レガシィＢＲ９にＧＤＢブレンボ移植
2018/02/18
こんばんは、店長の林です。
夕方から、溜まった作業記憶のブログＵＰで、池の鯉のように、アップアップしております。
そんなしょうもないこと言うとったら終りませんので、黙々と入力させていただきます。
オーナー様
香川県在住 〇〇様
車両・・レガシィＢＲ９ ＧＤＢ移植部品を一式持ち込まれ、装着のご依頼です。
ざっと見渡し、確認させていただいたところ、問題は、ホイールのクリアランスと鳴き止めシムパッド要とリアローターのＰＣＤ加工要っと
いったところかな？
問題３のＧＲＢローターは、ＰＣＤ１１４，３ですので、純正の片押しキャリパー、ローターを外した後に
ＰＣＤ１００で、加工することにしました。
次々と来店下さるお客様のご相談、お見積もりで、バッタバッタしているとはいえ、絶対に失敗は、許されません。
ラマーズ方の呼吸で、集中力を高めて、程なく完成。
夏用ホイール、冬用ホイールでクリアラスを確認して、５ｍｍのスペーサー＆８ｍｍのスペーサを
付けないと、ホイールにキャリパーが、当ってしまうことを確認。
ということは、１０ｍｍのロングハブボルトに打ち替え決定。
１ｍｍ～２０ｍｍまでのスペーサーや国産車のロングハブボルトを常時在庫しておりますので、
即、打ち替えました。
なんて言ったって、日帰りですし、後の作業も詰まってますから。
【キャリパー装着ビフォー＋アフター】
【Ｆアップ画像】・・１０ｍｍロングハブボルトに５ｍｍスペーサー画
キチンと装着で、安心！安心！
【ホイール装着ビフォー＋アフター】
ブレーキフルードも全量交換し、ＲＥＣＳでエンジンもリフレッシュ。
【ＳＨＯＰ前にて】・・やっぱり車が、照れてるように見えるのは、僕だけでしょうか？
この度は、遠方より朝早くご来店いただき、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
それでは、本日は、この辺で。