【作業紹介】レクサスIS２５０ IS350用カスタマイズブレーキKIT移植
2018/02/18
こんばんは、店長の林です。
本日は、お花見日和の春らしい一日でした。皆様は、いかがお過ごしでしょうか。
それでは、本日のブログも作業の紹介から
オーナー様
尼崎市 〇〇様
車輌・・レクサスIS２５０ IS350用カスタマイズブレーキKIT移植
キャリパー・・IS350用1台分、塗装一式 キャンディーレッド シルバーラメ文字
ローター・・ごん太１２本スリット加工、段彫り加工、Hiグレメタル調塗装
パッド・・グランspec-C
バックプレート・・IS350用
その他・・ショートパーツ一式
【F純正ブレーキ】
片押し１pot＋279mm なんといっても見た目が、貧弱・・ 華がないよね～。
バックプレートを交換しますので、ハブを取り外します。
IS350用のバックプレートに交換しましたので、どこから見ても山本山・・
まったく言っている意味が、分かりませんが。
これで、IS350とまったく一緒ですよってことでしょう。
【Fキャリパー装着】
対向式4potキャリパー＋334mm逆ベンチローター
見た目は、勿論! ＋55mmの大径化のストッピングパワーとコントロール性は、世界レベルです。
【Rキャリパー装着】
純正・・片押し式１potキャリパー＋273mmローター
装着後・・片押し式１potキャリパー＋310mmローター
キャリパーのピストン径も大きくなり、ローターも＋37mmの大径化
装着、テスト走行後は、RECSフルパワーコースを施工
排気量・・２，５L
走行ｋｍ・・３３，０００km
インプレ・・施工後にオーナー様は、帰路につかれましたので、不明。
施工後にレーシングしますが、回転がスムーズ! アクセルビンビン。 by店長
この度は、遠路はるばる二度もお運びいただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
お次は、キャリパー作業のご紹介
昨日の夜になりますが、久しぶりにバイクのキャリパーペイント依頼分を受注いたしました。
又、ご紹介させていただきますので、お楽しみにどうぞ。
岡山県よりランエボⅩのブレンボキャリパーリペイント依頼で、お越しくださいました。
早速代車をご用意させていただき、帰路につかれました。
ご依頼箇所は、左前のキャリパーです。フルードが、滲んでいたようでクリアが、剥離していました。
ご自身で、リペイントされたそうですが、耐久性が不安とのことで、早速取り外され現在は、旧ペイントを
脱ぎ捨て裸で横たわっています。
今晩は、このまま寝かせてあげよう。 風邪ひかへんかな～。
Fit RSのブレーキキャリパーペイント＆ローターペイントで、ご依頼いただいております分も
ローターの錆除去終了。
明日から、塗装に入らせて頂きますよ!
キャリパーの方もF50フーガ、エスティマGSR50W分,Fit RS等、現在クリア塗装中ですので、
今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願いいたします。
さぁ、あと２０日でゴールデンウィーク突入ですので、明日からお仕事全開で頑張りましょ。
それでは、本日は、この辺で。