アウディS1 ブレーキキャリパーOH,ローターリフレッシュ編
オーナー様
大阪府 〇〇様
車輛・・アウディS1 初期型
キャリパー・・・OH,
ローター・・・修正研磨、真ん中のハット部+外周部のガンコート塗装で半艶ブラック
パッド・・・F面研磨、Rは交換
OHしてほしいとFキャリパーのみお持ち込みでご来店頂きました。
お持ち込み時です。
今回は当店で塗装はしませんがOH作業ですのでピストン抜いて進めます。抜きますとこのような乳化したような固形までもいかずのものが・・・

内部、通路もすべて洗浄しパッドは面研磨し部品も揃いOHの準備はできました。あとは組付けのみです。

OHですので全てばらしガンコート塗装で錆防止もし稼働もするようします。

リア後ろを先に組付けあとはピストン等くみつけていきます。本体、小物部品も錆止め塗装もしました。

全て完成~~~ローターも研磨し、塗装もしましたのでシャキっとしましたね

完成です。
この度は遠路お越し下さり有難うございました。
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公開日:
E51エルグランド アケボノブレーキKIT(メンテナンス)パッド削り加工、ローターリフレッシュ
オーナー様
大阪府 〇〇様
車輛・・・エルグランドE51
キャリパー・・・すでに移植されたアケボノですが、今回はOHも無しでOK
ローター・・・修正研磨+ハット部ガンコート塗装
パッド・・・面研磨、Rは新品交換
その他・・ブリーダーのゴム交換
以前に移植されたアケボノブレーキのメンテにご来店されました。
この度も有難うございます。
オーナーさんがアケボノのゴムキャップが割れてひびが入ってるのが気になるということで他の割れにくいキャップに交換しました。

この度も有難うございます。
お車お預かりで温泉宿に宿泊されお引き取りは翌日ととても楽しまれてて、時間を大事にされてるオーナー様夫妻、 見習わなければ・・・今回もお茶目なオーナー様でした。
お心遣いも有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
次のパッド交換時に近くのディーラー様にでもお願いできるように在庫分として置いときたいとご注文頂きました。
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公開日:
JZX100のリフレッシュ作業 ブレーキローター、パッド新品交換編
オーナー様
神戸市 〇〇様
車輛・・マークⅡ JZX100
ローター・・・F移植用、R、12本スリット加工、真ん中のハット部塗装 錆止め塗装+ガンコート塗装ブライトブラス色
パッド・・Rのみ持ち込み、Fは数日前に交換済み
キャリパー・・・タッチアップ修正、
フロントは数年前に移植して頂いたオーナー様でローターをリフレッシュしたいとご来店です。
全体には綺麗ですがパッドも交換するタイミングでリフレッシュします。
リフレッシュし完成です。
あまり乗られない車の様ですが、一旦リフレッシュすると乗られる時も又気持ちよくドライブできます。
こちらのオーナー様は定期的にご来店されいつもいい状態を保っておられる自己管理力は素晴らしいです。
素晴らしいオーナー様にいつも出会いがあり感謝です!
この度も有難うございました。
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公開日:
50エスティマ お持ち込みフロントブレーキKITを改造、調整取り付け編、リアは当店のKIT移植
オーナー様
京都府 〇〇様
車輛・・・エスティマ50 GSR50
キャリパー・・・FはAMG用?持ち込み、適合確認、クリアランス確認しOH、塗装、移植装着まで、RはUCF30KIT移植
ローター・・・Fは研磨、ハット外周塗装、RはFに合わせてSPドリルド加工(スーパーセルドリルド)、ハット塗装
パッド・・・F 適合検索~加工~装着まで
ホース・・・ステンメッシュ1台分製作~取付
購入されたフロントキャリパー、ローターをお持ち込みされたぶん付くと思いますがメンテし装着までしてほしいとご来店されました。
まずは見させていただきまずはこのブレーキがこの車両につくかどうかを確認し装着できること確認したら次はホイールのクリアランス確認し進めていきます。
フロント380ミリということでリアはなんかないですか?とUCF30のKITございますのでこちらがおすすめですということで内容を決定しタイミングも良かったのでお車もお預かりしました。
お持ち込み時です。
画像が前後しますが、付くことがわかりましたのでPITINしてから製作するホースの確認を仮付けし色々確認もします。

