クラウンスポーツ 70アニバーサリーモデル キャリパー整形塗装+ローター加工 1週間預かりプラン
オーナー様
大阪府 〇〇様
車輛・・・クラウンスポーツ ７０アニバーサリーモデル
キャリパー塗装・・整形し塗装、OP色サンセットオレンジ
ローター加工、塗装・・・ドリルド＆スリット加工、真ん中のハット部塗装＋外周のフィン部共半艶ブラックガンコート塗装
納車日にお預かりです。
まだ当店までしか乗っていない大事なお車を早速お預かりし・・この度は有難うございます。
カッコイイーですね
早速にPIT INします。
早速に外し並べます。きれいですね～さすが新車です。
キャリパーは本体、下のアーム共、鋳型のガタガタを綺麗に削り、文字のスペースを確保しながら鉄粉だらけになり
削っていきます。１台分は見た目は４点ですがばらすと８点となりその中にはグリースやらフルードがたっぷり入っておりまして・・・塗装には邪魔なものばかりで・・・汗
削りと脱脂がポイントなのです。
が塗装後は又、元に戻すべくグリースをたっぷり入れて組み込みし、ブレーキパッドも元に戻しという作業となります。
戻し完成後は車体に付ける作業がありましてエア抜きもしないとだめで・・と色々とあります。
全て完成です。
アップ こう見えてキラキラがたっぷり入ってます。Rは文字無しでシンプルにしました。
結構整形のしがいがありまして・・・するとこんだけ変わります。バリもとるので文字も入ります。
フロント、リア共完成～ ローターもカッコイイよね
この度は有難うございます。
OP色のサンセットオレンジが映えてますね
なぜなぜ それは70アニバーサリーのホイールだから・・・かな
待ったかいがありましたね
艶消しのブラックなのでよく目立ちます！
オーナー様 この度は有難うございました。
色選び冴えてますねー 今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
公開日：
アウディTT ブレーキリフレッシュ(キャリパーOH,ローター研磨、ハット、外周塗装、パッド面研）
オーナー様
高砂市 〇〇様
車輛・・・アウディTT RS
キャリパー・・OHしてほしい
ローター・・・ＦＲ共修正研磨、ＲにＦと同じようなドリルド加工をしてほしい、
パッド・・・面研磨
前回レグナムでカスタムして頂きましたが今回はアウディＴＴでご来店です。
Ｆをオーバーホールしてほしいが本国にＯＨのシールKＩＴが無くできないので困っていると・・ご来店
すぐに確認しますと当店では在庫が有りますのでOＨ作業可能ですとお見積りし早速にお預かりしました。
この度も有難うございます。
Ｆローターもあれておりますね 研磨もします。
リアも研磨します。Fのドリルド加工と合わせてリアもドリルド加工しませんか？と提案
取り外しました。リフレッシュしていきますね
Fローター研磨します 全体に使用感があるのでリフレッシュします。
真ん中のハット部分、外周のフィン部のところも錆があるので全除去し半艶ブラックのガンコート塗装します。
パッドは残がまだありますので今のを面研磨し研磨したローターと合わせてあたりが早くつくよう（ブレーキが早く正常に効くようになる様に）にしていきます。
OHですのでピストンも磨き綺麗にし、小物も同じく、新しいシールKITも用意し
OHする準備が整いましたところでハイチーズ
パッド面研磨し新品の様になりました。
スプリングやピンの小物もダスト汚れを落としすっきり
ピストンもすっきり綺麗 動きがよくなるはず
キャリパー本体の塗装はしませんが汚れも落として綺麗にし
今からピストン入れてOHしていきますが、内部もこの通り 画像に嘘はありません。
OHしすべて完成したところでパチリ Rローターもドリルド加工しFと一体感がでました～
初めの画像と比べますとローターが変わったように綺麗になりました。研磨後ドリルドの面取りもしましたよ～～
ダストも取れドリルも綺麗になっているよね
これで気持ちよく走れるでしょう
この度も有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
このブログを見ていただいてる貴方のお車もリフレッシュしてみませんか
それではご注文お待ちしております。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
公開日：
アウディS1 ブレーキキャリパーOH,ローターリフレッシュ編
オーナー様
大阪府 〇〇様
車輛・・アウディS1 初期型
キャリパー・・・OH,
ローター・・・修正研磨、真ん中のハット部＋外周部のガンコート塗装で半艶ブラック
パッド・・・F面研磨、Rは交換
OHしてほしいとFキャリパーのみお持ち込みでご来店頂きました。
お持ち込み時です。
今回は当店で塗装はしませんがOH作業ですのでピストン抜いて進めます。抜きますとこのような乳化したような固形までもいかずのものが・・・
