ブレーキ工房 K-CRAFT

オリジナルブレーキキット・オーバーホール

*

セルシオUCF30、31 BIGローター化 装着偏。

   

こんばんは、アイムタイヤーどー!
まっ、直訳すると、こんな感じ→私は、タイヤです。

誰が、タイヤやねん!

長ったらしくなりましたが、要するに疲れております・・。

さっ、気合を入れて、今日のブログは、セルシオ30のキャリパーペイント+BIGローターKITの装着偏です。

オーナー様
三重県名張市 〇〇様

早朝よりお運びいただきまして、まことにありがとうございました。

まずは、フロントのビフォーアフター

            直径
純正ローター   315mm
レクサスGS350
ローター      334mm     +19mmの大径化 この差が、大きく制動力に現われます。

お次は、リアのビフォーアフター

              直径
純正ローター     310mm

JZA80ローター    324mm     +14mmの大径化 この差が、大きく制動力に現われます。

今回の装着は、ピットが満杯のため野外での装着となりましたが、この季節は、外での作業が、最高!

しかし、5月の紫外線は、きついからな~。紫外線対策しとこっ~と!

お~い、麦わら帽子と虫撮り網もってきて~。

【SHOP前にて】
見て良し!  踏んで良し!  触って良し!

詳細は、ギャラリーの方にも、ご紹介させていただいておりますので、是非ご覧くださいませ。

それでは、今日は、この辺で失礼します。

 - STAFF BLOG