パッドは無いのでまずはこちらで合うものを探しましたが、横幅のみが合わず・・・

板の塗装後ローターも加工が入りますのであたりがいいように面取りもし仕上げます。自然になじんでいます。

画像が前後しますが塗装前には耐圧テストし問題ないか確認後進めます。

ローターハット部、周りのフィン部の外周も塗装しますが前の塗装をとり新たに錆止め~塗装していきます。

ホース1台分ステンメッシュホースを製作していきますが、今回は純正が複雑なステイが付いていますのでそのステイのみ取り出します。
取り出したステイをガンコート塗装したりゴムを洗浄したりと綺麗にしこのステイを組み込みステンメッシュホースを作っていきます。

1台分のステンメッシュホース製作後は漏れ、異常がないか耐圧テストし確認します。

塗装やOHや加工や全て完成後車体装着前に再度すべて問題ないかを仮付けし総点検

加工したパッドも問題無し、厚みもOK,高さもOKと点検、キャリパー側も問題は無しと次々とすべてを総点検

画像前後しますが、OHもしますので塗装後、用意しておいたOH必要品もすべて並べてパチリ、

ブラケットも仮合わせし塗装し仕上げ必要な厚みのワッシャーも揃えバッチリ

装着完了となりました。
なんやかんやとありましたが完成~~
中々こんな50エスティマ見ませんよね~ 何といってもかっちょいい一言。
これからブレーキ効きも見るも両方どちらも楽しんで下さい
メンテも又お待ちしております。
この度は有難うございました。
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公開日:
クラウンGWS204 ブレーキキャリパーOH,ローター研磨、ブレーキ固着のメンテナンス
オーナー様
神戸市 〇〇様
車輛・・・クラウンハイブリット GWS204
キャリパー・・FRともオーバーホール、Rは左側固着で当店キャリパーにてOH,塗装
ローター・・R修正研磨
パッド・・R面研磨
フルード・・・交換
初めてのご来店です。
10万Kmあたりから気になっていたキーキー音、最近は20kmの速度でも出てきて点検、修理をしてほしいとご来店です。
見ますとブレーキは移植も塗装もされており、リアがどうもなんかありそうな・・・?でもまだ軽症なような・・?
と思いながらお預かりしました。
とにかくブレーキを外し見てみます。フロントローターは状態も良く、研磨もしませんのでキャリパーのOHのみでパッド交換もありませんのでFローターは外さずです。

フロントは特に問題はなくOH
やはり問題はリアでした・・・
左側のキャリパーのシャフトがどうもこうも抜けず回りもせず動かず・・色々の策を施しましたが抜けず断念!すごい固着でした。。。
ここまでとは・・(汗 でもそういえばこのキャリパーは過去に何例かあったよなと

で・・・当店では色々なキャリパーの在庫がございます。たしか在庫があったと記憶~と見ますとありました!
同じ純正キャリパーがありました!
早速にオーナーさんに連絡しこちらの在庫の左キャリパーを購入して頂き、キャリパーの塗装もしておられましたので今と同じ色に塗装し文字もつけOHもしてと提案しお願いしますということで進め完成したのが下記の画像です。
なんやかんやとありましたが何もなかったように完成~~
オーナー様大変お待たせしました。
ブレーキは何の問題もございません。正常に動いております。
年末の車検に向けてご自身で異常を発見されメンテに来られたオーナー様 さすがです。また何かございましたら宜しくお願いします。
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公開日:
ER34スカイラインにBNR34ブレーキ移植 ローター研磨 ブレーキドレスアップ
オーナー様
大阪府 〇〇様
車輛・・スカイラインER34 ターボ車
キャリパー・・・BNR34
ローター・・・BNR34 Vスペック、真ん中ハット部塗装(ガンコート塗装で半艶黒)
パッド・・面研磨
ホース・・・ステンメッシュホース
その他・・ブリーダー交換、キャリパー洗浄
キャリパー、ローターをお持ち込みされ取付までしてほしいとご来店されました。
遠路有難うございます。
まずは、早速にホイール確認させていただき、お持ち込みの物の状態を確認させていただき、無い部品はこちらで揃え、お持ち込みの物はメンテし何の問題も無いよう、車体の装着まで責任もってさせて頂きます。
お持ち込みの部品です。
フロントです。綺麗な状態でしたので塗装はしていません。所々塗装剥げがありましたのでタッチアップ塗装しました。
確認しオーバーホールも無しでいきました。ブリーダーは新品交換します。