内部、通路もすべて洗浄しパッドは面研磨し部品も揃いOHの準備はできました。あとは組付けのみです。
こちらの画像は取り外しました1台分です。
リア純正の後ろ側
OHですので全てばらしガンコート塗装で錆防止もし稼働もするようします。
リア後ろを先に組付けあとはピストン等くみつけていきます。本体、小物部品も錆止め塗装もしました。
ピストンが入る入口や内部も綺麗にしました。
ピストンも磨きこの通りに
小物も錆も無くしコートしました。
組付け部品は用意します。
Rパッドは適合する新品を探し用意しました。
全て完成～～～ローターも研磨し、塗装もしましたのでシャキっとしましたね
車体へと組付けていきます。
完成です。
この度は遠路お越し下さり有難うございました。
又何かございましたらどうぞよろしくお願いします。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
公開日：
E51エルグランド アケボノブレーキKIT(メンテナンス)パッド削り加工、ローターリフレッシュ
オーナー様
大阪府 〇〇様
車輛・・・エルグランドE51
キャリパー・・・すでに移植されたアケボノですが、今回はOHも無しでOK
ローター・・・修正研磨＋ハット部ガンコート塗装
パッド・・・面研磨、Rは新品交換
その他・・ブリーダーのゴム交換
以前に移植されたアケボノブレーキのメンテにご来店されました。
この度も有難うございます。
お預かりします。
パッドも削り加工し塗装し完成でパッド交換します。
Fローターです。
Rです。
色々仕上げ完成！
Fは面研磨もして装着します。
オーナーさんがアケボノのゴムキャップが割れてひびが入ってるのが気になるということで他の割れにくいキャップに交換しました。
フロント完成
リアも
この度も有難うございます。
お車お預かりで温泉宿に宿泊されお引き取りは翌日ととても楽しまれてて、時間を大事にされてるオーナー様夫妻、 見習わなければ・・・今回もお茶目なオーナー様でした。
お心遣いも有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
この度も有難うございました。
次のパッド交換時に近くのディーラー様にでもお願いできるように在庫分として置いときたいとご注文頂きました。
削り加工し、同じ色で板の塗装し完成です。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
公開日：
JZX100のリフレッシュ作業 ブレーキローター、パッド新品交換編
オーナー様
神戸市 〇〇様
車輛・・マークⅡ JZX100
ローター・・・F移植用、R、12本スリット加工、真ん中のハット部塗装 錆止め塗装＋ガンコート塗装ブライトブラス色
パッド・・Rのみ持ち込み、Fは数日前に交換済み
キャリパー・・・タッチアップ修正、
フロントは数年前に移植して頂いたオーナー様でローターをリフレッシュしたいとご来店です。
全体には綺麗ですがパッドも交換するタイミングでリフレッシュします。
フロント、リアも完成～～
キャリパーも一部当てた跡がありタッチアップ補修しました。
リアも同じですがキャリパーは整形してますので綺麗ですね
リフレッシュし完成です。
あまり乗られない車の様ですが、一旦リフレッシュすると乗られる時も又気持ちよくドライブできます。
こちらのオーナー様は定期的にご来店されいつもいい状態を保っておられる自己管理力は素晴らしいです。
素晴らしいオーナー様にいつも出会いがあり感謝です！
この度も有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
公開日：
50エスティマ お持ち込みフロントブレーキKITを改造、調整取り付け編、リアは当店のKIT移植
オーナー様
京都府 〇〇様
車輛・・・エスティマ５０ GSR50
キャリパー・・・FはAMG用？持ち込み、適合確認、クリアランス確認しOH、塗装、移植装着まで、RはUCF30KIT移植
ローター・・・Fは研磨、ハット外周塗装、RはFに合わせてSPドリルド加工（スーパーセルドリルド）、ハット塗装
パッド・・・F 適合検索～加工～装着まで
ホース・・・ステンメッシュ１台分製作～取付
購入されたフロントキャリパー、ローターをお持ち込みされたぶん付くと思いますがメンテし装着までしてほしいとご来店されました。
まずは見させていただきまずはこのブレーキがこの車両につくかどうかを確認し装着できること確認したら次はホイールのクリアランス確認し進めていきます。
フロント３８０ミリということでリアはなんかないですか？とUCF30のKITございますのでこちらがおすすめですということで内容を決定しタイミングも良かったのでお車もお預かりしました。
お持ち込み時です。
早速お預かりです。
純正のフロントはこんな感じです。
