、今回はOHも無しでOK
ローター・・・修正研磨＋ハット部ガンコート塗装
パッド・・・面研磨、Rは新品交換
その他・・ブリーダーのゴム交換
以前に移植されたアケボノブレーキのメンテにご来店されました。
この度も有難うございます。
お預かりします。
パッドも削り加工し塗装し完成でパッド交換します。
Fローターです。
Rです。
色々仕上げ完成！
Fは面研磨もして装着します。
オーナーさんがアケボノのゴムキャップが割れてひびが入ってるのが気になるということで他の割れにくいキャップに交換しました。
フロント完成
リアも
この度も有難うございます。
お車お預かりで温泉宿に宿泊されお引き取りは翌日ととても楽しまれてて、時間を大事にされてるオーナー様夫妻、 見習わなければ・・・今回もお茶目なオーナー様でした。
お心遣いも有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
この度も有難うございました。
次のパッド交換時に近くのディーラー様にでもお願いできるように在庫分として置いときたいとご注文頂きました。
削り加工し、同じ色で板の塗装し完成です。
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公開日：
JZX100ブレーキローター、パッド新品交換編
詳細は、後程・・汗。
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公開日：
50エスティマ お持ち込みフロントブレーキKITを改造、調整取り付け編、リアは当店のKIT移植
オーナー様
京都府 〇〇様
車輛・・・エスティマ５０ GSR50
キャリパー・・・FはAMG用？持ち込み、適合確認、クリアランス確認しOH、塗装、移植装着まで、RはUCF30KIT移植
ローター・・・Fは研磨、ハット外周塗装、RはFに合わせてSPドリルド加工（スーパーセルドリルド）、ハット塗装
パッド・・・F 適合検索～加工～装着まで
ホース・・・ステンメッシュ１台分製作～取付
購入されたフロントキャリパー、ローターをお持ち込みされたぶん付くと思いますがメンテし装着までしてほしいとご来店されました。
まずは見させていただきまずはこのブレーキがこの車両につくかどうかを確認し装着できること確認したら次はホイールのクリアランス確認し進めていきます。
フロント３８０ミリということでリアはなんかないですか？とUCF30のKITございますのでこちらがおすすめですということで内容を決定しタイミングも良かったのでお車もお預かりしました。
お持ち込み時です。
早速お預かりです。
純正のフロントはこんな感じです。
リアはこのような
画像が前後しますが、付くことがわかりましたのでPITINしてから製作するホースの確認を仮付けし色々確認もします。
パッドは無いのでまずはこちらで合うものを探しましたが、横幅のみが合わず・・・
加工します。
加工後パッドも付け再度仮付けし色々と点検、確認
削ったパッド板は同じ色で塗装し焼き仕上げます。
板の塗装後ローターも加工が入りますのであたりがいいように面取りもし仕上げます。自然になじんでいます。
画像が前後しますが塗装前には耐圧テストし問題ないか確認後進めます。
ローターハット部、周りのフィン部の外周も塗装しますが前の塗装をとり新たに錆止め～塗装していきます。
しっかりと錆止め入れていきます。
ホース１台分ステンメッシュホースを製作していきますが、今回は純正が複雑なステイが付いていますのでそのステイのみ取り出します。
取り出したステイをガンコート塗装したりゴムを洗浄したりと綺麗にしこのステイを組み込みステンメッシュホースを作っていきます。
向きを間違えることなく書いておきます。
１台分のステンメッシュホース製作後は漏れ、異常がないか耐圧テストし確認します。
確認後仕上げたステンメッシュホース１台分です。
塗装やOHや加工や全て完成後車体装着前に再度すべて問題ないかを仮付けし総点検
加工したパッドも問題無し、厚みもOK,高さもOKと点検、キャリパー側も問題は無しと次々とすべてを総点検
車体に装着しホースを点検
画像前後しますが、OHもしますので塗装後、用意しておいたOH必要品もすべて並べてパチリ、
フロントOH前、内部も綺麗にし問題無し
パッド組み込みの部品も塗装や綺麗にしバッチリ！
バッドもバッチリ
RもOHします。
部品もすべて揃え
全て完成し揃いました。
ブラケットも仮合わせし塗装し仕上げ必要な厚みのワッシャーも揃えバッチリ
フロント無事装着
リアは当店販売のKITですので問題無しに装着です。
製作したホースを取付け確認
きちんとつけたが無理が無いか色々と確認
下から上から横からと見ます。
リアも点検します。
装着完了となりました。
見ると画像の通りですが、すごいブレーキに変身！
アップで見るとまたすごく
なんやかんやとありましたが完成～～
中々こんな５０エスティマ見ませんよね～ 何といってもかっちょいい一言。
これからブレーキ効きも見るも両方どちらも楽しんで下さい
メンテも又お待ちしております。
この度は有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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公開日：