肝心なローターは修正研磨しました。
真ん中部分のハット部、フィンの外周部共半艶黒でガンコート塗装もし下地も錆止め塗装しました。

車体に装着時の足の移植用の固定ネジ、ワッシャー用意しました。今回は当店の在庫分でネジは今まで通りお安く準備できました。

リアローターも錆を落とし錆止め塗装しガンコート塗装にて仕上げます。研磨もします。

ローター裏側も錆錆でしたが、錆びを取り、錆止め塗装しガンコート塗装します。研磨もします。

ステンメッシュホースは製作しその後、4本共漏れがないか耐圧テストします。

ステンメッシュホース製作、圧テストも問題無しで完成です。取り付け時使用の金具等も用意します。

全て完成し移植装着完了となりました。
一週間大変お待たせしました。
Vスぺのブレーキが目立ちますね 渋い車体によく合ってます。
オーナー様にはとても気に入って頂けたようでよかったです。
この度は有難うございました。
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
メンテも宜しくお願いします!
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公開日:
シビックtypeR FL5 ブレーキローターリフレッシュチューニング
オーナー様
神戸市 〇〇様
車輛・・・シビック FL5 タイプR
ローター・・・修正研磨、さび落とし、真ん中のハット部+外周部の半艶黒の塗装、12本スリット加工
パッド・・・外して面研磨8枚共
1ケ月程乗らなかったら錆がすごくて・・・乗って踏んでも取れずに悩んでいますとメールでご連絡あり
聞きますと走行は2万kmのようで・・・お聞きしました内容でこちらでは作業内容は決まりましたので提案しお見積りしご注文頂きましたので早速にお預かりします。
オーナー様がいう通り錆が気になる状態ですね 純正のキャリパーとローターの綺麗さの違いが目立ちます。

こうなりますと普通に乗ってて錆はまず取れません。いったんリセットしませんと本来の力は発揮しませんので
外すとこのような、キャリパーは綺麗な状態ですがローターが・・・

フロントローターの相方のフロントパッドもやはりこの通り 荒れておりますね~
パッドも8枚共外して今から新品の様になるまで面研磨していきます。

ローター研磨、塗装、パッド面研磨し完成です。+12本スリット加工も入りました。

12本スリット加工もしましたので本来のブレーキ効き以上にブレーキが効くことでしょう かっこよくもなりました。

錆が無くなり悩みも解消
あまりお車に乗られないオーナー様はこんな悩みがあるかも
こんな悩みがあるオーナー様、悩み解消します。
この度は有難うございました。
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公開日:
LC500(後期型)ブレーキローターカスタマイズ
オーナー様
福岡県 〇〇様
車輛・・・LC500
ローター・・・修正研磨、ドリル&スリット加工でハット部ガンコート塗装で半艶ブラック
この度は遠路お預かりでご注文頂き有難うございます。
キャリパーは純正のオレンジで奇麗なのですがローターは錆で奇麗とは言いにくい状態です。

研磨、ドリル&スリット加工、ハット部分は半艶ブラックと完成です。

すっきりしたところでポーズ 高級車がよみがえりました。
やっぱり高級車はこうでなくっちゃ
この度は有難うございます。
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公開日:
カムロード(キャンピングカー)ブレーキカスタマイズ+ハブボルト交換
オーナー様
大阪府 〇〇様
車輛・・トヨタカムロード
キャリパー・・整形し塗装、デニムブルーにピンク文字
ローター・・・修正研磨、12本スリット加工、ハット部ガンコート塗装ブライトブラス色
ドラム・・・ガンコートでブライトブラス色
ハブボルト・・・1台分新品に交換
お電話頂きご注文頂きました。
この度は有難うございます。
定期的にメンテナンスされていて今回もハブボルトも交換します。
OHではありませんがブリーダーが錆錆で在庫分で同じものがありましたので交換します。

仕上げたものです。
ブレーキもかっこよくなりました!
この度は有難うございました。
メンテを色々ときっちりされてるので安心ですね 又楽しい旅に出て下さいませ
今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
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公開日:
FT86 ブレーキキャリパー補修塗装
オーナー様
○○県 〇〇様
車輛・・・FT86
キャリパー・・再塗装
塗装させて頂いたのはかなり前と記憶
文字のところを直してほしいとご来店
他の3輪と差がつかないようします。
この度も有難うございました。
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公開日:





































































