リアはこのような
画像が前後しますが、付くことがわかりましたのでPITINしてから製作するホースの確認を仮付けし色々確認もします。
パッドは無いのでまずはこちらで合うものを探しましたが、横幅のみが合わず・・・
加工します。
加工後パッドも付け再度仮付けし色々と点検、確認
削ったパッド板は同じ色で塗装し焼き仕上げます。
板の塗装後ローターも加工が入りますのであたりがいいように面取りもし仕上げます。自然になじんでいます。
画像が前後しますが塗装前には耐圧テストし問題ないか確認後進めます。
ローターハット部、周りのフィン部の外周も塗装しますが前の塗装をとり新たに錆止め～塗装していきます。
しっかりと錆止め入れていきます。
ホース１台分ステンメッシュホースを製作していきますが、今回は純正が複雑なステイが付いていますのでそのステイのみ取り出します。
取り出したステイをガンコート塗装したりゴムを洗浄したりと綺麗にしこのステイを組み込みステンメッシュホースを作っていきます。
向きを間違えることなく書いておきます。
１台分のステンメッシュホース製作後は漏れ、異常がないか耐圧テストし確認します。
確認後仕上げたステンメッシュホース１台分です。
塗装やOHや加工や全て完成後車体装着前に再度すべて問題ないかを仮付けし総点検
加工したパッドも問題無し、厚みもOK,高さもOKと点検、キャリパー側も問題は無しと次々とすべてを総点検
車体に装着しホースを点検
画像前後しますが、OHもしますので塗装後、用意しておいたOH必要品もすべて並べてパチリ、
フロントOH前、内部も綺麗にし問題無し
パッド組み込みの部品も塗装や綺麗にしバッチリ！
バッドもバッチリ
RもOHします。
部品もすべて揃え
全て完成し揃いました。
ブラケットも仮合わせし塗装し仕上げ必要な厚みのワッシャーも揃えバッチリ
フロント無事装着
リアは当店販売のKITですので問題無しに装着です。
製作したホースを取付け確認
きちんとつけたが無理が無いか色々と確認
下から上から横からと見ます。
リアも点検します。
装着完了となりました。
見ると画像の通りですが、すごいブレーキに変身！
アップで見るとまたすごく
なんやかんやとありましたが完成～～
中々こんな５０エスティマ見ませんよね～ 何といってもかっちょいい一言。
これからブレーキ効きも見るも両方どちらも楽しんで下さい
メンテも又お待ちしております。
この度は有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
公開日：
クラウンGWS204 ブレーキキャリパーOH,ローター研磨、ブレーキ固着のメンテナンス
オーナー様
神戸市 〇〇様
車輛・・・クラウンハイブリット GWS204
キャリパー・・FRともオーバーホール、Rは左側固着で当店キャリパーにてOH,塗装
ローター・・R修正研磨
パッド・・R面研磨
フルード・・・交換
初めてのご来店です。
10万Kmあたりから気になっていたキーキー音、最近は20kmの速度でも出てきて点検、修理をしてほしいとご来店です。
見ますとブレーキは移植も塗装もされており、リアがどうもなんかありそうな・・・？でもまだ軽症なような・・？
と思いながらお預かりしました。
とにかくブレーキを外し見てみます。フロントローターは状態も良く、研磨もしませんのでキャリパーのOHのみでパッド交換もありませんのでFローターは外さずです。
フロントは特に問題はなくOH
ピストンはピカピカにし
やはり問題はリアでした・・・
左側のキャリパーのシャフトがどうもこうも抜けず回りもせず動かず・・色々の策を施しましたが抜けず断念！すごい固着でした。。。
ここまでとは・・（汗 でもそういえばこのキャリパーは過去に何例かあったよなと
で・・・当店では色々なキャリパーの在庫がございます。たしか在庫があったと記憶～と見ますとありました！
同じ純正キャリパーがありました！
早速にオーナーさんに連絡しこちらの在庫の左キャリパーを購入して頂き、キャリパーの塗装もしておられましたので今と同じ色に塗装し文字もつけOHもしてと提案しお願いしますということで進め完成したのが下記の画像です。
魔法のように変わって完成です。
リアローターはもちろん修正研磨です。パッドもです。
なんやかんやとありましたが何もなかったように完成～～
オーナー様大変お待たせしました。
ブレーキは何の問題もございません。正常に動いております。
年末の車検に向けてご自身で異常を発見されメンテに来られたオーナー様 さすがです。また何かございましたら宜しくお願いします。
この度は有難うございました。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
公開日：
ER34スカイラインにBNR34ブレーキ移植 ローター研磨 ブレーキドレスアップ
オーナー様
大阪府 〇〇様
車輛・・スカイラインER34 ターボ車
