土曜日の作業・・
2018/02/18
こんばんは、店長の林です。
本日もたくさんのご来店、まことにありがとうございました。
さて、本日のブログは、昨日のブログ？
いつものことながら、昨日もバタバタして画像のＵＰだけで体力の限界、脳みそ沸騰しておりました。
さて、今日は、余計なことは、見ない、聞かない、書かないでスムーズに終わらせたいと思います。
【完成案内】
オーナー様
明石市 〇〇様
車両・・フォレスター 持ち込みレガシィターボ用キャリパーローターのリフレッシュ＋移植依頼
キャリパー・・塗装一式（整形無しで、純正チックに） 勿論シンナーで拭いても取れないよ。
パッド・・グランスペックＣ
ローター・・研磨
完成いたしましたので、装着日を楽しみにお待ちしております。
お次は、ＲＥＣＳ施工です。
いつもは、新車高級セダンにお乗りのお二人様。
オフロード走行用に３０万で購入されたジムニーに施工させていただきました。
早速試乗していただきましたところ・・・・ 劇的！
これで、これまで以上にバンバンひっくり返れますね！
このお二人、いつもの高級セダンに乗っている時には、こんな笑顔はでませんよね。
男の子は、ブリキの車をぶつけたり、階段から落として遊んだハズ。
きっとその時もこんな笑顔だったでしょう。たぶん。 パワーを分けていただきありがとうございました。
お次は、フーガのパッド交換＋点検作業です。
パッドの残量・・限界値でしたので、在庫の純正パッドに交換。
ジャダも出ているとのことで、Ｆローターもその場で研磨させていただきました。
４人がかりで、１時間で終了。
１時間×４人＝４時間に相当しますよね。
最後は、綺麗にクリーニングして、完了。
これで、当分安心して乗れそうですね！
えっ、車乗り換えられるんですか？ ・ ・ ・ ・
昼からマークＸ Ｇ，ｓにお乗りの〇〇様が、ご来店くださいました。
純正のブレーキローターに加工を施し、ベルハットの塗装、ステンメッシュホース交換と施工させていただきます。
早速、ローターを外させていただき、作業に入らせていただきました。
お次は、レジェンドＫＡ９リアキャリパーが、宅配で到着いたしました。
フロントのアキュラ対向式キャリパーに合わせて、ＯＨ，整形、塗装を施工させていただく予定です。
毎度のご依頼、まことにありがとうございます。
それでは、本日は、このへんで。