キャリパー・・・BNR34
ローター・・・BNR34 Vスペック、真ん中ハット部塗装（ガンコート塗装で半艶黒）
パッド・・面研磨
ホース・・・ステンメッシュホース
その他・・ブリーダー交換、キャリパー洗浄
キャリパー、ローターをお持ち込みされ取付までしてほしいとご来店されました。
遠路有難うございます。
まずは、早速にホイール確認させていただき、お持ち込みの物の状態を確認させていただき、無い部品はこちらで揃え、お持ち込みの物はメンテし何の問題も無いよう、車体の装着まで責任もってさせて頂きます。
お持ち込みの部品です。
いきなり完成画ですが・・・出来ました。
フロントです。綺麗な状態でしたので塗装はしていません。所々塗装剥げがありましたのでタッチアップ塗装しました。
確認しオーバーホールも無しでいきました。ブリーダーは新品交換します。
肝心なローターは修正研磨しました。
真ん中部分のハット部、フィンの外周部共半艶黒でガンコート塗装もし下地も錆止め塗装しました。
車体に装着時の足の移植用の固定ネジ、ワッシャー用意しました。今回は当店の在庫分でネジは今まで通りお安く準備できました。
リアもフロントと同じ内容です。ブリーダーは新品にします。
リアローターも錆を落とし錆止め塗装しガンコート塗装にて仕上げます。研磨もします。
リアも装着時の移植用の足の固定ネジ用意します。
ローター裏側も錆錆でしたが、錆びを取り、錆止め塗装しガンコート塗装します。研磨もします。
ステンメッシュホースは製作しその後、４本共漏れがないか耐圧テストします。
ステンメッシュホース製作、圧テストも問題無しで完成です。取り付け時使用の金具等も用意します。
車体にホース仮合わせし無理がないか確認します。
全て完成し移植装着完了となりました。
一週間大変お待たせしました。
Vスぺのブレーキが目立ちますね 渋い車体によく合ってます。
オーナー様にはとても気に入って頂けたようでよかったです。
この度は有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
メンテも宜しくお願いします！
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
公開日：
シビックtypeR FL5 ブレーキローターリフレッシュチューニング
オーナー様
神戸市 〇〇様
車輛・・・シビック FL5 タイプR
ローター・・・修正研磨、さび落とし、真ん中のハット部＋外周部の半艶黒の塗装、12本スリット加工
パッド・・・外して面研磨8枚共
１ケ月程乗らなかったら錆がすごくて・・・乗って踏んでも取れずに悩んでいますとメールでご連絡あり
聞きますと走行は２万ｋｍのようで・・・お聞きしました内容でこちらでは作業内容は決まりましたので提案しお見積りしご注文頂きましたので早速にお預かりします。
オーナー様がいう通り錆が気になる状態ですね 純正のキャリパーとローターの綺麗さの違いが目立ちます。
こうなりますと普通に乗ってて錆はまず取れません。いったんリセットしませんと本来の力は発揮しませんので
ブレーキ効きはあまいままとなります。
リアもです。
結構錆は深いみたいです。
外すとこのような、キャリパーは綺麗な状態ですがローターが・・・
フロントローターの相方のフロントパッドもやはりこの通り 荒れておりますね～
パッドも８枚共外して今から新品の様になるまで面研磨していきます。
ローター研磨、塗装、パッド面研磨し完成です。＋１２本スリット加工も入りました。
１２本スリット加工もしましたので本来のブレーキ効き以上にブレーキが効くことでしょう かっこよくもなりました。
錆が無くなり悩みも解消
あまりお車に乗られないオーナー様はこんな悩みがあるかも
こんな悩みがあるオーナー様、悩み解消します。
この度は有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
公開日：
LC500（後期型）ブレーキローターカスタマイズ
オーナー様
福岡県 〇〇様
車輛・・・LC500
ローター・・・修正研磨、ドリル＆スリット加工でハット部ガンコート塗装で半艶ブラック
この度は遠路お預かりでご注文頂き有難うございます。
早速にPITINします。
キャリパーは純正のオレンジで奇麗なのですがローターは錆で奇麗とは言いにくい状態です。
外します。でかくて非常に重たいです。
ハット部も錆びて汚いです。
今回は錆をブラストにて落としていきます。
研磨、ドリル＆スリット加工、ハット部分は半艶ブラックと完成です。
付けますとかなりの違いですね 画像で見てみて下さい
すっきりしたところでポーズ 高級車がよみがえりました。
やっぱり高級車はこうでなくっちゃ
この度は有難うございます。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
公開日：